Јефтине цене гаса Цостцо-а су велики хит

Овогодишња нагло већа продаја бензина одражава веће цене и обим. Компанија је један од највећих продаваца бензина у земљи, са око 17 милиона галона дневно, или отприлике 5% америчког тржишта.

На недавној конференцији о зарадама Цостцо-а 26. маја, Роберт Нелсон, шеф за односе са инвеститорима у компанији, рекао је да Цостцо биљежи процентуално повећање продатих галона „од високих тинејџера до ниских 20-их година“, у односу на просјек у индустрији од 1% до раст од 2%.

Магацински клуб је постао један од најуспешнијих трговаца у земљи због најнижих цена висококвалитетних намирница и других основних намирница. Бензин је део те вредносне понуде.

 Нелсон је рекао да би купци Цостцо-а, који плаћају 60 долара годишње за основно чланство, могли да уштеде чак 1 долар по галону у односу на бензинске станице. То је вероватно екстремна уштеда у односу на продавце са високим ценама. Априлско истраживање које је спровела Барцлаисова аналитичарка Карен Схорт у 15 градских области показало је да је Цостцо уштеда гаса у просеку 37 центи по галону широм земље у односу на различите метро просеке.

На станици Унион, Њ, Цостцо прошлог четвртка, уштеде су биле мање, на 16 центи по галону. Цостцо је продавао обичан гас за 4.839 долара по галону, у поређењу са 4.999 долара на локалним брендираним бензинским станицама као што су Валеро и Суноцо.

„Бензин је важан, али не и једини покретач лојалности Цостцо-а и раста промета“, рекао је Грег Мелицх, малопродајни аналитичар у Еверцоре ИСИ. Баррон је у мејлу. Гас би могао чинити 14% Цостцо-ове продаје ове године, у односу на 9% у фискалној 2021.

Акције компаније, по цени од 463 долара, биле су под притиском последњих недеља, заједно са акцијама других трговаца на мало, павши за 24% у односу на априлски максимум од 612 долара. Али акције имају један од највећих односа цена/зарада међу великим трговцима на мало, са 38 пута пројектованом зарадом у текућој фискалној години, дупло вишеструком од Таргет (ТГТ) и

Валмарт

(ВМТ).

Висок П/Е однос одражава континуирани снажан раст продаје Цостцо-а, високу лојалност чланства и широк јарак око његовог пословања због ултраниских цена. Компанија је постигла резултате током пандемије када су се потрошачи снабдели основним стварима, и задржала је тај замах са члановима који су сада жељни уштеде јер инфлација смањује кућне буџете.

„Гас је крајњи предмет велике запремине који се веома брзо окреће“, каже Галанти из Цостцо-а Баррон је. „На сваких 100 људи који напуне своје резервоаре, око 50 дође у куповину. Препознајемо да већина њих нису постепене продавнице, али чак и ако је једна или две, то има смисла.”

Просечна бензинска пумпа у САД добија гориво сваких осам до девет дана. „Пружамо гас скоро свакодневно. У ствари, неке бензинске пумпе се пуне три или четири пута дневно“, рекао је Галанти за Баррон'с.

То значи да камиони цистерне морају да дођу на Цостцо станице у просеку једном дневно — а чешће за станице великог обима — да би напунили подземне резервоаре. Резервоар за бензин на бензинској станици обично држи 30,000 до 40,000 галона. Галанти је рекао да неке Цостцо станице имају шест одељења са по четири пумпе. Када Баррон је посетили станицу Унион, Њ, Костко, камион цистерна је истоварао гас док су чланови стајали у реду код пумпи.

Стопе обнављања чланства Цостцо настављају да расту и достигле су рекордних 92% у последњем кварталу у САД и Канади. Има 64 милиона чланова.

„Цостцо-ова понуда екстремне вредности је привлачнија него икад усред широко распрострањене инфлације, са основним купцем са вишим приходима који може себи да приушти потрошњу“, написао је Мелих недавно. Он има оцену надмашује и циљну цену акције од 540 долара.

Цостцо је на крају своје последње фискалне године имао 636 бензинских станица широм света. У САД, око 90% од 574 складишта има бензинске пумпе. Просечна бензинска пумпа Цостцо добија преко 2,000 купаца дневно који у просеку купују око 12 галона по посети.

Ако члан купује 500 галона гаса годишње, то је уштеда од 175 долара уз разлику од 35 центи по галону у односу на бензинске станице. Чак и ако члан купи 250 галона годишње, сам гас може исплатити годишње чланство од 60 долара. „Ако живите у богатој приградској енклави са две бензинске пумпе, уштедите више јер вам то заиста желе“, каже Галанти. Он додаје да је Цостцо гас истог квалитета — Тиер Оне — као производ на брендираним бензинским станицама.

Цостцо, супротно неким спекулацијама, не продаје гас испод цене. Галанти каже да је маржа испод укупне бруто марже компаније која је износила око 10% у последњем кварталу. Сцот Циццарелли, аналитичар

Труист
,
је проценио да су Цостцо-ове марже за гас на средњем нивоу.

Цостцо је имао неке од најјачих резултата међу великим трговцима на мало, јер потрошачи хрле у његове продавнице по најнижим ценама намирница, бензина, производа од папира, одеће, вина, књига и неочекиваних акција. То ствара атмосферу лова на благо.

Цостцо-ова продаја у истој радњи у САД у свом кварталу завршеном почетком маја порасла је за скоро 11% искључујући бензин, и 16.6% укључујући и њега. Насупрот томе, продаја у истој радњи у Валмарт-у и Таргет-у порасла је за око 3% у последњем кварталу. Цостцо-ова зарада по акцији порасла је за 11% у том периоду.

Цостцо је у стању да оствари профит са вероватно најнижим бруто маржама у индустрији. Насупрот томе, Валмарт-ови су око 25%. Ово одражава економичну структуру трошкова компаније Цостцо, формат складишта и минималну крађу у радњи. Цостцо остварује највећи део свог профита од чланарина, а продавнице раде са само 1.5% оперативне марже профита.

Ниске цене Цостцо-а — ништа није увећано за више од 15% изнад цене — чине да његове цене готово немогућим да конкуренти профитабилно поткопају цене. То је створило један од најбољих пословних модела у малопродајној индустрији.

Пишите Андрев Бари-у на [емаил заштићен]