2023. је „кључна година“, објашњава аналитичар Дојче банке

Бикови на Волстриту настављају да се гомилају Тесла акција, наводећи мноштво потенцијалних катализатора.

У напомени објављеној у петак, аналитичар Дојче банке Еммануел Роснер рекао је да верује да рели Теслиних акција тек почиње са неколико могућих возача за компанију 2023.

„Сматрамо 2023. као кључну годину у којој Тесла наставља да расте обим великим темпом, улази у нове сегменте са Цибертруцк-ом и Семи-ом, оптимизује свој производни отисак и користи од ИРА-е [Закон о смањењу инфлације] који ће смањити своје трошкове и повећати потражњу “, написао је Роснер. „Видимо значајан простор за ревизију навише у односу на процене Стреет 2023 на основу ових фактора, са додатним потенцијалом за повећање бруто марже од потпуног самосталног управљања, при чему сваких 5% побољшања глобалне стопе преузимања нове продаје повећава бруто маржу за још 80 базних поена, што није у нашем основном сценарију."

Акције произвођача електричних возила порасле су за више од 40% у последња три месеца, надмашујући Насдак Цомпосите раст од 8% и надмашујући ривале Форд и ГМ.

Волстрит приписује повећање оптимизма око новог владиног закона који ће подржати усвајање електричних возила 2023. године и касније. Теслино снажно извршење у прва два квартала године такође је побољшало расположење инвеститора за акције, које су у августу биле благо погођене услед ширег повлачења тржишта.

Ево више о Роснеровом позиву:

Роснер види побољшање марже за Теслу:

Аналитичар Дојче банке очекује да ће побољшани трошкови производње бити кључни фактор профита за напредовање Тесле.

„Иако је повећање бруто марже компаније успорило ове године, због трошкова и неефикасности због затварања везаних за Цовид и подизања нових фабрика, верујемо да је Тесла још увек на путу да повећа овај показатељ у 2022.“, написао је аналитичар. „Још важније, гледајући у наредну годину, сада предвиђамо да би Тесла могао повећати бруто маржу за још 300 базних поена годишње, захваљујући позитивном помаку у миксу ка нижим трошковима производних објеката који се продају и користи од ИРА-е [Закон о смањењу инфлације] кредити за производњу батерија у САД”

ЛАС ВЕГАС, НЕВАДА - 09. АПРИЛ: Аутомобил Тесла вози се кроз тунел у Централној станици током медијског прегледа петље конгресног центра у Лас Вегасу 9. априла 2021. у Лас Вегасу, Невада. Лас Вегас Цонвентион Центер Лооп је подземни транспортни систем који је први комерцијални пројекат компаније Тхе Боринг Цомпани Елона Маска. Петља вредна 52.5 милиона долара, која укључује два једносмерна тунела за возила 40 стопа испод земље и три путничке станице, одвешће учеснике конвенције преко конгресног кампуса од 200 хектара бесплатно у потпуно електричним Тесла возилима за мање од два минута. Пешачење на тој удаљености може трајати више од 25 минута. Систем је дизајниран да превози 4,400 људи на сат користећи флоту од 62 возила максималног капацитета. Планирано је да буде у потпуности оперативан у јуну, када објекат планира да буде домаћин своје прве велике конвенције од гашења ЦОВИД-19. У будућности се планира проширити систем на коридор одмаралишта. (Фотографија Етхан Миллер/Гетти Имагес)

ЛАС ВЕГАС, НЕВАДА – 09. АПРИЛ: Аутомобил Тесла вози се кроз тунел у Централној станици током медијског прегледа петље конгресног центра у Лас Вегасу 9. априла 2021. у Лас Вегасу, Невада. (Фотографија Етхан Миллер/Гетти Имагес)

Роснер је додао: „Почевши од основне цене продате робе/возила од 36 хиљада долара у 2021. (пре утицаја растућих сировина и инфлаторних трошкова које компанија у великој мери надокнађује повећањем цена производа), процењујемо да би Тесла могао да генерише 2,400 долара по возилу (или Просечно смањење трошкова од 6.5%) од проширења свог производног отиска на ниже цене продатих региона и објеката, и још око 800 долара по возилу у америчким кредитима за производњу батерија у Фремонту и Тексасу, у просеку на глобалној основи.

Све у свему, додао је он, „комбиновано потенцијално смањење трошкова од 3,200 долара по возилу могло би представљати корист од 5.5% просечне продајне цене, али ми конзервативно само повећавамо бруто маржу за 2023. за 200 базних поена на 31.5% са 29.5%, што представља 300 основа поена побољшања у односу на нивое из 2022. и повећање прилагођене зараде по акцији са 6.60 УСД на 7.15 УСД, што је знатно изнад консензуса од 5.82 УСД."

Роснеров дугорочни поглед на Теслу:

Нижи трошкови нису једини Теслин задњи ветар у 2023. години – компанија ће такође имати нове производе.

Роснер је истакао потенцијално повећање потражње за Теслиним Цибертруцк и Семи возилима за које се очекује да ће доћи на тржиште 2023. године.

„Дугорочно, видимо више простора за побољшање бруто марже и још већи потенцијал за оперативне марже како обим расте“, рекао је Роснер. „Настављамо да Теслу посматрамо као једну од најатрактивнијих прича у аутомобилском сектору захваљујући својој снази цена, супериорној структури трошкова, снажном извршењу и обезбеђеној набавци и сада успостављању значајнијег капацитета за подршку значајном расту.

Бриан Соззи је главни уредник и сидро у Иахоо Финанце. Пратите Соззи на Твиттеру @БрианСоззи и на ЛинкедИн.

Кликните овде за најновије трендовске акције на Иахоо Финанце платформи

Кликните овде за најновије вести о берзи и детаљну анализу, укључујући догађаје који покрећу акције

Прочитајте најновије финансијске и пословне вести компаније Иахоо Финанце

Преузмите апликацију Иахоо Финанце за јабука or Android

Пратите Иахоо Финанце на Twitter, фацебоок, инстаграм, Флипбоард, ЛинкедИн, и ИоуТубе

Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/тесла-стоцк-2023-пивотал-иеар-деутсцхе-банк-175845421.хтмл