Ваздухопловство достигло нови најнижи ниво, рангирано као 4. водећи амерички извоз у 2022.

Први пут у седам година, водећи амерички извоз није широка категорија авијације која укључује авионе БоеингаBA
.

У ствари, иако је амерички извоз већи од рекордног темпа из 2021. године за више од 100 милијарди долара, главна категорија ваздухопловства је пала на 4. место по први пут у најмање две деценије.

Ово је прва у низу колумни о 10 највећих извоза нације. Следи сличну серију коју сам урадио за земље које су 10 највећих трговинских партнера нације а један за аеродроме, морске луке и граничне прелазе који су 10 најбољих „лука“ у земљи.

Прошле године је вредност извоза рафинисане нафте била на врху категорије цивилних авиона први пут од 2012. године и тек трећи пут за најмање две деценије. Али категорија авијације - постоје и друге, мање категорије у вези са авијацијом које се односе на, на пример, моторе и авионику - и даље је завршила на другом месту.

До априла ове године, према најновијим подацима америчког Бироа за попис становништва, првих 10 су:

1. Рафинисана нафта,
2. Уље,
3. LNLN
   Г и други природни гасови,
4. Примарна категорија ваздухопловства,
5. путничка возила,
6. компјутерски чипови,
7. Вакцине, плазма и друге „фракције“ крви,
8. делови моторних возила,
9. Лекови у облику таблета,
10. Медицински апарати.

Као што је случај са категоријом ваздухопловства, последње три су донекле широке и нису „све укључене“. Другим речима, постоје и друге категорије делова за моторна возила, лекова и медицинских средстава.

Истражићу та три, као и осталих седам, детаљније у наредним недељама.

Постоји звездица на овој листи 10 најбољих. Прескачем категорију која се зове пошиљке мале вредности, не зато што је неважна, већ зато што се ради о мешавини производа који деле само једну заједничку особину: њихова вредност је мања од 2,500 долара и, сходно томе, не подлежу тако строгим државним прописима.

То значи да се асортиман производа спаја заједно - све док је вредност мања од 2,500 долара. Сасвим очигледно да то није безначајна категорија — вредност из 2022. ставља је одмах иза шесторангираних компјутерских чипова. Док је то некада била област доставе курирских докумената из ФедЕк-аФДКС
, УПС и слично, ово је сада категорија која пружа дом за е-трговине пошиљке.

Од 10 највећих извоза — за оне од вас који су упознати са системом који се користи за категоризацију извоза и увоза, ова ранг листа је заснована на четвороцифреној усклађеној тарифној шифри — девет је порасло у вредности до априла. Једини изузетак је извоз путничких возила, који је мањи за 5.65%.

Вредност извоза рафинисане нафте повећана је за 84.56%, нафте за 74.38%, а природног гаса за 40.66%. Једини 10 највећих извоза који се повећао брже од било које од ова три до априла била је категорија вакцина, која је скочила за 41.96%.

Укупна вредност до априла за сав амерички извоз износила је 650.58 милијарди долара. То је 18.75% више од темпа постављеног 2021. године, када је годишњи износ био рекордних 1.75 билиона долара.

Много се говори о потреби да се производња врати у Сједињене Државе, а Америка свакако увози велику количину произведених производа. Истина је, међутим, да су Сједињене Државе по производној производњи само иза Кине и Немачке. Са највећом светском економијом, Американци троше велику количину онога што ми производимо.

Ипак, од 10 највећих извозних производа, само један је заиста сировина: нафта. Осталих девет, у одређеној мери, укључује производњу.

Седам су оно што обично можемо да сматрамо производном робом — авиони, путничка возила, компјутерски чипови, вакцине, делови моторних возила, лекови и медицински уређаји. Други, рафинисани нафтни производи као што су бензин, млазно гориво, пропан и слично, такође пролази процес производње. Чак и природни гас, када се претвори у течни природни гас за транспорт бродом, пролази кроз производни процес. Нафта, наравно, не.

Ових 10 горе наведених извоза чинило је 33.21% укупног америчког извоза до априла, при чему је свих 10 премашило 10 милијарди долара. То се догодило први пут у прва четири месеца 2021. Ове године, међутим, првих 13 је премашило 10 милијарди долара, што је рекорд.

Друге две — поред испорука мале вредности — су мобилни телефони и пратећа опрема и соја. Први је премашио 10 милијарди долара до осмог априла у последњих девет година, док соја то никада није учинила. Извоз соје се углавном повећава касније током године, након традиционалне сезоне жетве.

Првих 118 извозних категорија, од више од 1,200 са извозом, премашило је милијарду долара до априла, листа која би укључивала широк спектар производа:

• Компјутери
• Кукуруз
• каро
• злато
• Угљени
• Памук
• Вештачки делови тела, као што су колена и зглобови кука
• Мотори авиона
• Пшеница
• Преносне осовине
• Дизел мотори
• Говедина
• Пилетина
• Свињетина
• Шминка и производи за негу коже
• Инсектициди
• Ликуор
• Гумене гуме