Аустралијски рударски милијардер проглашава зелену револуцију у земљи угља у САД - са скептицизмом иза себе

Форрест, најбогатији човек у Аустралији, суочава се са неверицом у САД не само зато што се у металској индустрији, која је одговорна за део емисије угљеника на планети, чини као чудан мисионар за зелену енергију, већ и зато што је инфраструктура за остварити своју визију још не постоји. Форрест тек треба да произведе молекул водоника, а недавне најаве су далеко од чврстих уговора. Двојица његових високопрофилираних колега милијардера са сумњом су говорили о водонику и нико није покушао да га произведе у размерама које Форест предвиђа.

Ипак, Голдман Сацхс процене зелени водоник ће до 12. године постати индустрија вредна 2050 билиона долара. Упркос тврдњама, Форрест је постао највећи светски покретач зеленог водоника и који је највише путовао, и каже да је на путу да почне да га производи у комерцијалним количинама до 2024. године.

„Ево извршног директора компаније из Аустралије која долази приватним авионом у Западну Вирџинију“, каже Џеј Пауел, председник комисије округа Плезантс, који се придружио Форесту у његовој посети фабрици. „Када говорите о коришћењу нечега што имамо овде, што он жели, то ме и друге у нашој заједници свакако најежи.

Sјели у раскошном салону у својој вили на плажи у Перту, 11,000 миља од фабрике угља, Форрест, који је изградио четврту по величини компанију за производњу гвожђа на свету, Фортесцуе Металс Гроуп, каже Форбс да су места попут Западне Вирџиније зрела за његову зелену револуцију водоника. „Мит је мислити да су [радници] лојални угљу“, каже он. „Људи су лојални запошљавању.“

Да би промовисао свој подухват водоника, Фортесцуе Футуре Индустриес, или ФФИ, Форрест је прошле године са са председником Џоом Бајденом, председницом Европске комисије Урсулом фон дер Лајен и премијером Велике Британије Борисом Џонсоном, између осталих светских лидера. Његова светска турнеја довела је до преко десетак необавезујућих обавеза, укључујући и споразум са Ербасом да проуче како да направе авионе на водоник и план за слање 5 милиона тона зеленог водоника у Немачку до 2030. — око 30% онога што је земљи потребно да замени ослањање на руску енергију. ФФИ такође преговара о изградњи зелене фабрике водоника Кенија.

ФФИ има право на 10% годишњег профита Фортесцуе-а, скоро милијарду долара прошле године, а од лансирања 1. године, ФФИ је изградио камионе и бушилице са доказом концепта у рекордном року и очекује се да ће се покренути са сличним погоном. локомотиве и бродове до следеће године. Неки од Фортескјуових рудника сада се напајају првенствено соларном енергијом, а ФФИ троши 2020 милиона долара на изградњу постројења за прављење сопствених електролизера, машине која извлачи водоник из воде.

Такве огромне амбиције и изазов изградње индустрије из темеља навели су неке да се запитају да ли Форрест гризе више него што може да сажваће. „То је оно што волимо код њега“, каже Мике Цаннон-Броокес, колега аустралијски милијардер и ко-извршни директор софтверског гиганта Атлассиан, који се удружио са Форестом у подухвату слања соларне енергије у Азију. „Он је шест делова моксија, седам делова срање, и неки део тога ће се остварити - и све ћемо то схватити за 20 година.

Такође постоји широко распрострањено мишљење да је водоник неефикасан као извор енергије. Зелени водоник има повратну ефикасност између 18% и 46%, према студији МИТ-а, која је упоредивањем показала да батерије које се користе у аутомобилима имају стопу ефикасности између 60% и 80%. Још један милијардер, Елон Муск, најбогатији човек на свету, поновио је своју дугогодишњу позицију прошлог месеца, изрека да је због количине енергије потребне за његову производњу, водоник „најглупља ствар коју сам могао замислити за складиштење енергије“.

Затим постоји аргумент да је производња водоника заснована на неисправној економији. С обзиром на приступачност других ресурса као што је гас, водоник неће постати истински тржишни док не стигну владине субвенције и инвестиције, каже Дејвид Лич, енергетски аналитичар из Сиднеја у ИТК Сервицес. Аустралијска влада, на пример, до сада је показала мало интересовања за озбиљно субвенционисање зеленог водоника.

Форест слеже раменима и показује на угаљ. Угаљ у САД је такође крајње неефикасна — око 33% након враћања на снагу. Такође је међу најјачим субвенционисаним индустријама на свету. Међународни монетарни фонд фоунд индустрија фосилних горива је 5.9. године добила 2020 билиона долара субвенција широм света. Што се тиче Маскове љубави према батеријама, Форест каже да Теслин милијардер зависи од нечега са ограниченим животом, са ограниченим количинама. „Имамо бесконачан живот и бесконачну робу у водонику“, каже Форрест.

Да би учврстио свој став, Форрест тражи откуп од САД, а до тренутка када је напустио Плеасантс Повер Статион, радници нису били једини скептици које је Форрест, изгледа, придобио. Тог дана се састао са сенатором Џоом Манчином (ДВ.Ва.), чија је чврста одбрана индустрије угља најоштрији трн у Бајденовим плановима да помери САД у зелену будућност. Форестово „улагање у водоник и друге чисте енергетске технологије имају потенцијал да буду трансформативне у Аустралији, САД и широм света“, рекао је портпарол Манчина Сем Руњон у саопштењу.

Дан након посете Западној Вирџинији, Форрест се састао са Бајденом на 45 минута, а Форрест каже да је председник био задовољан „што је ово будућност за Северну Америку“. Бела кућа није одговорила на захтев за коментар.

FОрест се назирао великим у Аустралији деценијама. Познат по свом надимку „Твигги“, поигравању његовог породичног имена и чињеници да је био мршаво дете, користио је своје огромно рударско богатство, које је Форбс процене са 18 милијарди долара, да постане најактивнији филантроп у земљи, и створио је јавну слику као накарадни Аустралац, који се често види на фотографијама у штампи како носи прслуке високе видљивости и разговара са рударима. Са понашањем које се у трену може претворити од осмеха до стискања вилице, каже Форест Форбс да је ФФИ његов начин да напусти Земљу боље него што ју је нашао. „Нисам особа која само каже: 'ОК, све сам постигао, сада ћу отпловити да играм тенис на задњој палуби јахте',” каже он. "Само желим да живим корисним животом."

Неколико миља од Форестовог комплекса на плажи, највиши небодери у Перту носе имена светских рударских гиганата: Рио Тинто, БХП и Воодсиде. Ту је Форрест почео као рударски тајкун. Потомак првог гувернера Западне Аустралије, име Форест се налази широм региона, на уличним знаковима, четвртима и националним парковима. Одрастајући, Форрест је проводио много времена на пасторалној станици своје породице, Миндероо — отприлике три пута већој од Њујорка — где је скупљао стоку на коњу. Након што је дипломирао економију и политику на Универзитету Западне Аустралије, радио је као берзански брокер пре него што је купио и постао извршни директор компаније Анацонда Ницкел 1993. године — подухват који би га скоро уништио.

Он је избачен из Анаконде деценију касније, усред лоших опклада, растућих дугова и кашњења пројеката, али се поново појавио 2002. на челу Фортесцуе Металс Гроуп, коју је започео куповином мале компаније за истраживање рударства. Његова нова визија била је заснована на слутњи: годинама је веровао да постоји потенцијал за бушење рупа у региону Пилбара у Западној Аустралији, области коју је добро познавао из времена када је одрастао на Миндеруу. Тамо су била лежишта гвоздене руде. Само што су их Рио Тинто и БХП превидели.

Форестова тенденција да игнорише упутства касније ће се показати случајном. Фортеску је јахао а талас кинеске потражње за рудом гвожђа, што је довело до повећања цене робе са 30 на 200 долара по тони 2008. године, када је компанија почела да испоручује. Када је Форрест поднио оставку на мјесто извршног директора и постао предсједник 2011. године, Фортесцуе је остварио 5.5 милијарди долара прихода и милијарду долара добити. Сада осма по величини компанија у Аустралији, Фортесцуе је процењена на 1 милијарде долара, а прошле године је остварила нето приход од 42 милијарди долара.

Постати рударски магнат и изградити једног од највећих светских произвођача гвоздене руде — и једног од највећих загађивача угљеником у Аустралији — значило је да спасавање планете од климатских промена није увек било на првом месту за Форест. Али након што су се повукли као извршни директор, Форрест и његова супруга Никола провели су више времена у свом филантропском огранку, Миндероо фондацији, како би се позабавили великим проблемима. Глобално загревање је било главно међу њима.

Форрест је 2016. године започео четворогодишњи докторат из екологије мора на Универзитету Западне Аустралије, у време када је упућивао свом тиму да испита технологију која може да транспортује водоник и амонијак и да ли је могуће скалирање соларне енергије. Схватио је „колико опасан утицај има сектор фосилних горива на будућност свих на овој планети“, каже Форест. До 2020. године, Форрест је спреман да покрене ФФИ.

Форрест се борио са бучним хором цинизма код куће. „Греенвасх века“, један колумниста wrote (написано) након покретања ФФИ. Писац је додао да, осим рударског тајкуна Гине Ринехарт, „ниједан Аустралијанац није нанео више штете животној средини од Ендруа Фореста, а са истим изузетком, ниједан Аустралијанац никада није зарадио више новца на томе“.

Форест се не извињава због свог успона. На питање шта мисли о томе да је своје богатство стекао користећи фосилно гориво, његов израз лица постаје челик. "Рекао бих, ко јеботе није?" он каже. „Зато што сам нешто урадио, јер сам трговао великом индустријом, великом производњом и великом потрошњом енергије, мене слушају када кажем индустрији производње енергије: Постајемо зелени.“

Fортесцуе Футуре Индустриес има два мандата: да се развије инфраструктура на водоник и возила за декарбонизацију Фортескјуових операција до 2030. и, одвојено, да се производи и продаје 15 милиона тона зеленог водоника и зеленог амонијака годишње.

У пространом складишту на периферији Перта, Џим Херинг, који надгледа истраживање и развој ФФИ-ја као шеф зелене индустрије, гледа у огромну парцелу где кружи бели шлепер. Користећи водоник који производи трећа страна, камион може да ради 20 минута пре него што га треба напунити горивом, али је доказ концепта који је Херрингов тим направио прошле године за мање од 100 дана. Његов тим прави прототип мотора на водоник за локомотиве и бродове које планира да открије у наредних 12 месеци. Прошле недеље, ФФИ је саопштио да је купио 120 тегљача — отприлике упола мање од тренутне Фортесцуе-ове флоте — за накнадну опрему ФФИ-јевих мотора на водоник.

„Када сам видео све те моторе како раде без загађења, помислио сам: 'Коначно имамо мирис будућности: нема мириса. Звук будућности: нема звука“, каже Форест. „'И знак будућности: једнако, ако не и ефикаснији од нафте и гаса или угља.'

За разлику од плавог или сивог водоника - који оба емитују угљеник - стварање зеленог водоника не производи угљеник, али захтева огромне ресурсе. Када је упарен са обновљивом енергијом као што је енергија ветра или соларна енергија, машина која се зове електролизер користи се за цепање воде у водоник. Затим, било у гасовитом, течном облику - ускладиштеном на испод 250 степени - или заједно са амонијаком, водоник се затим транспортује у резервоаре утоварене на бродове, возове или камионе. Када се гориво богато електронима користи у горивној ћелији за производњу електричне енергије, водена пара је једина емисија.

Камиони за тегљаче на водоник су први мали кораци за шта се Форест нада да ће бити индустрија коју ће ефикасно изградити од нуле, покретајући све, од бродова до авиона. Да би подвукао Форестово уверење, ФФИ је ангажовао скоро 1,000 људи у протеклој години и поставио лидере енергетске индустрије, укључујући Марка Хачинса, бившег председника и извршног директора Генерал Елецтриц Еуропе, да се придружи ФФИ као извршни директор.

Док је Форрест био заузет прикупљањем подршке широм света, у седишту ФФИ, његове глобалне амбиције су јасније. Собе са стакленим зидовима обележене су тимом земље који у њима ради: Јордан, Демократска Република Конго, Аргентина. Али управо у САД ФФИ види највећу прилику. „Можемо да га направимо у Америци, а можемо и да га продамо у Америци“, каже Џули Шатлворт, одлазећи извршни директор ФФИ-ја. "САД су све."

Tо гонити његове снове о чистој енергији, Форест ће морати да превазиђе техничке изазове са којима се суочава водоник. Компаније попут Тојоте и Хјундаија улажу милијарде у развој потрошачких возила са погоном на водоник, а Јапан је постао водећи заговорник, постављајући аутобусе на водоник на Олимпијским играма у Токију и подгревајући олимпијски пламен гасом.

У Европској унији постоји ентузијазам за зелени водоник, што јесте гурање произвођачи енергије ће производити 10 милиона тона зеленог водоника годишње до 2030. Исто важи и за САД, где је у фебруару Бајден најавила 9.5 милијарди долара субвенција за сектор водоника, са циљем да се цена ресурса спусти са око 5 долара по килограму на 1 долар у наредној деценији и да буде конкурентан гасу. У САД је зелени водоник такође избегао да постане политички громобран, каже Енди Марш, извршни директор компаније за зелени водоник Плуг Повер са седиштем у Њујорку, који је у партнерству са Форестом направио његове електролизере.

Чак је дошло до куповине од стране индустрије фосилних горива. Прошле недеље, нафтни гигант БП најавила преузела је 40% удела у Асиан Реневабле Енерги Хуб, подухвату вредном 30 милијарди долара за покривање 2,500 квадратних миља западне Аустралије са турбинама на ветар и соларним фармама за производњу 26 гигавата енергије — око трећине целе аустралијске мреже — за електролизере који направиће зелени водоник.

Али други посматрачи имају приступ чекању и гледању. Цаннон-Броокес, коинвеститор са Форестом у пројекту вредном 30 милијарди долара под називом Сун Цабле, који гради највећу соларну фарму на свету за слање струје у Азију преко подморског кабла, није у потпуности продат: инфраструктура која покреће Форестову визију са обновљивом енергијом још не постоји. „Теоретски на папиру би могло“, каже он. „Можда ће бити потребно још пет до 10 година да се прође кроз све скале да се то уведе.

Iф Форест је забринут због скептицизма око своје велике опкладе, он то није показао, а његова светска турнеја у стилу урагана се наставила. У мају, Форрест се придружио коалицији индустријских играча на Глобалној скупштини зеленог водоника у Барселони како би поставио циљ да произведе 100 милиона тона зеленог водоника на глобалном нивоу до 2030. године, у односу на 100,000 тона данас.

Када је објављен глобални стандард, Форестово разметање је било на видело, а пред стотинама људи, он и Тереза ​​Рибера, заменица премијера и министарка за еколошку транзицију Шпаније, плесали до Хамилтон песма „Соба у којој се дешава“.

„Имали смо много тога да прославимо“, рекао је Форест Форбс прошле недеље у Њујорку. "Тако смо плесали."

ВИШЕ ОД ФОРБА

ВИШЕ ОД ФОРБАКако се мајке које доје сексуализирају на друштвеним мрежамаBy Александра С. Левин
ВИШЕ ОД ФОРБАГенски духови: Унутар револуционарне биотехнологије која може уређивати ДНК унутар живих људиBy Ааиусхи Пратап
ВИШЕ ОД ФОРБАКако је продаја панталона од 160 долара претворила СоЦал сурферицу у једну од најбогатијих жена у АмерициBy Јемима МцЕвои
ВИШЕ ОД ФОРБАЕКСКЛУЗИВНО: Влада САД наложила је путничким компанијама да годинама шпијунирају руског хакера и сваке недеље пријаве где се налазиBy Тхомас Бревстер