Баилеи Цурреи, са новим спонзором Алка-Селтзер, изгледа да ће успјети као аутсајдер

Бејли Кари није име које људи препознају осим ако пажљиво пратите Наскара. Возач аутсајдера је у јеку своје прве сезоне за малу ЈД Моторспортс групу, исту ону која је одговорна за помоћ Росу Честејну из Трацкхоусе Рацинг-а и другима да дођу на мапу.

Цурреи је познат као један од најодлучнијих људи у Насцар Ксфинити серији, познавајући унутрашње и спољашње компоненте свог аутомобила. Он се такмичи за мале тимове од 2017. у све три Наскарове врхунске дивизије, углавном са ограниченим финансирањем.

Али као и Честејн, Кари жели да буде познат као момак који извлачи максимум из малог. Тај менталитет и нагон довели су га до привлачења нових спонзорстава, од којих су нека од великих корпоративних партнера попут Алка-Селтзера, која је спонзорисала Цхевролет број 4 по први пут на Поцоно Рацеваи-у, прошлог месеца.

„Било је супер бити део овог процеса, пошто раније нисам урадио ништа слично“, рекао је Кари. „Лепо је видети ту страну тога и колико велике компаније вреде свог времена и новца да буду део нашег тима.“

По први пут, Цурреи живи животом некога ко мора да има велике спонзорске наступе, трчкара између аутограма и дели производе фановима, као и да се састаје са руководиоцима компаније, који могу сасвим добро да одреде његову будућност ако желе него.

То је вртлог емоција за Цурреиа, који је једина особа коју је Алка-Селтзер одабрала да се врати у Насцар након што је био одсутан из спорта скоро двије деценије. Учинити то са малим тимом и прилично непознатим возачем показује Каријев потенцијал.

„Не бих рекао да је то притисак, али то је привилегија,“ рекао је Цурреи о добродошлици Алка-Селтзер назад у Насцар. „Уобичајено, када компанија оде, њих више нема. Било је стварно кул вратити их и показати им шта све радимо.”

Цурреи је средином јула постигао свој први циљ у првих 10 сезоне на Њу Хемпшир Мотор Спеедваи-у. Он се нада да ће додатно спонзорство између Алка-Селтзера и Хи-Вееа, који се придружио 4. тиму у Индијанаполису, подићи његов тим на такмичити се за више првих 10.

Цурреи је рекао: „Излазим тамо и трудим се колико год могу сваке недеље, било да је ауто празно црвено или ако имамо Алка-Селтзер или Хи-Вее у ауту. Увек излазимо и трудимо се да урадимо најбољи посао који можемо као тим. Увек желите да будете бољи него прошли пут и да наставите да идете напред.”

Сада, фокус је на томе да наставимо да извлачимо максимум из мало за Цурреиа. Његов ауто није био голоцрвен од почетка јула, и он жели да тако и остане.

Највише од свега, Цурреи упија што више информација.

„Ја и момци у радњи заиста напорно радимо целе недеље да ставимо најбољи аутомобил који можемо“, рекао је он. „Осећам се као да се то показује. Већ неко време сам у серији, тако да ми помаже то искуство.

„Ако одете на нека од ових места као што су курсеви на путу, на којима нисам био много, то отежава. Нисам био добар у квалификацијама на таквим местима, али током трке научим колико могу да будем тамо на крају.”

Овог викенда у Ваткинс Глен Интернатионал, Цурреи ће спонзорирати Хи-Вее. У једном старту на стази – који је дошао прошле године – завршио је 32. за Мике Хармон Рацинг.