Агенти граничне патроле пропустили су хиљаде мртвих имиграната

Нови владин извештај показује да агенти граничне патроле значајно потцењују смрт имиграната, при чему је број људи који умиру вероватно двоструко већи него што је раније пријављено. Овај налаз пружа више доказа да је америчка имиграциона политика дуги низ година била неефикасна, контрапродуктивна и смртоносна. Континуиране политике које се ослањају само на спровођење и игноришу потребу да се понуде легалне визе за оне који траже посао резултираће хиљадама нових смртних случајева и континуираном фрустрацијом због политика које не успевају да одврате незакониту миграцију у Сједињене Државе.

„ЦБП [заштита царина и граница] није прикупио и евидентирао, или пријавио Конгресу, комплетне податке о смрти миграната или открио ограничења са подацима које је пријавио“, наводи недавни извештај из Канцеларије за одговорност владе (ГАО).

Извештај је утврдио да је критичан проблем то што сектори граничне патроле не користе све ресурсе у својој области који би омогућили потпуни обрачун смрти имиграната. Сектор Тусона илуструје обим проблема.

ГАО је упоредио податке које је пријавио сектор Туцсон у систему за праћење граничне безбедносне иницијативе (БСИТС) са јавним подацима из Аризонске ОпенГИС иницијативе за преминуле мигранте, за које ГАО примећује да су заједнички напори Канцеларије лекара округа Пима и Хумане Бордерс, Инц. „То показује да је сектор Тусона прикупио и забележио мање смртних случајева миграната у БСИТС-у него [Аризона ОпенГИС] ​​иницијатива сваке године, од фискалних година 2015. до 2019.“, пише ГАО.

Недовољан број смртних случајева имиграната је значајан на основу статистике коју ГАО представља. Подаци показују да је било приближно двоструко више смртних случајева имиграната у сектору Тусона него што их је пријавила гранична патрола између фискалних година 2015. и 2019.—339 пријављених од стране Граничне патроле наспрам 699 за канцеларију судске медицине округа Пима и Хумане границе. То би представљало мање од 360 или 72 смртна случаја имиграната годишње само у сектору Тусона.

Од 1998. године, Гранична патрола је забележила приближно 8,600 смртних случајева имиграната на граници, укључујући 557 у 2021. Ако је сектор Тусон репрезентативан за недовољно пријављивање смртних случајева у другим секторима, стварни број смртних случајева имиграната би могао бити двоструко већи у 2021. (тј. , више од 1,000 смртних случајева) и током протекле 24 године.

Професор Универзитета у Калифорнији-Сан Дијего, Ваине Цорнелиус, закључио је да смрти имиграната нису нежељена последица, већ директан резултат политике граничне патроле која је почела почетком 1990-их и која се наставља до данас.

1993. године, током Клинтонове администрације, гранична патрола је спровела политику „превенције кроз одвраћање“ која је током година еволуирала у коришћење више баријера и особља. Неовлашћени имигранти су одведени у удаљенија подручја.

„Још једна последица концентрисаног граничног надзора је нагло повећање броја миграната који умиру покушавајући да уђу“, написао је Корнелијус у 2001. извештај. „Од 1994. до средине 2001. године, око 1,700 смртних случајева пријављено је мексичким конзулатима дуж југозападне границе. . . . Учесталост смртних случајева порасла је у тандему са интензивирањем граничне контроле у ​​Калифорнији, Аризони и Тексасу.

Трагедије дуж југозападне границе сежу деценијама уназад.

In Мај 2001, 26 мексичких мушкараца прешло је границу у јужну пустињу Аризоне. Којот познат као Мендез одвео је мушкарце на бруталну територију, део Ђавоље магистрале. Мендез је погрешно скренуо због чега се група изгубила. Укупно је умрло 14 од 26 мушкараца у групи. Један од њих је био Лоренцо Ортиз Хернандез, отац петоро деце узраста од три до 5 година. Није могао да издржава породицу узгајањем кафе и одлучио је да позајми 12 долара и незаконито пређе границу да би добио прилику да ради у Америци. Луис Алберто Уреа, аутор Ђавоља магистрала, описао шта су агенти граничне патроле видели када су пронашли Хернандезово тело: „Лоренцо је био на леђима, отворених очију према непријатељу, сунцу.

У мају 2003. године, више од 73 неовлашћена имигранта била су закључана у задњем делу приколице за трактор за путовање од 300 миља до Хјустона. Клима уређај на камиону возача Тајрона Вилијамса је покварио, остављајући мушкарце и жене - и једно дете - у пакленим условима. Два мушкарца пробушила су мале рупе у камиону. Путници су наизменично дисали кроз мале пролазе. До тренутка када је Тајрон Вилијамс престао да вози, 19 људи је умрло од „гушења, дехидрације и изложености топлоти као резултат тога што су били заробљени у тракторској приколици-камиону. Међу мртвима је било и петогодишње дете“, каже Хорхе Рамос, аутор књиге Диинг то Цросс.

Историјски гледано, једини ефикасан начин да се значајно смањи илегални улазак био је да се омогући више страних држављана да легално раде у Сједињеним Државама. Хапшења на граници, заступници за илегалан улазак, смањена су за 95% између 1953. и 1959. због повећања законитог пријема пољопривредника у оквиру програма Брацеро током тог времена, према истраживање из Националне фондације за америчку политику. Након што је програм Брацеро окончан 1964. године, број привођења се повећао за више од 1,000%, са 86,597 на 875,915 од 1964. до 1976. године.

Извештај ГАО-а о смрти имиграната и недостацима граничне патроле у ​​пребројавању тих смрти требало би да буде позив за буђење Конгресу. Тренутне политике само за спровођење или чак оштрије верзије тих политика донеће више смрти и трагедије.