Продавци аутомобила и купци виде ствари другачије; Урађено како треба, онлајн трговина може помоћи

Потрошачи и продавци аутомобила су на различитим таласним дужинама на неколико важних начина који утичу на корисничко искуство, према истраживању из Цапитал Оне, велики банковни зајмодавац аутомобила.

Као прво, дилери можда потцењују колико се говори о могућим САД рецесија узнемирава потрошаче, каже Сањив Јајник, председник финансијских услуга у Цапитал Оне.

С друге стране, већина дилера наводи да је процес куповине „веома или потпуно транспарентан“, док се само око 1 од 5 потрошача слаже.

„Како се дилери приближавају 2023., дилери се генерално осећају као да ће то бити сјајна година“, каже Иајник у телефонском интервјуу.

„Управо су имали сјајну годину, 2022. и 2021. Инвентар је ограничен. рентабилност је најбоље што су имали за много, много, много година. Гледајући 2023., дилери се осећају као да ће то бити сјајна година“, каже он.

„Купац се, с друге стране, не осећа тако добро“, каже Иајник.

Према годишњем истраживању потрошача и продаваца аутомобила, 84% испитаника у дилерима каже да је „добар тренутак за куповину аутомобила“. Само 33% потрошача каже исто, а 47% каже да "није добро" време.

Испитаници су укључили више од 2,000 потрошача који су недавно купили или размишљају о куповини аутомобила. Око 400 америчких дилера одговорило је на анкету, рекао је Цапитал Оне. Анкета је спроведена у октобру 2022.

Као и питање да ли је добро време за куповину, трговци и потрошачи су подељени око тога колико је транспарентан процес куповине. Међу дилерима, 68% је рекло да је процес куповине аутомобила „веома или потпуно транспарентан“, наспрам 21% потрошача.

Велики део проблема је већина онлајн, процене плаћања трећих страна су нетачне, каже Иајник, тако да купци долазе у заступство са нереалним очекивањима шта могу да приуште.

Прецизни алати за е-трговину су потенцијално решење, каже Иајник. Цапитал Оне је рани покретач у онлајн трговини за финансирање аутомобила, посао који је споро усвајао е-трговину, у поређењу са другим малопродајним индустријама. Банка каже да њена такозвана Навигатор платформа даје „савршене” процене месечних плаћања.

На вебинару који је спонзорисао Цапитал Оне, трговац Дру Туттон је рекао да купци губе веру у заступство када им се наведе другачија уплата него што су очекивали.

Туттон је менаџерски партнер компаније Воилес Аутомотиве у Метро Атланти, која има четири заступства, и власник и председник Туттон Гроуп, коју чине Туттон Цхрислер-Додге-Јееп-Рам, плус три продајна салона возила за рекреацију.

„Процијенили бисмо колика би била исплата. Клијент би проценио, на основу свог кредитног резултата. То је створило много нетранспарентности. Клијент са кредитним резултатом од 700, рецимо, открио би да је камата много виша него што су очекивали“, рекао је Туттон. Кредитни резултат од 700 обично би се сматрао клијентом са главним ризиком.

Иајник каже да дилери морају да прихвате прецизне, ажурне дигиталне алате како би освојили поверење и повећали транспарентност.

„Дилери морају да направе скок ако желе да буду успешни“, рекао је он. „'Скок' је, не да се иде на прсте, већ да заиста прихвати дигиталне производе заједно са оним што нуде у продавници."