Јака нафтна индустрија није одржива у Бајденовом збуњујућем окружењу политике

Када је реч о енергетској политици, Бајденова администрација заиста треба да покуша да разјасни своју причу. Сви у америчком пословању са нафтом и гасом морају одахнути што су стигли до краја, без сумње, најзбуњујуће недеље енергетске политике у последње време.

Забуна је настала у среду, 14. јуна, када је председник Џо Бајден послао писмо прерађивачима нафте оптужујући их да се баве дизањем цена и захтевајући да пронађу начине за прераду и производњу више бензина. То је само по себи била збуњујућа порука с обзиром на то да су Бајден и његове агенције провеле својих 17 месеци на функцији чинећи све што могу да опструишу и ометају раст домаћег пословања са нафтом и гасом.

Као да би ту реалност учврстила, отприлике у исто време када је председниково писмо објављено у јавности, МУП одложио још једну савезну продају закупа, онај који би укључивао савезне земље у Новом Мексику. Важно је напоменути да се бензин не може производити без могућности бушења нафте, а компаније не могу да буше за нафту без претходног закупа, што је реалност ланца снабдевања коју званичници Бајдена не могу да схвате.

Касније истог дана, секретар за енергетику рекла је Џенифер Гранхолм у интервјуу за ЦНН да „[Бајден] такође тражи, наравно, да индустрија нафте и гаса такође повећа снабдевање тако што ће више бушити. Они су око 100 уређаја стидљиви од онога што су били пре Цовида. Они морају повећати понуду." Опет, компаније не могу да буше без закупа, а савезне земље у басену Делавера у Новом Мексику леже на врху неких од најплоднијих стена које садрже нафту на планети Земљи.

Гранхолм је тада рекао ово: „Оно што кажемо је да нам је данас потребно повећање понуде. Наравно, за пет или десет година – заправо, одмах, и ми притискамо гас, ако хоћете, да се крене ка чистој енергији како не бисмо морали да будемо под палцем петро диктатора попут Путина или по вољи несталности фосилних горива.”

Дакле, чини се да садашњи секретар за енергетику верује да ће корпорације сада само уложити милијарде у нове капацитете за бушење, производњу и прераду, иако савезна влада планира да их затвори у наредних 5 до 10 година. То представља приступ влади „шаргарепа и штап“, само без шаргарепе.

У уторак, национална саветница за климу Гина МцЦартхи подстакао је Биг Тецх гиганти друштвених медија да активно цензуришу све „негативне“ поруке о обновљивим изворима енергије и електричним возилима, поново саопштавајући јасну склоност ове администрације према енергији не генерисани нафтом и гасом. Макарти је отишао толико далеко да је изјавио да би ширење чињеничних информација о ограничењима литијум-јонских батерија могло довести до „дезинформација“, што је постала омиљена шифрована реч за Бајденове званичнике.

Ово је иста Гина МцЦартхи која је у априлу одговорио на питање о председниковом ставу о бушењу нафте рекавши: „Дозволите ми да одговорим на ваше питање веома директно: председник Бајден остаје апсолутно посвећен не напредује са додатним бушењем на јавним земљиштима.”

Такође у уторак, изасланик Беле куће за климу Џон Кери рекао је интервјуеру следеће: „Брига о енергетској безбедности покреће многе мисли сада када нам је потребно више бушења гаса, потребно нам је више бушења нафте, потребно нам је више угља: Не, немамо. Апсолутно не, и морамо спречити да лажна прича уђе у ово.”

Твимг

Чини се да нико у овој администрацији не схвата да не можемо имати бензин без претходног бушења нафте. Ово заиста није компликовано.

У четвртак поподне, секретар за штампу Беле куће Карине Јеан-Пиерре додатно је потврдила ту очигледну реалност. У једном тренутку током њеног дневног брифинга за штампу, разговарала је са Петером Дооцијем из Фок Невс-а:

„Ипак, зашто једноставно не бушите више овде у САД?“ упита Дуси.

"Јер не морамо то да радимо“, одговорио је Жан-Пјер. „Оно што треба да урадимо [нафтне компаније] је, са уљем које је тамо, потребно нам је да рафинишу ту нафту како би капацитет могао да порасте и да цене падну.”

Чинило се да је госпођа Жан-Пјер то прочитала из своје бележнице пуне одобрених тачака за разговор администрације. То би значило да Бајденова администрација званично верује да рафинерска индустрија која тренутно ради на историјски високој стопи искоришћења од 94.2% (по Бајденовој властитој Управи за енергетске информације) активно одбија да прерађује велика језера напуњена нафтом која су само „тамо негде“.

Постаје скоро немогуће за корпорације – што су углавном све ове компаније за прераду – да доносе велике инвестиционе одлуке у оваквом збуњујућем окружењу политике. Упркос очигледном уверењу администрације у супротно, нови пројекти бушења се не дешавају преко ноћи. Заиста, развој нове перспективне области захтева стотине милиона долара инвестиција и година планирања и извођења пре него што се може десити прва производња.

Проширење постојеће рафинерије, коју ЕкконМобилбесплатне КСОМ
а друге компаније за прераду тренутно раде на томе да постигну, је инвестиција од више милијарди долара која укључује године планирања, издавања дозвола, изградње и мукотрпног тестирања пре него што буде спремна да претвори нафту у бензин и дизел. Изградња нове гринфилд рафинерије највероватније није ни могућа у америчком регулаторном окружењу, али чак и да је могућа, требало би најмање 7 до 10 година и много милијарди капиталних инвестиција пре него што би могла да произведе чак и галон бензина. . Али наравно, секретар Гранхолм и вероватно остатак Бајденове администрације, желе да сви они буду без посла за 10 година од сада.

Индустрија нафте и гаса САД постала је доминантна сила у глобалној енергетској слици у великој мери захваљујући ономе што је до последњих година било веома стабилно и предвидљиво правно и регулаторно окружење. Искрено, одузима дах колико су Бајден и његов тим учинили да униште ту стабилност и предвидљивост за 17 кратких месеци.

Иако тачни детаљи нису финализовани, одл. Гранхолм је очигледно планира одржати „хитан састанак“ са високим руководиоцима нафтне индустрије следеће недеље. Позвани генерални директори прво би требало да захтевају да секретарка јасно наведе у јавној евиденцији где планира да буду њихове компаније 2032. Ако им да исти одговор који је дала ЦНН-у, састанак би био губљење времена и могли би да уштеде трошкове авионске карте, сачувају гориво за авионе и избегну емисије угљеника.

Ово једноставно није одрживо.