Аппле Ассемблер Фокцонн иде даље у ЕВ са М&А

Гигант за склапање потрошачке електронике Фокцонн је купио и спојио пар фирми са компонентама како би ојачао позицију компаније са сједиштем у Тајвану на конкурентном тржишту електричних возила.

фокцонн најавила прошле недеље да је купио посао бежичних телекомуникација од тајванског добављача фаблесс компоненти Аркана Тецхнологиес и спојио се са калифорнијском кућом за дизајн интегрисаних кола АцхернарТек за неоткривен износ. Оба потеза ће помоћи Фокцонну, који је основао тајвански милијардер Терри гоу, а његови купци развијају полупроводнике за аутомобилски сектор и 5Г инфраструктуру, рекао је Фокцонн.

Јединице АцхернарТек и Аркане на Тајвану и Белгији ће се комбиновати под именом иЦана. „Под окриљем Фокцонн-а, иЦана може да подели Фокцонн-ову нову стручност и нова решења, која ће омогућити иЦана-и да задовољи растућу тржишну потражњу електричних возила повезаних са 5Г“, рекао је Фокцонн.

Новоформирана јединица ће „креирати нове производе и продријети на нова тржишта“ за полупроводнике у више индустрија, „почевши од полупроводничких компоненти за електрична возила“, рекао је извршни директор иЦана Гленн Вандевоорде у изјави.

Очекује се да ће глобално тржиште електричних возила достићи 1.3 трилиона долара до 2028. уз комбиновану годишњу стопу раста од 24%, Фортуне Бусинесс Инсигхтс прогнозе. Процењује се да ће тржиште полупроводника за аутомобиле порасти са 35 милијарди долара у 2020. на 68 милијарди долара у 2026. години, каже Институт Маркет Интеллигенце & Цонсултинг Институте са седиштем у Тајпеју.

Откако је производња аутомобила поново покренута широм света крајем 2020. године, након првог таласа пандемије, симпатија за набавком аутомобилских чипова је порасла и остаје јака због „загушене потражње потрошача“ за електричним возилима и хибридима, саопштила је агенција Мооди'с Инвесторс Сервице. коментар белешка.

Фокцонн као „закаснио“ у ЕВ технологијама користи спајања, аквизиције и сарадњу са трећим странама да би напредовао, каже Брејди Ванг, помоћни директор компаније за истраживање тржишта Цоунтерпоинт Ресеарцх из Тајпеја. „Његов начин рада је позитиван и има потенцијал“, додаје Ванг.

Тајвански монтажер најпознатији по томе што је направио иПхоне и иПад уређаје за Аппле у својим фабрикама у Кини, током прошле године се окренуо ка електричним возилима. Године 2021, Фокцонн је постигао договоре са стартап фирмом Фискер са седиштем у Лос Анђелесу и глобалним гигантом за производњу аутомобила Стеллантис да праве електричне аутомобиле у САД заједнички развој аутомобилских чипова, редом.

У Кини, највећем светском тржишту електричних возила, Фокцонн сарађује са домаћим произвођачем аутомобила Зхејианг Геели Холдинг Гроуп. Фокцонн има инвестирао у тајванског произвођача електричних скутера Гогоро у протеклој години да помогне њеном гурању у ЕВ.

Фокцонн има предност флексибилности, напомиње Ванг. Његове производне линије су се брзо пребациле 2020. на направити вентилаторе за болнице током првог таласа Цовид-19, на пример.

„У поређењу са другим произвођачима електронских компоненти, предности Фокцонна леже у његовој способности да буде конгломерат, који поседује масовну производњу, уговорну производњу и могућности модуларизације и има огромне ресурсе у капиталу и радној снази“, рекао је Ту Цхиа-веи, индустријски аналитичар са Маркет Интеллигенце & Цонсултинг Институте у Тајпеју.