Актуелно ажуриране вести широм света које се односе на битцоин, Етхереум, Црипто, Блоцкцхаин, технологију, економију. Ажурира се сваки минут. Доступно на свим језицима.
Величина текста Акције Делте пале су за око 28% у односу на максимум од 52 недеље. Инвеститори чекају да се ваздушни саобраћај опорави од пандемије. Јуки Ивамура/АФП преко Гетти Имагес Делта Аир Линес разматра редослед од 100 737 МАКС млазнице од боеинг , Ројтерс пријавио петак. То би била лепа победа за комерцијалног ваздухопловног гиганта, тако да инвеститори благонаклоно гледају на вести. боеинг (тицкер: БА) акције су порасле за око 0.8% на недавном трговању у петак, док су акције Делте порасле за 1.6%. Тхе С&П КСНУМКС порасла је за око 0.3%. Тхе Дов Јонес Индустриал Авераге био је мањи за око 0.2%.Боинг и Делта су одбили да коментаришу извештај.То је потенцијално позитивно за Боеинг јер Делта (ДАЛ) не ради МАКС млазњак или имају било који по наруџби. Извршни директор Делте Ед Бастијан рекао је још у јануару током конференцијског позива са новинарима да неће спекулисати о потенцијалној МАКС наруџби.МАКС је био приземљен светски између марта 2019. и новембра 2020. након две смртоносне несреће у року од пет месеци.Делта управља са више од 800 авиона и има наруџбине и опције за још отприлике 400. (Неки од авиона по наруџби, наравно, ће заменити старе млазњаке.) Од свих тих млазњака, Делта управља са скоро 700 ускотрупних авиона, авиона са једним пролазом који превозе већину путника. Млазњаци са два пролаза су ређи, скупљи и генерално резервисани за најдуже авионске руте.Сви млазњаци модела 737 имају један пролаз.Делта и даље користи више ускотрупних авиона Боеинг него аирбус (АИР. Француска) авиони са једним пролазом. Али Делта има поруџбине и опције за око 220 авиона Аирбус А321 НЕО, најближег конкурента МАКС-у.Делта наруџба за 100 МАКС авиона представљала би новог купца за авион и сигнализирала би инвеститорима да индустрија и даље верује у млазњак. Уласком на трговање у петак, акције Боеинга су до данас пале за око 5.5 одсто. Акције Делте пале су за око 4.9 одсто. Акције Боинга и Делте пале су за око 29%, односно 28%, у односу на 52-недељне максимуме, јер инвеститори још увек чекају да се домаћи и међународни ваздушни саобраћај опорави од пандемије Цовид-19.Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Јуки Ивамура/АФП преко Гетти Имагес
Делта Аир Линес разматра редослед од 100 737 МАКС млазнице од
боеинг , Ројтерс пријавио петак. То би била лепа победа за комерцијалног ваздухопловног гиганта, тако да инвеститори благонаклоно гледају на вести.
боеинг (тицкер: БА) акције су порасле за око 0.8% на недавном трговању у петак, док су акције Делте порасле за 1.6%. Тхе
С&П КСНУМКС порасла је за око 0.3%. Тхе
Дов Јонес Индустриал Авераге био је мањи за око 0.2%.
Боинг и Делта су одбили да коментаришу извештај.
То је потенцијално позитивно за Боеинг јер Делта (ДАЛ) не ради МАКС млазњак или имају било који по наруџби. Извршни директор Делте Ед Бастијан рекао је још у јануару током конференцијског позива са новинарима да неће спекулисати о потенцијалној МАКС наруџби.
МАКС је био приземљен светски између марта 2019. и новембра 2020. након две смртоносне несреће у року од пет месеци.
Делта управља са више од 800 авиона и има наруџбине и опције за још отприлике 400. (Неки од авиона по наруџби, наравно, ће заменити старе млазњаке.) Од свих тих млазњака, Делта управља са скоро 700 ускотрупних авиона, авиона са једним пролазом који превозе већину путника. Млазњаци са два пролаза су ређи, скупљи и генерално резервисани за најдуже авионске руте.
Сви млазњаци модела 737 имају један пролаз.
Делта и даље користи више ускотрупних авиона Боеинг него
аирбус (АИР. Француска) авиони са једним пролазом. Али Делта има поруџбине и опције за око 220 авиона Аирбус А321 НЕО, најближег конкурента МАКС-у.
Делта наруџба за 100 МАКС авиона представљала би новог купца за авион и сигнализирала би инвеститорима да индустрија и даље верује у млазњак.
Уласком на трговање у петак, акције Боеинга су до данас пале за око 5.5 одсто. Акције Делте пале су за око 4.9 одсто. Акције Боинга и Делте пале су за око 29%, односно 28%, у односу на 52-недељне максимуме, јер инвеститори још увек чекају да се домаћи и међународни ваздушни саобраћај опорави од пандемије Цовид-19.
Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Извор: хттпс://ввв.барронс.цом/артицлес/делта-боеинг-737-мак-јетс-ордер-51647613337?ситеид=ихооф2&иптр=иахоо