Амазон повлачи услугу ваздушног терета како се потражња хлади, каже извођач

Један од амазонка'с кључни оператери ваздушног терета рекао је у понедељак да гигант е-трговине смањује летове ове године, наводећи као разлог мању потражњу и спорији привредни раст.

Група услуга ваздушног транспорта, која управља значајним делом Амазонове ваздушне теретне флоте, рекла је да очекује да ће радити боеинг 767 теретњака посвећених сервисирању Амазона и ДХЛ-а по смањеном реду вожње и мање времена лета по авиону.

„Обе компаније прилагођавају своје земаљске и ваздушне мреже за дистрибуцију и испуњење у Сједињеним Државама како би биле у складу са смањеним америчким економским растом и нивоима потрошачке потрошње у првој половини 2023. године“, рекао је АТСГ.

Стопе ваздушног терета, које су порасле последњих година због загушења лука и велике потражње за брзим испорукама, су опали. Балтички индекс ваздушног терета је 33. јануара пао за више од 30% у односу на годину дана раније. Међународно удружење ваздушног саобраћаја рекао прошлог месеца да је потражња за ваздушним теретом у новембру пала за скоро 14% у односу на период претходне године, док је капацитет опао за 1.9%.

У међувремену, путничке авио-компаније кажу да се потражња за путовањима задржала као потрошачи дати приоритет путовањима и друга искуства.

Али долази са Амазона најслабија година за раст у четврт века као јавно предузеће, извршни директор Енди Џеси предузео је кораке да смањи трошкове. Која обухвата сечење више од 18,000 радних места, паузирање проширења складишта и затварање неких пројеката.

Амазон је изградио своју мрежу испуњења и логистике помамним темпом током пандемије Цовида, док је потражња за електронском трговином порасла. Од тада, растућа инфлација и успоравање потрошачке потрошње приморали су Амазон да смањи величину. Компанија је одмерила продају вишка простора на својим теретним авионима другим авио-компанијама, Блоомберг објављено прошлог децембра.

АТСГ је у понедељак саопштио да Амазон можда неће продужити закуп пет теретних авиона Боинг 767-200, који би требало да истичу између маја и септембра. Амазон је одлучио да настави да изнајмљује четири 767-200 до 2024. године, додаје се.

Акције АТСГ-а пале су за 9% у поподневном трговању. Амазонове акције су пале за око 1%. Представници обе компаније нису одмах одговорили на захтев за коментар.

Амазон у октобру ангажован Хаваииан Аирлинес ће управљати великим, изнајмљеним Ербас теретним авионима, и рекао је да ће повући неке старије авионе из употребе.

Преко Амазон Аир-а, компанија је изградила растућу ваздушну мрежу како би контролисала више аспеката процеса испоруке и обезбедила бржу испоруку. То инвестирано у АТСГ и Атлас Аир Ворлдвиде Холдингс, иако је Атлас прошле године пристао да га преузме група инвеститора. Амазон је такође склопио уговор са путнички ваздушна линија Сун Цоунтри да обезбеди посаде и авионе за летење пакета. Електронски продавац обично изнајмљује теретне бродове од својих ваздушних уговарача, али то је такође купио коришћени млазници из Делта и ВестЈет.

Поред тога што су Амазон и ДХЛ смањили своје распореде ваздушног терета, гигант испоруке ФедЕк је такође најавио смањење трошкова које укључује паркирање авиона и укидање неких корпоративних послова.

ГЛЕДАТИ: Како је пандемија променила начин на који Боинг и авио-компаније размишљају о ваздушном терету