Први Аирбус млазни авион америчке производње креће низ монтажну траку у фабрици компаније у Мобилу, Алабама, САД, 13. септембра 2015. Слика снимљена 13. септембра 2015.
Алвин Сцотт | Реутерс
Потражња за ваздушним путовањима не показује знаке попуштања, рекли су овог месеца руководиоци авио-компанија. Али нових авиона недостаје, упозорили су они, ограничавајући раст и држећи високе цене карата.
ЈетБлуе Аирваис рекао је у уторак да је требало да прими 29 авиона из аирбус следеће године, али ће добити само око 22.
„Мислим да смо сви добро свесни да се они боре са изазовима који се нагло повећавају вођени радном снагом и ланцем снабдевања“, рекла је финансијски директор ЈетБлуеа, Урсула Хурлеи, за њујоршку авиокомпанију. квартални позив. „Радимо руку под руку са њима да бисмо их решили.“
Прошле недеље, Америцан Аирлинес Финансијски директор Дерек Керр рекао је да превозник очекује испоруку 19 боеинг 737 Мак 8 авиона у 2023. години, у поређењу са 27 које се раније очекивало на основу упутства произвођача.
То значи да се авио-компаније које су имале паркиране авионе и смањиле раст сада боре да се прошире. Упоредо са недостатак пилота, проблеми би могли да направе повољни летови још неухватљивији.
Руководиоци у боеинг и његов главни ривал, Ербас, последњих месеци су рекли да су проблеми у ланцу снабдевања и недостатак радне снаге спречили компаније да повећање производње у сусрет опоравку у ваздушном саобраћају.
Боинг и Ербас би требало да објаве резултате у среду, односно петак.
„Настављамо да блиско сарађујемо са добављачима како бисмо одговорили на изазове у индустрији, стабилизовали производњу и испунили наше обавезе према купцима“, рекао је Боеинг у изјави за ЦНБЦ. Ербас је у уторак одбио да коментарише.
Проблеми су се осећали код добављача произвођача, као што су произвођачи мотора.
„Иако свакодневно радимо на многим акцијама у нашим предузећима како бисмо ублажили утицај ограничења ланца снабдевања и доступности радне снаге... очекујемо да ће ови притисци наставити да трају иу следећој години“, рекао је Раитхеон Тецхнологиес Финансијски директор Неил Митцхилл током кварталног разговора о заради компаније у уторак.
Раитхеон-ови мотори Пратт & Вхитнеи лете на авионима Боеинг и Аирбус, а његова јединица Цоллинс Аероспаце снабдева оба произвођача.
Извор: хттпс://ввв.цнбц.цом/2022/10/25/аирлинес-хаве-тхе-пассенгерс-нов-тхеи-неед-тхе-планес.хтмл