Чарли Мангер каже да је БИД далеко испред Тесле у Кини

Чарли Мангер је то рекао у среду Тесла бледи у поређењу са БИД-ом у Кини, називајући кинеског произвођача електричних возила његовом омиљеном деоницом икада.

„Никада нисам помогао да се уради нешто у Берксхире-у [Хатхаваи] што је било тако добро као БИД и урадио сам то само једном“, рекао је 99-годишњи инвеститор на виртуелном годишњем састанку Даили Јоурнал-а у среду. Берксхире почетна инвестиција сада „вриједи око 8 милијарди долара или можда 9 [милијарди]. То је прилично добра стопа поврата“, рекао је дугогодишњи инвестициони партнер Ворена Бафета.

повезане вести о инвестирању

БИД је био уносна опклада за Беркшир, који је први пут купио око 220 милиона акција у септембру 2008. Акције су скочиле за више од 600% у последњих 10 година усред огромног раста електричних возила. Берксхире је заправо смањивао свој удео у БИД-у у протеклој години јер су акције постајале све скупље.

„По тренутној цени акција БИД-а, мали БИД вреди више од целе Мерцедесове корпорације. То није јефтина акција, али с друге стране, то је веома изузетна компанија“, рекао је Мунгер.

Мунгер, потпредседник Беркшира и члан одбора Дејли џурнала, захвалио је Ли Луу, оснивачу компаније Хималаиа Цапитал са седиштем у Сијетлу, што га је упознао са БИД-ом. Мунгер је такође рекао да је генерални директор БИД-а Ванг Чуанфу необичан, називајући га генијем и радохоличарем.

Упитан да ли би више волео Теслу или БИД као инвестицију, Мунгер је рекао да је одговор лак.

„Тесла је прошле године два пута смањила цене у Кини. БИД је повећао цене. Ми смо директни конкуренти. БИД је толико испред Тесле у Кини… то је скоро смешно“, рекао је Мунгер.

БИД је то недавно рекао очекује рекордно кориговани годишњи профит за 2022. од 16.3 милијарде јуана (2.4 милијарде долара), око 1,200% више од 2021.

„БИД је прошле године зарадио више од 2 милијарде долара након пореза у аутомобилском пословању у Кини. Невероватно је шта се догодило“, рекао је Мунгер. „Ако рачунате сав производни простор који имају у Кини за производњу аутомобила, то би износило велики проценат острва Менхетн, а нико никада није чуо за њих пре неколико година.

Дугогодишњи инвеститор је генералног директора Тесле Елона Маска назвао талентованим - и чудним. Претходно је рекао шта је Муск постигао у аутомобилском бизнису „мало чудо“.

„Не купујем га, нити га краси,“ рекао је Мунгер у среду.