Климатске промене прете Панамском каналу и глобалној поморској трговини

Панамски канал је канал за 6% глобалног поморског саобраћаја. Али климатске промене ометају ту трговину. Док су високе температуре и мало кише главни узроци, четири урагана током седам година била су подједнако разорна.

Панамски канал налази се усред панамских прашума, које покривају 68% њене земље или скоро 12.7 милиона хектара. Оба зависе од падавина за преживљавање. Ако прашуме не добију довољно падавина, оне се спуштају до канала. Лоша вест је да власти на каналу кажу да је 2019. била пета најсушнија у последњих 70 година, са падавинама за 20 одсто мање од просека, а све је праћено исцрпљеним резервоарима.

Заиста, ниво воде је пао КСНУМКС и КСНУМКС, а шпедитери су морали да смање количину терета на својим бродовима - новац у воду.

„Панамски канал је једина међуокеанска трговачка рута чији рад зависи од доступности слатке воде, што га чини најрањивијим на штетне утицаје глобалних климатских промена“, каже се Емилио Семприс, бивши министар животне средине Панаме од 2017. до 2019. године, у разговору са овим писцем. „Не постоји боље природно решење за обезбеђење воде у сливу Панамског канала од заштите шума и садње више дрвећа.

Сједињене Државе су изградиле Панамски канал између 1904. и 1914. — слатководну пречицу која омогућава бродовима да избегну пловидбу око врха Јужне Америке. Панамци су овог века проширили пловни пут. Као резултат тога, пошиљаоци су скратили време на мору са два месеца на 10 сати. Више од 10 милиона бродова приступило је каналу откако је отворен.

2021. године, 517 милиона тона робе је прошао кроз канал, генеришући 2.1 милијарду долара доприноса у Националну благајну Панаме. 2022. године те колекције ће погодити 2.25 милијарди долара.

Ширење Панамског канала довело је до мање времена на мору, што је резултирало са 16 милиона тона мање ЦО2 у 2021. 650 милиона тона од 1914. У међувремену, прашуме су упиле 18.3 милиона тона ЦО2 између 2016. и 2020. Штавише, прашуме у Панами апсорбују више ЦО2 него што њен национални енергетски сектор емитује годишње. Зато је Панама брижљиво чувала своје дрвеће: између 1947. и 2014. године, земља је изгубила 6.7 милиона хектара шуме — само делић свог укупног броја — углавном због сточарства и пољопривреде.

Упркос овим доприносима, Семприс каже да Панама није примила никаква директна плаћања или новчане кредите за угљеник за заштиту својих прашума и сузбијање емисије угљеника. „Од усвајања Париског споразума 2015. године, Панама је имплементирала правне и институционалне аранжмане за постепено укидање крчења шума и обнављање шумског покривача. Знамо да дрвеће угошћује нашу богату биодиверзитет, спречава ерозију тла и регулише циклус воде.

Покажите нам новац

Панама је испоштовала процес верификације УН-а, који од земаља захтева да воде рачуна о свом дрвећу и да утврде колико ће угљеника апсорбовати ако остане да стоји. То су правила Париског споразума о клими ако нације прашума желе да продају кредите за угљеник земљама и корпорацијама. Панама каже да има право да прода 18 милиона тона ЦО2 кредита у оквиру механизма финансирања РЕДД+ — кредита заснованих на претходним достигнућима од 2016. до 2022. године.

Средства од продаје карбонских кредита ће заштитити и побољшати тропске прашуме у земљи. Семприс каже да ће кредити бити спремни за продају 2023. године и да ће у почетку бити прикупљено 250 милиона долара. После прве године, он каже да би кредити донели 50 до 70 милиона долара годишње.

Панама ће такође користити новац за обнову посеченог земљишта и стварање зелених радних места у свему, од еко-туризма преко заштите биодиверзитета до научних истраживања. Средства ће ићи у транспарентан и професионално вођен труст. „Очекујемо хиљаде нових радних места“, каже Семприс. „Морамо да донесемо новац на село - да нахранимо те провинције, како би се ангажовале у пошумљавању.

Примарне индустрије Панаме су агробизнис, производња, нафтни производи, хемикалије и транспорт повезани са Панамским каналом и аеродромом у граду Панама, који опслужује 170 дестинација широм света. Туризам такође доприноси приходима од 4 милијарде долара. У међувремену, међународно банкарство је значајно заједно са рударством, пошто је земља богата минералима као што је бакар. Неефикасан пољопривредни сектор је водећи узрок националне емисије гасова стаклене баште.

Међу мултинационалним компанијама са регионалним седиштем у Панами: бродарска компанија Маерск, Процтер & Гамбле Цо., ЦхевронЦЛК
Цорп., ЕкконМобилбесплатне КСОМ
, и БП, од којих се сви заклињу да ће бити неутрални и куповати кредите за угљеник.

Напори Панаме ће имати мали глобални утицај осим ако веће нације у кишним шумама не преузму исте обавезе и жртве - оне које се фокусирају на одржавање својих стабала у животу и упијање ЦО2. То значи да Африка, Аустралија, Бразил, Кина, Индија, Индонезија и Русија морају зауставити крчење шума.

„Шуме морају бити већи део глобалног климатског решења“, каже Семприс. „Зато Панама штити своје шуме. Ако негде другде постоји нелегална сеча, не можемо само да гледамо на другу страну. Панамски канал ће патити и 6% глобалног поморског саобраћаја ће бити штетно погођено.

Прашуме су од виталног значаја за економско здравље Панаме - покретач који Панамски канал одржава живим и здравим. Климатске промене представљају претњу Панами и шире. Битка је вишеструка. Али заштита прашума и обезбеђивање приступа климатским финансијама су камен темељац успеха.

Извор: хттпс://ввв.форбес.цом/ситес/кенсилверстеин/2022/08/08/цлимате-цханге-тхреатенс-панама-цанал-анд-глобал-маритиме-траде/