Аустал САД добија огроман уговор за патролну патролу вредан 3.3 милијарде долара

У напетим сатима пре него што је америчка обалска стража доделила Оффсхоре Патрол Цуттер „Стаге 2“, уговор вредан 3.3 милијарде долара за изградњу до 11 Наслеђе класе Оффсхоре Патрол Цуттерс, руководиоци бродоградње су се борили да остану на задатку. Један бродоградитељ, скривен у сеновитом бару Нави Иард, проучавао је свој мобилни телефон, тргујући најновијим гласинама и одбројавајући сате пре обавештења. У низу поподневних телефонских позива у најмање четири бродоградилишта, америчка обалска стража је коначно објавила вест да је доделио Аустал САД велики уговор о изградњи бродова са резачем — једно од највећих отвореног такмичења у бродоградњи у последњих неколико година.

Аусталова победа је посебно запажена.

Првобитно творница алуминијумских бродова, Аусталова подружница у Алабами тек је недавно прешла на производњу челика, користећи 50 милиона долара федералног финансирања за отварање погона за изградњу челичних бродова од 100 милиона долара у априлу 2022. Као Аустал УСА Независност Класа Приморски борбени брод иСпеархеад Производне линије експедиционог брзог транспорта су се постепено гасиле, а морнарица је постепено пребацивала део челика у Аустал. Крајем 2021. године, морнарица је Аусталу доделила уговор од 385 милиона долара за два—и до пет—Навајо (Т-АТС 6) Класа бродова за вучу, спасавање и спасавање. Прошле недеље, морнарица је Аусталу доделила уговор од 128 милиона долара за помоћни плутајући суви док, средњи или АФДМ. Бродоградилиште је напредовало, али без великог уговора, брижљиво регрутована и обучена радна снага бродоградилишта била би отпуштена.

Уговор о Оффсхоре Патрол Цуттер-у мења ствари. Као што је рекао председник Аустал САД Расти Мардо у саопштењу, „овај програм ће нашем тиму за бродоградњу пружити стабилност за континуирани раст.“

Сенатор Ричард Шелби, моћни републикански сенатор Алабаме, био је радостан, говорећи одлуку „истиче радну снагу светске класе и доказане резултате у бродоградилишту Мобиле.” Наставио је, „овај уговор говори о поузданости и снази запослених у Аустал-у дуж обале Мексичког залива, као ио њиховој способности да испоруче.

Како реагују одбачени бродоградитељи, настаје протест:

Реакција је била брза јер су запањени бродоградитељи регистровали своје губитке.

Еастерн Схипбуилдинг Гроуп, садашње бродоградилиште које треба да изгради прва четири Оффсхоре Патрол Цуттера, није поздравило вест о другој производној линији. Председник Групе, Јоеи Д'Исерниа, био је отворен, много речит Вести одбране „Изузетно смо разочарани овом одлуком и процењујемо наше опције.

Сенатор Флориде, републиканац Марко Рубио, није губио време да се сукоби са америчком обалском стражом и са већином републиканском конгресном делегацијом Алабаме, изјављујући то „данашња одлука је кратковида“ и љути што ће „ова одлука коштати пореске обвезнике више новца и успорити испоруку ових критичних пловила.

Други посматрачи бродоградње били су запањени одлуком обалске страже, питајући се да ли је Аустал, с обзиром на то да није имао искуства у производњи челика, дао ниску понуду и, суочавајући се са већ застрашујућим портфељем нових челичних радова, био у опасности да пропадне – да постане жртва типични пословни циклуси „бум-буст“ који се виђају у многим бродоградилиштима.

Док обалска стража тек треба да пружи повратне информације понуђачима о конкуренцији, немогуће је одбацити потенцијал за скуп протест против понуде. Као овај аутор је раније упозоравао, „правне препирке након објављивања награде могле би да одложе програм до тачке у којој би обалска стража морала све да одбаци и почне да се надмеће за 2^nd транша Оффсхоре Патрол Цуттерс све изнова.”

Аустал ОПЦ мења игру:

Аусталова победа ће имати широке последице за бродоградњу на обали Мексичког залива.

Хунтингтон Ингаллс, као прави морнарички бродоградитељ, ће, након што је апсорбовао губитак, одмах покренути пуну борбу да одржи своју производну линију секача националне безбедности довољно дуго да обалска стража у потпуности процени првих неколико патролних секача направљених на истоку. . Повећањем „Програма рекорда“ и одржавањем већег секача као одрживе алтернативе, здрава производна линија резача за националну безбедност смањује ризик да секач за патролу на мору постане стратешки ирелевантан или оперативно неприкладан.

Са Аусталовим радницима и новим постројењем који ће очигледно бити заузет радом обалске страже, напори да се ангажују мањи бродоградитељи на обали Залива у веће пројекте поморске бродоградње постају све тежи. Способност да се ефикасност малих дворишта додатно искористи Вирџинија Колумбија Рад класе подморница постаје све тежи и свака потенцијална иницијатива да се пронађе друго двориште за Констелација Фрегате класе могу постати сложеније.

Бродоградитељи широм Залива морају поново да калибрирају своје комерцијалне уговоре док Боллингер Схипиардс и Еастерн преусмеравају своју енергију на комерцијалне пројекте, смањујући профитне марже на усијаном тржишту комерцијалне бродоградње.

И Аустал се мењају. Оффсхоре Патрол Цуттер покреће идеју да је будућност Аустала у челику као и на америчком тржишту. И, са Аусталом који се креће да развије центар за одржавање пловила у Сан Дијегу, Аустал САД је у доброј позицији да преузме више одржавања обалске страже, подржавајући прва четири Оффсхоре патролна резача која путују за Западну обалу. Дубљи помак у Пацифик – који се дуго очекивао са програмом Литторал Цомбат Схип – понудио би друге занимљиве могућности, и, коначно, бродоградилиште би могло да користи програм Оффсхоре Патрол Цуттер да помогне пионирској сарадничкој радној снази и размјени информација о одбрани – сложене иницијативе које морају бити изграђен сада да ефикасно унапреди ширу сарадњу у области одбране за коју се очекује да ће бити део веће алијансе АУКУС.

Али велики изазов за заједницу бродоградилишта на обали Мексичког залива је да види, након што се сва прашина слегне, да ли и источна и аусталска — као и делегације Конгреса Флориде и Алабаме — могу заједно да раде на развоју програма за патролну патролу на мору. Америчка обалска стража треба да замени своје старе резаче средње издржљивости и могла би да их користи више. Заједнички рад је најлакши начин да развијете „Програм рекорда“, одржавајући обе производне линије активним и здравим годинама које долазе.