Аппле-ов ЦарПлаи делује више као Браиниац за аутомобилску индустрију него Тројански коњ

Пре неколико, кратких недеља, АпплеААПЛ
издао је своју следећу генерацију ЦарПлаи-а, који узурпира целокупни кориснички интерфејс кокпита, укључујући брзиномер, показиваче горива и, наравно, централни инфотаинмент систем. ЦНБЦ је касније објавио чланак под насловом „Аппле-ов нови софтвер за аутомобиле могао би бити тројански коњ у аутомобилској индустрији“, и цитира Аппле-ову менаџерку за аутомобилска искуства, Емили Цларк Сцхуберт, која је рекла: „То је функција коју морате имати када купујете ново возило.” Ова тврдња је поткријепљена статистичким подацима које је дала током презентације за штампу: 79% америчких купаца би купило само возило са ЦарПлаи-ом и, у ствари, 98% нових аутомобила и камиона то подржава.

Питање које садашњи произвођачи аутомобила морају себи да поставе је: „Да ли је ЦНБЦ-јева аналогија тројанског коња права?“ Одисејев тројански коњ био је шкољка за грчке војнике да непримећено уђу у Троју, а затим одбаце без вредности. Иако више штреберски, моја предложена аналогија је Браиниац, Суперманов непријатељ и 20 најбољих негативаца свих времена по ИГН-уИГН
. Не, ово не сугерише вољену корпорацију и Бренд бр. 1 (по Форбесу) је манијакална, али је аналогија тачнија из три кључна разлога: нескривени тоталитаризам, техничка апсорпција и дванаестостепени интелект.

Нескривени тоталитаризам

„Нико не бежи од Браиниаца.“ - Супер девојка

Баш као што је Браиниац одиграо значајну улогу у уништењу Криптона, Аппле је слетео на метафоричке планете и једноставно преузео власт. Године 2002. Кодак је био на првом месту по продаји дигиталних фотоапарата (1 милијарди долара у 5.7.), Цреативе'с Зен је и даље доминирао МП2005 тржиштем, а БлацкБерри телефони су освојили свет и на крају инспирисали документарни филм Црацкберри'д: Истина о преоптерећењу информацијама (2010). Двадесет година касније, њихове планете су потпуно поремећене, а Ласт Веек Тонигхт (ХБО) је истакао Аппле као једну од четири „Тецх Монополиес” само једанаест (11) дана пре изласка ЦарПлаи-а у јуну. „А ако мислите да Аппле није једина игра у граду … чињеница је да је преко 99% паметних телефона део било које ГооглеГООГ
или Аппле-ов екосистем“, нагласио је Џон Оливер, комично-слеш-новинарски водитељ емисије.

Аппле није направио никакву тајну тројанског коња од свог ока на аутомобилском тржишту и, као АпплеИнсидер.цом описује, можда је „Апплеова најгоре чувана тајна“. Првобитно назван још једна погрешна, митолошка референца („Пројекат Титан“), намера је била/је да се лансира аутономно, електрично возило 2024. У ствари, још 2017. године, Апплеов извршни директор, Тим Кук, је потврдио Аппле је радио на технологији самовозећих аутомобила. Чак и данас на ЛинкедИн-у, Аппле објављује огласе за посао као што је „Менаџер за тестирање аутономних система“ и запошљава инжењерске менаџере за аутономне системе који потичу из ТеслеТСЛА
или тимовима Формуле 1 Друштва аутомобилског инжењерства (САЕ).

Техничка апсорпција

"„Додао сам ову машину у своју базу података. Нано-састављачи су већ робовали мојој команди." ― Браиниац

У ДЦ Цомиц-у „Јустице Леагуе Унлимитед“, Браиниац и Лек Лутхор су спојили и додали нанотехнологију Дарк Хеарт, апсорбујући тако технологију и повезану снагу.

На сличан начин, ЦарПлаи је спојен са многим возилима и апсорбује снагу свог интерфејса Поинт оф Сале, алгоритама за омогућавање (ака софтвер за машинско учење ван брода) и све повезане податке о коришћењу. На пример, неке од повезаних технологија су постојале као јединствене карактеристике за аутомобиле много пре него што је Аппле лансирао ЦарПлаи 2014. ГМ-ов ОнСтар је лансиран у возилима скоро 20 година раније, а раније је имао повезане функције као што су упутства за скретање, преузимање одредишта, информације сензора возила (ака сонда) и навигационе импедансе у реалном времену као што су затворени путеви. Иако ОнСтар свакако још увек постоји, Аппле је апсорбовао велики део тог посла.

„Заиста постоји битка за дигитално корисничко искуство у аутомобилу“, каже Алекс Барт, потпредседник Аутомотиве компаније Мапбок. „Оно што је све јасније је да је то веома критичан пословни предлог, посебно пошто се демографија која купује аутомобил мења, јер повезаност и рачунарство у аутомобилу могу пружити веома убедљива искуства без упозорења, и као битка за диференцијацију плата. Питање које се кристалише је 'Колико ће произвођачи аутомобила уложити да се такмиче са тим?' Мислим да можете видети по најавама да произвођачи нису вољни да у потпуности препусте тај терен.”

Интелект дванаестог нивоа

„Без увреде, али мислим да не можете да следите образложење интелекта дванаестог нивоа као што је мој. - Браиниац 5

Тројански коњ нема инхерентну интелигенцију. Нема учења. Нема сопствене стратегије засноване на прикупљеним подацима. Нема еволуирајуће логике.

Аппле је сушта супротност томе. Само у САД, Апплеов иОС прикупља 5.8 гигабајта података свака 12 сата.

И каква је снага тога? Као што је показао а Анкета потрошача 2020, побољшана аутономна вожња, повезаност, електрификација и заједничка мобилност инспирисали би 37% испитаника да промене бренд аутомобила (при чему је највећа вероватноћа да је кинески са 56%), од којих су сви или оснажени или побољшани коришћењем података из стварног света. У ствари, Фортуне Бусинесс Инсигхтс предвиђа да ће тржиште повезаних аутомобила порасти са 59.7 милијарди долара у 2021. на 191.83 милијарди долара у 2028. години, што је ЦАГР од 18.1% све засновано на растућем интелекту и карактеристикама које омогућавају подаци. „Да бисте данас изградили убедљиво, дигитално корисничко искуство“, каже Барт, „требате заиста добро да разумете свог купца и њихову употребу вашег производа. У тренутку када сте искључени из тог екосистема и он у суштини постаје црна кутија у вашем аутомобилу која контролише све. Бићете слепи за то како се користи."

И скоро истовремено, Аппле-ова приватност и транспарентност праћења апликација резултирали су мање дељење података изван Аппле-а. Подаци се прикупљају, чувају и чувају приватно. „У Аппле-у верујемо да можете имати одличне производе и одличну приватност.

Ако то није интелект дванаестог нивоа, нисам сигуран шта јесте. Сада ћемо видети да ли метафорична Лига правде препознаје претњу.