Продаја електричних возила у Кини: Нио, Кспенг, Ли Ауто Еие, велики мартовски скок, али страхови од избацивања су погодили Нио акције

Нио (нио), Кспенг Моторс (КСПЕВ) и Ли Ауто (LI) очекује велики скок продаје електричних возила у Кини у марту. Али акције Ниа и његове колеге пале су у четвртак пошто су брисање са листе и страхови од Цовид-19 поново порасли.

X

Кинески ЕВ гигант БИД (БИДДФ) је такође на палуби да пријави продају у марту и првом кварталу у наредних неколико дана. Ворен Бафет подржава БИД је појачао свој изазов до Тесла (ТСЛА) у Кини, са процватом продаје електричних возила.

Очекује се да ће Тесла извести испоруке у првом кварталу у наредних неколико дана, вероватно почетком петка, иако не рашчлањује продају према географији.

К1 Продаја електричних возила у Кини

Први квартал године је традиционално спорији за продају електричних возила у Кини, усред празника Лунарне Нове године. Нио и Кспенг су такође имали застоје у производњи уочи лансирања нових електричних возила. Кина такође смањује субвенције за електрична возила.

У јануару и фебруару, Нио и његови вршњаци су повећали испоруке електричних возила снажним темпом из године у годину, али је забиљежио пад из мјесеца у мјесец. Они ће вероватно видети значајан опоравак у марту у односу на продају у фебруару, на основу наведених циљева. Њихови извештаји о продаји ће вероватно стићи у петак.

Нио је предвидео 25,000-26,000 ЕВ испоруке у К1. То сугерише да ће мартовска продаја износити отприлике 9,200-10,200 ЕВ. Нио је испоручио 9,652 возила у јануару и 6,131 возило у фебруару.

Кспенг циља испоруку у првом кварталу од 1-33,500 ЕВ. То подразумева мартовске испоруке од око 14,600. Кспенг је испоручио 12,922 у јануару и 6,225 ЕВ у фебруару.

Ли Ауто има за циљ 30,000-32,000 испорука у К1. То сугерише продају у марту од око 9,300-11,300 ЕВ. Ли Ауто је испоручио 12,268 хибридних СУВ возила Ли Оне у јануару и 8,414 у фебруару.

Кинески ЕВ стартапови су нови ривали Тесли у Кини, највећем светском тржишту електричних аутомобила. Продају се углавном на домаћем терену, али почињу да се шире у Европи.

БИД није дао процену продаје у марту, али би по први пут могао да премаши 100,000 ЕВ и плуг-ин хибрида. Гигант електричних возила и батерија наговестио је да ће 1.5. године погодити 2022 милиона возила на нову енергију.

Делистинг Феарс Хит Цхина ЕВ Стоцкс, Нио Стоцк

Акције Ниа су у четвртак пале за нешто више од 5%. трговање на берзи. Ли Ауто је потонуо 4.9% док је Кспенг изгубио 3% БИД се повукао за 2.4%. Тесла залиха смањен за 1.5%. Кинеске акције електричних возила остају на високом нивоу након пада у прошлој години.

Страхови од брисања поново погађају кинеске дионице електричних возила. Извештаји од четвртка кажу да је америчка Комисија за хартије од вредности (СЕЦ) ставила више кинеских компанија на привремену листу потенцијалних брисања, укључујући Баиду (Биду).

Поред тога, у извештајима се наводи да Тесла продужава обуставу производње у Гигафацтори у Шангају због поновног избијања Цовид-19.

Упркос урону у четвртак, Нио залиха држи раст од 5% за недељу дана. Она је порасла након вести да је Кети Вуд из Арк Инвестмента, велики власник Тесле, први пут купила акције Ниа. Арк Инвест такође поседује неке акције КСПЕВ и БИД.

Ниов нови ЕТ7, ривал Теслином моделу С, неће много допринети мартовском извештају о продаји. Нио је тек 28. марта почео да испоручује тај високо аутономни електрични аутомобил великог домета.

У 2022. Нио планира да лансира још два електрична возила, удвостручавајући своју понуду. Кспенг и Ли Ауто такође имају нова електрична возила, док БИД ове године има велики број нових електричних возила.

Акције Баидуа пале су у четвртак за 8%.

МОЖДА ЋЕ ТИ СЕ СВИДЕТИ И:

Тесла Стоцк Вс. Акције БИД-а: Тесла јури ка тачки куповине

Залихе за гледање: Најбоље оцењене ИПО-ове, велике капице и акције раста

Залихе раста ИБД 50 за гледање

Продаја аутомобила спремна за нагло успоравање К1, али све очи гледају на Ф-150 Лигхтнинг ЕВ

Акције нагло падају, цене нафте падају; Тесла, Јобс Лоом