Каледонски спаваћи воз између Лондона и Шкотске могао би бити национализован након спора са финансирањем

Шкотска влада раскинула је уговор са фирмом Серцо која се налази на лондонској берзи за вођење услуге Цаледониан Слеепер воза између Лондона и Шкотске од 900 милиона долара. Ово прати спор око финансирања франшизе између владе и оперативне компаније.

Серков уговор за вођење услуге – популаран међу шкотским посланицима који морају често да путују између Вестминстера и Шкотске – требало је да траје до 203, али ће сада бити раскинут у јуну следеће године, рекла је шкотска министарка саобраћаја Џени Гилрут 5. октобра.

Жељезнички синдикати су тражили да се услуга врати у јавно власништво.

Број путника на Цаледониан Слеепер-у се опорављао након значајног пада током пандемије Цовида уз смањење прихода надокнађено хитним финансирањем шкотске владе.

Тренутна 15-годишња франшиза додељена је Серцу у мају 2014.

СНП је саопштио да поздравља раскид уговора и да би то требало да буде прилика да се „иконична услуга стави под јавну контролу“.

Шкотска влада поседује и управља СцотРаил-ом кроз компанију која се налази на тржишту. Франшиза Слеепер била је део СцотРаил-а све док није подељена у посебан уговор 2015.

Госпођа Гилрутх је рекла: „Могу да потврдим да је данас достављено обавештење које потврђује да ће шкотски министри раскинути уговор о франшизи са Серцо Цаледониан Слееперс Лимитед 25. јуна 2023.

„Рад је у току на утврђивању аранжмана за наставак пружања услуга Цаледониан Слеепер железничких услуга након 25. јуна 2023. и то ће бити ажурирано у парламенту када буде утврђено.

Она је додала да је предлог за финансирање компаније Серцо одбијен на основу тога што „не представља вредност за новац јавности“.