Аустралијска банка укида кредите за нове аутомобиле на дизел и бензин

Аутомобили и аутобуси у Сиднеју, Аустралија, у понедељак, 25. маја 2020. Власти у земљи траже да успоставе Националну стратегију за електрична возила.

Брендон Тхорне | Блоомберг | Гетти Имагес

Једна аустралијска банка планира да престане да даје кредите за нове аутомобиле на дизел и бензин, јер земља покушава да подстакне употребу електричних возила и ухвати корак са другим развијеним земљама.

У саопштењу од петка, Банка Аустралије је рекла да ће укинути кредите за нова возила на фосилна горива од 2025. Саша Курвил, њен главни службеник за утицај, рекао је да је тај датум изабран „јер промена на електрична возила мора да се деси брзо“.

Банка је, додао је Курвил, веровала да би се то могло догодити „са одговарајућим политикама подршке како би се у Аустралију донео већи избор приступачнијих електричних возила“.

Иако више неће бити кредита за нова возила са моторима са унутрашњим сагоревањем — укључујући хибриде — од 2025. године, Банка Аустралије ће наставити да их обезбеђује за коришћена.

„Наставићемо да нудимо кредите за рабљена возила на фосилна горива све док не буде одрживо и напредно тржиште за електрична возила“, наводи се.

На том фронту, петак је видео и аустралијску владу пружи информације о плановима за успостављање Националне стратегије за електрична возила за земљу, са документом за дискусију о том питању који треба да буде пуштен на консултације.

Прочитајте више о електричним возилима са ЦНБЦ Про

У саопштењу, влада је рекла да Аустралија "значајно заостаје када су у питању електрична возила".

Додаје се да је, са само 2%, употреба нових возила са ниском емисијом у земљи била „скоро пет пута нижа од глобалног просека – потребно је национално вођство како бисмо осигурали да не будемо и даље заостајали“.

„У том контексту, верујемо да је сада време да водимо уредну и разумну дискусију о томе да ли стандарди ефикасности горива у возилима могу помоћи у побољшању понуде електричних возила на аустралијском тржишту, како би се решио утицај неефикасних аутомобила на трошкове живота. и за смањење емисија из сектора транспорта.”

Банка Аустралије у власништву клијената вуче корене из 1957. године. Према њеном Статутарном финансијском извештају за 2021. годину, наводи се да је укупна имовина порасла на 8.5 милијарди аустралијских долара (5.9 милијарди долара), а добит након опорезивања износи 40.7 милиона аустралијских долара.

Није јединствен у својој стратегији према возилима која користе фосилна горива. Данска Меркур Цооперативе Банк је 2020. године саопштила да ће обуставити финансирање нових аутомобила на дизел и бензин.

Све ово долази у тренутку када велике европске економије постављају планове да се уклоне од друмских возила која користе дизел и бензин.

Велика Британија жели да заустави продају нових аутомобила и комбија на дизел и бензин до 2030. Од 2035. ће захтевати да сви нови аутомобили и комбији имају нулту емисију издувних гасова. Европска унија — коју је Велика Британија напустила 31. јануара 2020. тежи сличним циљевима.

Према Међународној агенцији за енергију, продаја електричних возила достигла је 6.6 милиона у 2021. У првом кварталу 2022, продаја електричних возила достигла је 2 милиона, што је повећање од 75% у односу на прва три месеца 2021.

Извор: хттпс://ввв.цнбц.цом/2022/08/22/аустралиан-банк-то-сцрап-лоанс-фор-нев-диесел-анд-гасолине-царс-.хтмл