Калифорнија у трансформационом тренутку за борбу против климатских промена

Гувернер Калифорније Гевин Њусом рекао је у четвртак да је држава у "тренутку трансформације" да се одмакне од фосилних горива, јер климатске промене настављају да подстичу разорне сезоне пожара и историјске услове суше широм Калифорније.

Гувернерове примедбе Иасмин Кхоррам из ЦНБЦ уследиле су убрзо након што је држава представила овогодишњи предлог буџета, којим се улаже 22 милијарде долара у нова средства за финансирање климатских промена и издваја новац из прошлогодишњег буџета за укупно 37 милијарди долара за климатске инвестиције током шест година.

„Величина изазова је сама по себи очигледна“, рекао је Њусом. „Екстремне суше, рекордна врућина коју смо искусили пре само 24 месеца, рекордни шумски пожари... захтевају од нас да учинимо више и да агресивније управљамо овим егзистенцијалним претњама. Чинимо све што је у нашој моћи, не само реторички.”

Њусом је рекао да је буџетско финансирање за климу пример спремности државе да уради тежак посао о коме друге државе и нације једноставно говоре.

„Многе јурисдикције говоре о доброј игри. Они су објавили насловне изјаве „Смањићемо емисије гасова стаклене баште 40% испод нивоа из 1990. године за 20 попуњавања празнине“, као замену за напоран рад“, рекао је Њусом.

„Тежак посао је 'како', а тај новац представља 'како'", рекао је Њусом о буџету, додајући да ће финансирање помоћи да се "претворе стари дизел аутобуси који возе нашу децу у школу" и добију "камионе за одводњавање које види на аутопутевима и аутопутевима ван аутопутева и аутопутева.”

Док се Калифорнија бори са погоршањем шумских пожара, несташицом воде и историјском сушом, Њусом се суочава са све већим притиском да хитније делује на климатске промене.

До сада је гувернер потписао извршне наредбе којима се захтева да сви нови аутомобили буду електрични до 2035. и забрањују нове дозволе за фракирање до 2024. Пребацивање сектора транспорта ка чистијој енергији је главна компонента буџетског плана, јер аутомобили, камиони и друга возила чине око 40% загађења државе која мења климу.

Администрација је такође усвојила грађевински пропис за прелазак нових зграда на чисте изворе енергије. А Калифорнија је 2020. постала прва држава која се обавезала да ће заштитити 30% копна и приобалних вода до 2030. године.

Њусом се такође осврнуо на предложене измене државног програма подстицаја за соларну енергију која би преполовила државно соларно тржиште до 2024. године, према недавном извештају компаније за истраживање енергије Воод Мацкензие, потенцијално ометајући водећу улогу државе у изградњи чисте енергије.

Калифорнија има највећи број стамбених соларних купаца широм земље и програм подстицаја је био примарни покретач тог раста.

Комисија за јавна комунална предузећа Калифорније је оправдала промене тврдећи да је неправедно да типично богатије потрошаче који могу да приуште соларне панеле субвенционишу они који плаћају тарифе у заједницама са нижим приходима.

„Желимо да признамо да постоје трошкови које сноси не само особа која набавља соларну енергију на крову, већ и шире“, рекао је Невсом. „И желимо да будемо сигурни да смо разумни у онима који деле те трошкове, како бисмо могли да наставимо да убрзавамо наше напоре за ниско-карбонски, зелени раст.