Са 16 година, Џош Пирсон је одлучан да постане сензација ИндиЦар серије

Веома мали број тркача може рећи да су победили у свом професионалном дебију. То не мора да значи успех са наступом, али у случају Џоша Пирсона, тријумф у његовој првој трци ФИА светског шампионата у издржљивости га је послао на узлазну путању.

Шеснаестогодишњак је победио у Себрингу у категорији ЛМП16 у преласку на трке спортских аутомобила након такмичења на путу до Индије. Али Пиерсон је видео прилику да постане разнолик тркач, што га је поставило да постане најмлађа особа која се икада такмичила на 2 сата Ле Мана.

Сада када је Пиерсон постао изузетан захваљујући свом ИМСА искуству, он се ослања на путању ИндиЦар серије. Следеће године ће се такмичити за ХМД Моторспортс, тим који има партнерство са Дале Цоине Рацинг, у дивизији Инди Лигхтс.

„Када размишљам о предстојећим Лигхтс-има, ради се о одабиру разумног циља“, рекао је Пиерсон. „Да бих то открио, обично почињем на тесту. Следећи тест на којем ћемо бити, биће много аутомобила тамо, и то могу да искористим да се проценим. Одатле могу да кажем шта је реалан циљ за сезону.

„ИндиЦар је одувек био мој сан. Волим страну спортских аутомобила. То је потпуно другачије искуство. Желим да се тркам у Инди 500, и то је оно што сам одувек спремао да радим. ИндиЦар је место где видим себе да имам дугу каријеру.”

У исто време, Пиерсон ће наставити да се такмичи за Унитед Аутоспортс, чији је сувласник Мекларен Ф1 ЦЕО Зак Бровн, у Светском првенству у издржљивости.

„Следеће године ће бити много тога да се научи“, рекао је он. „Генерално гледано, биће то одличан програм.

Пиерсон је почео да се трчи са само 2 године, када га је тата први пут везао за волан картинга. Његова путања је била стабилна и брза, стекао је репутацију међу својим вршњацима као чист тркач.

Стивен Симпсон, Пиерсонов тренер возача, је ветеран спортских аутомобила. Млади возач чврсто верује у Симпсона да га води на стази.

„Дао ми је највише савета и неке од најбољих“, рекао је Пиерсон.

Осим Пиерсоновог тренера, он бере и памет својих саиграча. Све што жели је да учи и да расте као тркач.

Прелазак назад на аутомобиле са отвореним точковима, објаснио је, неће бити тежак због његовог претходног искуства у раним тинејџерским годинама.

„Цела моја каријера је била отворен точак до овог тренутка“, рекао је Пиерсон. „Што се тиче очекивања, тренутно их немам. Све је у томе да уђем у ауто и да се две године супротставим момцима из Лигхтса. У ИндиЦар-у ће бити иста ствар.”