Потрошачке цене порасле су 8.5 одсто у марту, нешто топлије него што се очекивало и највише од 1981.

Цене које потрошачи плаћају за свакодневне артикле порасле су у марту на највиши ниво од раних дана Реганове администрације, према Подаци Министарства рада објављен у уторак.

Индекс потрошачких цена, који мери широку корпу роба и услуга, скочио је 8.5% у односу на претходну годину на неприлагођеној основи, изнад чак и већ повишене процене Доу Џонса за 8.4%.

Искључујући храну и енергију, ЦПИ је повећан за 6.5%, у складу са очекивањима.

Подаци одражавају пораст цена који у САД није примећен од дана стагфлације касних 1970-их и раних 80-их. Мартовски наслов у ствари био је највиши од децембра 1981. Базна инфлација је била најтоплија од августа 1982. године.

Међутим, чинило се да је базна инфлација у опадању и порасла је за 0.3% за месец, мање од процене од 0.5%.

Упркос повећању, тржишта су позитивно реаговала на извештај. Фјучерси на берзи су порасли а приноси на државне обвезнице су опали.

„Велика вест у мартовском извештају била је да се притисци на основне цене коначно смањују“, написао је Ендру Хантер, виши амерички економиста у Цапитал Ецономицс. Хантер је рекао да мисли да ће мартовско повећање „означити врхунац“ инфлације јер поређења из године у годину доводе до нижих бројева, а цене енергије опадају.

Ипак, због раста инфлације, реалне зараде, упркос порасту од 5.6% у односу на претходну годину, и даље нису биле у корак са трошковима живота. Реална просечна зарада по сату забележила је десезонирани пад од 0.8% за месец, према засебном извештају Бироа за статистику рада.

Немогућност плата да одржи корак са трошковима могла би повећати инфлациони притисак.

Праћење плата Федералних резерви Атланте за март је указао на повећање од још 6% што је „симптоматски за инфлаторне притиске који настављају да се шире“, рекао је Брајан Колтон, главни економиста у Фитцх Ратингс-у. Колтон је истакао да је успоравање базне инфлације у великој мери последица пада цена аутомобила, док су остале цене наставиле да бележе раст.

Трошкови склоништа, који чине отприлике једну трећину пондера ЦПИ, порасли су за још 0.5% у односу на месец, чинећи 12-месечни добитак за невероватних 5%, што је највише од маја 1991. године.

За борбу против инфлације, Федералне резерве је почео да повећава камате и очекује се да ће то наставити до краја године и до 2023. Последњи пут када су цене биле овако високе, Фед је подигао референтну стопу на скоро 20%, повлачећи привреду у рецесију која је коначно победила инфлацију.

Економисти овог пута генерално не очекују рецесију, иако многи на Волстриту повећавају вероватноћу пада.

„Све у свему, овај извештај је охрабрујући, на маргини, иако је прерано да бисмо били сигурни да ће следећих неколико отисака језгра бити тако ниско; много зависи од путање цена половних возила, што је веома тешко са сигурношћу предвидети“, написао је Иан Схепхердсон, главни економиста Пантхеон Мацроецономицс. „Сигурни смо да ће пасти, али брзина пада је оно што је битно.

Повећање цена дошло је од многих уобичајених криваца.

Храна је порасла за 1% током месеца и 8.8% током године, пошто су цене робе као што су пиринач, млевена говедина, агруми и свеже поврће забележиле раст од више од 2% у марту. Цене енергената су порасле за 11% односно 32%, пошто су цене бензина порасле за 18.3% за месец, подстакнуте ратом у Украјини и притиском који он врши на снабдевање.

Један сектор који је био главни покретач налета инфлације је спласнуо у марту. Цене половних аутомобила и камиона пале су за 3.8% за месец, иако су и даље порасле за 35.3% у односу на годину дана. Такође, цене роба без хране и енергије пале су за 0.4%.

Тај пад је, међутим, надокнађен добитком у одећи, услугама искључујући енергију и медицинску негу, од којих је сваки порастао за 0.6% за месец. Услуге превоза су такође порасле за 2%, чиме је њихов 12-месечни пораст на 7.7%.

У знак економског опоравка од сектора тешко погођеног током пандемије, цене авио карата скочиле су за 10.7% у месецу и порасле за 23.6% у односу на пре годину дана.