Боеинг Стоцк Фаллс. Његов нови 777Кс Јет ће вероватно бити одложен.

Величина текста

Боеингов најновији модел авиона са два пролаза—тхе 777Кс— вероватно неће бити у употреби до 2025. Баррон је сазнаје, померајући рок за прве испоруке 12 до 24 месеца касније него што се раније очекивало.

Вести о кашњењу су у понедељак гурнуле акције произвођача авиона више него целокупно тржиште.

боеинг

акција (тикер: БА) је пала за 1%, док је

С&П КСНУМКС

Дов Јонес Индустриал Авераге
били су мањи за 0.5% и 0.6%, респективно. Ројтерс је у петак известио о неуспеху програму 777Кс, цитирајући извор информисан о овом питању.

Боеинг је прикупио отприлике 375 поруџбина за 777Кс. Млазнице са два пролаза се не продају у истој количини као млазнице са једним пролазом, али су скупље. 777Кс кошта око 425 милиона долара, док Боеинг 737 МАКС 8 млазњак са једним пролазом кошта око $ КСНУМКС милиона. (Цене на листи не представљају увек оно што авио-компанија плаћа.)

Боинг је крајем прошле године саопштио да ће први авиони 777Кс бити испоручени купцима крајем 2023. Одлагања би могла бити резултат тога што су амерички ваздухопловни регулатори појачали контролу над сваким новим авионом након два смртоносна пада авиона 737 МАКС 2018. и 2019. године.

Док је кашњење 777Кс наштетило акцијама Боеинга, инвеститори ће се вероватно фокусирати на Боеингову способност да повећа МАКС производњу и врати се на позитиван новчани ток.

Боеинг би у среду ујутро требало да објави зараду у првом кварталу. Волстрит тражи губитак од 25 центи по акцији од продаје од око 16 милијарди долара. Аналитичари такође очекују да је Боинг потрошио око 2.9 милијарди долара слободног новчаног тока. Међутим, аналитичари очекују да ће слободни новчани ток бити позитиван и износити 2 милијарде долара за 2022. Боинг је потрошио око 28 милијарди долара укупно у последње три године.

Уласком у трговање у понедељак, акције Боеинга су пале за око 12% до данас.

Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]