'Амерички ауто' није само откачена комедија о аутомобилима, то је одраз типичног радног места

Ако радите у канцеларији, било којој канцеларији, одушевит ћете се од онога што се дешава Америцан Ауто, каже један од његових извршних продуцената, Џастин Шпицер.

Серија, смештена у Детроит, прати корпоративне руководиоце компаније Паине Моторс, који се боре да се прилагоде индустрији која се стално развија. На челу је нова извршна директорка, чије је вођство, искуство и памет само мало надокнађени њеним потпуним недостатком знања о аутомобилима. Срећом, њен тим има неке од најбољих умова у послу – када се не свађају или покушавају да надмудре једни друге.

Шпицер, који је креирао серију, каже да у свакој емисији на радном месту постоје заједнички фактори. „Имате људе који се нужно не воле заједно, што ствара сукоб. Имате људе који се труде да не буду отпуштени, да импресионирају шефа. Дакле, то су сличности, али онда свака емисија има своје разлике, и за мене, оно што ме узбуђује са емисијом на радном месту је то што [она] представља прилике за приче које би само ова емисија могла да уради?”

Показује на Канцеларија, на којој је радио као продуцент, рекавши: „[Та емисија] је била о средњем менаџменту у генеричкој индустрији коју можете [имати]. Радило се буквално о квадратном, равном, белом комаду папира.”

Затим говори о Суперсторе, још једна комедија на радном месту коју је Спитзер креирао и водио шест сезона. „[Радило се] о томе да сте радничка класа и да сте стално под палцем корпоративне хијерархије.“

Разлика са Америцан Ауто, објашњава Шпицер, јесте да су „ово људи на самом врху. Они могу да раде шта хоће. Они немају генералног директора или компанију која их натера да раде било шта, али то значи да још увек морају да схвате како да се носе са индустријом која се мења у свету који се мења.”

Док Спитзер каже да је серија заправо о праћењу руководилаца, а не толико о покушају да се рефлектује на најновији аутомобилски тренд, колега извршни продуцент, Ериц Ледгин, истиче „Али мислим да смо такође у срећном тренутку када је тако много тога се дешава — чак и само са Теслом и Елоном Маском — у аутомобилској индустрији да се из тога може много извући. Вијест је да, чак и да га нисте тражили, не можете то избјећи.”

Каже да креативни тим вредно ради да измери стварни живот и сваку епизоду води нечим што се заиста догодило.

Једна од корпоративних области за коју тим каже да је пуна прича је одељење људских ресурса.

„ХР питања су актуелна“, каже Спитзер.

Ана Гастејер, која игра главну извршну директорку Кетрин Хејстингс, слаже се и додаје: „Осећам да наша емисија одражава много тих разговора у смислу запошљавања и отпуштања и јавних наступа.

Она такође верује да су „људи који раде у канцеларијама повезани са [нашом емисијом] исто колико и људи који се заиста баве аутомобилима. Мислим, ми смо аутомобилска култура, па срећом већина Американаца воли да прича о аутомобилима.

Гастејер каже да док она и остали Америцан Ауто Екипа понекад ради импровизацију у ономе што називају 'забавним тркама' сцене, наратив је превише компликован да би било шта рекламирали. „Зато што је то корпоративна комедија са толико актуелних и релевантних ствари које се дешавају са седам ликова – Џастин је невероватан у стварању мале савршене Рубикове коцке, тако да је потреба за импровизацијом у емисији минимална.

У суштини, Спитзер каже да „увек ми је било важно да Пејн није као компанија са сниженим, усраним аутомобилима. То је аутомобилска компанија као ГМ или Форд или било која америчка аутомобилска компанија. Ово није емисија о страшној компанији. Ово је емисија о компанији. Ми правимо приче о стварима које пођу наопако јер ту добијате комедију."

'Америцан Ауто' се емитује уторком у 8:30 ЕТ/ПТ. Серија је такође доступна за стримовање следећег дана на Пеацоцк-у.