Залихе Боеинга расту упркос промашају у четвртом кварталу, трошкови забележени на 4, КЦ-787 програмима| Инвеститор'с Бусинесс Даили

Боеинг-ове (БА) резултати у четвртом тромјесечју нису испунили очекивања аналитичара јер су видјели оптужбе за своје програме 787 Дреамлинер и КЦ-46. Боинг је порастао у среду рано.

X

Боеинг је пријавио губитак од 7.69 долара по акцији пошто је приход пао 3% на 14.79 милијарди долара. Аналитичари ФацтСета су забележили губитак од 36 центи по акцији на приходу од 16.54 милијарде долара.

Губитак је у великој мери настао због тога што је Боинг узео 3.5 милијарди долара пре опорезивања неготовинске накнаде за програм 787 Дреамлинер. Заустављање испорука усред разговора са регулаторима „траје дуже него што се раније очекивало“, навео је Боинг у саопштењу о заради. Компанија сматра да се абнормални трошкови у вези са 787 повећавају на 2 милијарде долара, у односу на процену од милијарду долара у К1, при чему је већина трошкова настала до краја 3.

Комерцијални приход порастао је на 4.8 милијарди долара захваљујући већим испорукама 737. Али цифра је испод очекиваних 5.58 милијарди долара ФацтСета због 787 кашњења.

Боеинг је забележио 79 поруџбина у К4, што је укупно 479 нето поруџбина у години. Испоручила је 99 комерцијалних авиона у четвртом кварталу.

Прошло је годину дана откако се 737 Мак вратио у службу у САД и Европи. Али кинески регулатори, први који су приземљили Макс још 2019. године, споро су поново сертификовали авион. Али 9. јануара, Хаинан Аирлинес 737 Мак је долетео из Тајјуана за Хаикоу, према извештајима кинеских медија. То би био први домаћи кинески лет 737 од приземљења у марту 2019.

Све у свему, превозници су жељни да добију више 737 Мак млазница. Аласкан Аир (АЛК), Соутхвест Аирлинес (ЛУВ) и Аллегиант Аир, у власништву Аллегиант Травел (АЛГТ) је наручио авион 737 Мак током квартала.

Боинг је рекао да тренутно производи 737 Мак млазњака по стопи од 26 месечно, јер се очекује да ће се померити на стопу од 31 месечно почетком 2022. Компанија процењује време за даље повећање стопе.

Слободни новчани ток је постао позитиван на 494 милиона долара са негативних 4.27 милијарди долара у кварталу пре годину дана. Укупан заостатак компаније на крају квартала износио је 377 милијарди долара.

Боеинг Стоцк

На страни одбране и свемира, приход је пао за 14% на 5.86 милијарди долара. Ваздушни гигант Дау Џонс забележио је 402 милиона долара пре опорезивања на танкер КЦ-46 за америчко ваздухопловство.

Ипак, компанија улаже у нове технологије које би могле да полете касније ове деценије. Раније овог месеца, Боинг је рекао да ће уложити 450 милиона долара у Виск Аеро, аутономни авио такси.

Акције су порасле за 2.1% на 208.40 током данашњег трговања на берзи. Акције Боеинга поново су испод свог падајућег 50-дневног покретног просека. Акције нису биле у стању да спроведу континуирану кампању изнад тог нивоа отпора од априла прошле године.

Али инвеститори би требало да пазе на акције Боеинга јер су тренутно у веома дугој консолидацији са 278.67 поена куповине, према анализи МаркетСмитх-а.

Пратите Гиллиан Рицх даље Twitter за вести из ваздухопловства и још много тога.

МОЖДА ЋЕ ТИ СЕ СВИДЕТИ И: 

Погледајте најбоље акције за куповину и гледање

Најбоље одбрамбене залихе за данас - и будућност

Лоцкхеед извештава о К4 Беат, Нортхроп, ГД близу поена за куповину 

Тецх Титан Синкс Футурес; Фед, Тесла разбој за нестабилно тржиште