Систем тунела Елона Маска ради, али прави тест тек долази

(Блумберг) — ЦЕС технолошка изложба у Лас Вегасу прошле недеље била је важна прекретница за Боринг Цо. Елона Маска, која управља мрежом подземних тунела за превоз путника око огромног конгресног центра у аутомобилима Тесла Инц.

Најчитаније са Блоомберга

Вегас Лооп је показао углавном добре резултате, упркос томе што је наишао на неке препреке које су ухваћене на видео снимку и изазвале спрдњу на Твитеру према компанији која је рекла да је њена мисија „решавање саобраћаја“. Чини се да још један елемент Мускове почетне визије такође бледи: возила се ослањају на људске возаче за воланом, што је мало вероватно да ће се ускоро променити.

Међутим, званичници Лас Вегаса су показали да су задовољни резултатима прошле недеље. Бројеви које је Блумбергу доставила Управа за конвенције и посетиоце Лас Вегаса показују да је транзитни систем успешно превозио око 15,000 до 17,000 људи дневно током ЦЕС-а, скоро половину посетилаца емисије. Према Боринг Цо., просечно време чекања на његове три станице било је мање од 15 секунди. Вожња је трајала у просеку мање од два минута, у складу са оним што је ЛВЦВА предвидео када су новинари посетили локацију у априлу.

Бројке показују солидне перформансе за Боринг Цо., иако ЦЕС тешко да је био ригорозни тест његових система којем су се неки надали. Пошто је пораст случајева Цовид-19 драматично смањио присуство на конференцији и скратио догађај, много мање људи је кренуло тунелима него што би иначе. Остаје да се види како ће се систем одржати под радикално већом потражњом.

Пропусност и издржљивост тунелског система у Лас Вегасу компаније Боринг Цо — првог комерцијалног пројекта компаније — важни су из неколико разлога. Прво, стартап је у преговорима са неколико градова широм земље, од којих су сви вероватно жељни да виде како технологија стартапа функционише у стварном свету пре него што потпишу уговор.

Друго, компензација компаније за пројекат у Лас Вегасу је везана за његов учинак током великих конференција попут ЦЕС-а. Према условима свог уговора, Боринг је обезбедио акредитив од 4.5 милиона долара ЛВЦВА. Новац који Боринг Цо. дугује власти биће смањен за 300,000 долара сваки пут када компанија превезе у просеку 3,960 путника на сат током 13 сати на великој конференцији.

Пошто је овогодишња емисија привукла само око 40,000 посетилаца, у поређењу са 170,000 2020. године, мање гужве готово сигурно значе да Боринг није био у стању да докаже да може да испуни путнички минимум наведен у уговору. ЛВЦВА је одбио да пружи просеке по сату.

Али компанија је успела да постигне те бројке током недавног теста, саопштила је агенција. У децембру, главни финансијски директор ЛВЦВА Ед Фингер рекао је комитету за ревизију да је рачуноводствена фирма БДО потврдила да систем превози 4,431 путника на сат у тесту у мају. То је било више него довољно да омогући Борингу да прими последњи део своје укупне исплате од 44.25 милиона долара, по уговору.

Тест је трајао сат времена и укључивао је више од 300 волонтера, рекао је Фингер. Уговор омогућава Борингу да изврши тестове користећи 10% возила потребних за капацитет система, уз додатак инжењерске анализе да се предвиди колике би биле стопе ако би се користило више возила. Након тестирања, округ је одобрио повећање на 70 Тесла за транзитни систем.

Ако пројекат у Лас Вегасу буде успешан, то би могло да охрабри друге градове да потпишу уговоре са Боринг Цо. Форт Лодердејл, Флорида и округ Сан Бернардино, Калифорнија, налазе се у различитим фазама преговора за сопствене тунеле. У округу Сан Бернардино, где Боринг Цо. има рок до краја овог месеца да поднесе предлог, планови су још увек у неизвесности.

„Преговори су се показали као изазовни“, рекла је Кери Шиндлер, директорка транзитних и железничких програма у окружној саобраћајној власти, током јавног састанка у четвртак. Она је рекла да иако је Боринг Цо. првобитно предложио аутономна возила, "више се није обавезао на аутономну технологију", што би утицало на буџет округа за евентуални рад пројекта. Аутономна технологија је некада била кључна продајна тачка система Боринг Лооп.

Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а

© КСНУМКС Блоомберг ЛП

Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/елон-муск-туннел-систем-воркс-174101804.хтмл