Залихе авио-компанија расту упркос хиљадама отказаних летова за празнике

Инвеститори авио-компанија одбацили су хиљаде отказивања летова у САД током празника, иако су поремећаји настављени у понедељак.

Превозници су у понедељак уклонили више од 2,100 америчких летова, уз више од 5,400 током викенда, углавном због јаких зимских временских услова које су ометале неке од најпрометнијих аеродрома у земљи. Сметње су се, међутим, решавале, са око 250 отказивања летова предвиђених за уторак.

Током празника, авиопревозници, укључујући Делта Аир Линес, Унитед Аирлинес и ЈетБлуе Аирваис, рекли су да се екипе све више разболевају од омикронске варијанте Цовида која се брзо шири. Федерална управа за ваздухопловство такође је упозорила на кашњења јер је њено особље све више позитивно на тесту на коронавирус.

Јунајтед, Спирит и Аљаска су међу авио-компанијама које посадама нуде додатну плату за преузимање путовања.

Од Бадње вечери до Нове године, авио-компаније су отказале око 13,000 летова, или 5.6% распореда, према сајту за праћење летова ФлигхтАваре. То је порасло на више од 12% летова у суботу пошто је зимска олуја погодила Средњи запад.

Акције авио-компанија, међутим, биле су веће у јутарњем трговању, што је знак да инвеститори гледају унапред у остатак године, када се очекује да ће потражња за путовањима порасти. Американ и Јунајтед су у јутарњем трговању порасли за више од 5% по комаду. Делта и Аљаска су трговали 4% више.

Акције компаније Соутхвест Аирлинес, која је отказала стотине летова у протеклих неколико дана, порасле су за више од 2%. Авиокомпанија са седиштем у Даласу отказала је још 440 летова у понедељак, или 12% свог распореда, према ФлигхтАваре-у. Соутхвест је рекао да су кадровска ограничења која су уследила након лошег времена довела до тога да авиони и особље нису у могућности да раде редовним темпом.

„Отказивање стотина летова доводи до поремећаја у нашем оперативном систему“, наводи се у саопштењу авио-компаније. „Олуја је очистила Денвер, на пример, али екстремна хладноћа захтева додатне безбедносне протоколе за наше људе који раде напољу, успоравају рад, изазивају кашњења и приморавају нека отказивања да би цео систем био у покрету.

Цена поремећаја још није јасна. Празник је био кључан за превознике чији су руководиоци очекивали неке од најпрометнијих дана од почетка пандемије.

Ова варијанта би могла представљати „скромни, краткорочни ризик“ за авиокомпаније због карантина особља и потенцијала да неки клијенти одлажу путовања, написао је у понедељак аналитичар авиокомпаније Цитигроуп Стивен Трент.

„Ипак, веће стопе вакцинације и нови антивирусни третмани само су неки од фактора који би могли учинити да негативне реакције цена акција на појаву будућих варијанти изгледају све неразумније“, рекао је он.

Делта 13. јануара објављује кварталне извештаје о заради у сектору.