Возач иза 'Лет'с Го Брандон' и нови спонзор пркоси званичницима Насцар-а

НАСЦАР се ове недеље поново нашао у мејнстрим медијима и није имао много везе са тркама на стази.

Почело је када је возач Брендон Браун, исти онај који стоји иза скандирања „Хајдемо Брендона“, који се прошле године претворио у политичку контроверзу, најавио новог спонзора.

Контроверза је почела прошлог октобра када је Браун постигао своју прву победу у НАСЦАР-у на Талладега Суперспеедваи-у у Алабами. Док је репортер НБЦ-а почео да интервјуише победничког возача на линији, близу трибина, група навијача је почела да скандира. Иако је у емисији било јасно шта мала група људи скандира, фраза која је укључивала псовку упућену америчком председнику Џоу Бајдену, ТВ репортерка, Кели Ставаст је покушала да то прикрије тумачећи оно што се узвикивало: „Као што могу да чују повике из гомиле — „Идемо, Брендоне!“

Убрзо након што се чуло да конзервативци, и обични људи и политичари, користе фразу „Идемо Брендона“ да омаловажавају Бајдена. Са своје стране, Браун је ћутао. Једино признање од НАСЦАР-а стигло је у новембру током обраћања председника НАСЦАР-а Стива Фелпса о стању спорта који је изгледа намеравао да удаљи спорт од скандирања.

„Саосећам са Брендоном“, рекао је Фелпс. „Мислим да то, нажалост, говори о стању у ком се налазимо као држава. Не желимо да се повезујемо са политиком, левицом или десницом. Очигледно да имамо и увек смо као спорт имали огромно поштовање према функцији председника без обзира ко седи.

„Мислим да је то несрећна ситуација. Да ли нам се допада чињеница да је некако почело са НАСЦАР-ом, а затим све више добија на другим местима? Не, нисмо срећни због тога. Али наставићемо да се старамо да поштујемо функцију председника.”

ВИШЕ ОД ФОРБАНасцар Дривер иза 'Хајдемо Брендона' у нади да ће преокренути причу

Браун је прекинуо ћутање у децембру дајући интервју за Њујорк тајмс
НИТ
признајући да је његов недостатак одговора повредио потенцијалне спонзоре, пошто није био у стању да капитализује своју победу.

„Али пошто је овај мем постао виралан, био је више, морао сам више да ћутим, јер су сви желели да пређе на политичку страну. Ја сам у вези са тркачком страном“, рекао је он.

Браун је такође написао мишљење за Њузвик рекавши да га политика не занима и да се нада да ће позитивно утицати на своју виралну славу.

„Ову предстојећу сезону посвећујем томе да се жестоко такмичим на тркачкој стази и да осветлим питања која су важна за мене и милионе Американаца широм земље“, написао је он. "Хајдемо Америку."

Неколико дана касније Браун је објавио да су он и тим потписали новог спонзора: крипто новчић „ЛГБцоин_ио“ и да ће аутомобил бити умотан у црвену, белу и плаву боју за предстојећу сезону. Наравно, није било сумње шта је „ЛГБ“ представљао.

Међутим, убрзо након објаве, НАСЦАР је рекао да никада нису одобрили спонзора, или повезану шему боје на аутомобилу на којој је истакнуто „ЛГБ“.

Није прошло много времена пре него што су се на друштвеним мрежама појавили фанови који су се жалили на порицање, истичући да је НАСЦАР дозволио аутомобилу да вози „Трамп 2020“ ливреју на трци серије Ксфинити 2019. И током друштвених немира који су се десили широм Америке 2020. Након смрти црнца XNUMX. године, возач Бубба Валлаце, тренутно усамљени црнац у серији Купа, тркао се аутомобилом који је носио „Блацк Ливес Маттер“.

Џејмс Кутулас, главни инвеститор иза ЛГБцоин-а, рекао је на друштвеним мрежама да су спонзорство и шема фарбања прошли кроз процес одобрења НАСЦАР-а и да ју је потписао званичник НАСЦАР-а Дејл Хауел. „Опозив одобрења за спонзорство је у супротности са @насцаровим сопственим правилником и изгледа да је произашао из притиска другог ентитета. @НБЦНевс можда? Или Бајденов администратор?" твитовао је.

Гувернер Флориде Рон ДеСантис био је међу онима који су осудили НАСЦАР јер је одбио спонзорство.

„Веома сам за то да се дозволи људима да говоре шта мисле како год желе“, рекао је ДеСантис на конференцији за новинаре. „Мислим да ништа није у реду са ЛГБЦоином. Пре свега, није Брандон крив што се ишта од овога догодило. Ако се сећате шта се догодило, био је на интервјуу на НАСЦАР трци. У гомили су били обожаватељи који су скандирали веома шарени језик о Бајдену.

„Било је очигледно да се то дешава“, додао је ДеСантис. „Онда се новинар, и не знам зашто, умешао у то и рекао да скандирају 'Хајдемо Брендоне', зар није тако сјајно. Зато је и узело маха, јер људи гледају у то и говоре: „Опет нас гасиш, а нама је мука од тога“.

НАСЦАР-ов правилник изгледа не нуди јасне одговоре који би изгледали отворени за много тумачења када су у питању спонзорства; у ствари, помало је двосмислено:

„НАСЦАР може одбити да дозволи такмичару да учествује на Догађају ако НАСЦАР утврди да је било какво оглашавање, спонзорство или сличан споразум у којем је такмичар или ће бити страна, штетан за спорт, НАСЦАР, спонзора серије или за Промотор из било ког разлога, укључујући, без ограничења, јавну слику спорта“, стоји и додаје: „Налепнице, рекламни слогани, шеме боја и други графички дизајни и текстови на возилу који нису претходно одобрени од стране НАСЦАР-а не смеју бити коришћени осим и док их шеф посаде не достави седишту НАСЦАР-а и док их НАСЦАР не одобри пре догађаја. Преглед и одобрење налепница, рекламних слогана, шема боја и других графичких дизајна и текста на возилу које није претходно одобрио НАСЦАР је по сопственом нахођењу НАСЦАР-а и такво одобрење може бити одузето из било ког разлога. Сви чланови НАСЦАР-а сагласни су да прихвате одлуку НАСЦАР-а у овом погледу.”

Спонзорство у НАСЦАР-у никада није било све или ништа. У прошлости су званичници НАСЦАР-а одбијали спонзорства: 2007. забранио је спонзорство провајдера мобилних телефона АТ&Т за тим Рицхарда Цхилдресс Рацинга у време када је Спринт, још један спонзор мобилних телефона, био спонзор насловне серије Цуп. И дуги низ година НАСЦАР је одбијао спонзоре алкохолних пића и казина. А 2019. су демантовали рекламе за К-Вар Цорп., великог дистрибутера ватреног оружја, муниције и прибора за ватрено оружје, потез који је изазвао укор од стране НРА који је НАСЦАР назвао „анти-пиштољем“. За записник, НРА је спонзорисала НАСЦАР трке на најмање две стазе од 2013.

Да ли су Браун и ЛГБцоин прерано повукли окидач и најавили спонзорство пре него што га је НАСЦАР одобрио, или су виши руководиоци НАСЦАР-а отказали посао након што га је одобрио нижи менаџмент, можда никада неће бити познато. НАСЦАР није дао никакав коментар на контроверзу. Међутим, према најмање једном извештају, они проучавају забрану било каквог политичког спонзорства и могли би да препишу правила како би била много мање двосмислена.

У својим коментарима на Твитеру Кутулас је такође запретио да ће тужити НАСЦАР због одбијања. АТ&Т је покушао исто 2007. године; НАСЦАР је поднео противтужбу, а АТ&Т је најавио да ће продужити уговор на још три године. Њих двојица су на крају постигли нагодбу по којој је НАСЦАР одустао, а АТ&Т је повукао своје спонзорство из тима на крају сезоне 2008.

За сада, уместо правног поступка, Браунов спонзор реагује на другачији начин. У суботу су Браун и ЛГБЦоин.ио најавили продужење уговора о спонзорству и личним услугама. У ствари, рекли су да сада „удвостручавају“ спонзорство.

У саопштењу за штампу компанија је рекла: „Партнерство између Брандона Брауна и проамеричке крипто кованице ће укључивати лично учешће у рекламним догађајима, видео снимцима, крипто конференцијама, догађајима везаним за трке и још много тога, иако неће укључивати налепнице за аутомобиле.

Чини се да то указује да фанови неће видети трке аутомобила са ЛГБцоин темом на стази, барем у скорије време. Међутим, уз мало претеривања од стране НАСЦАР-а када су у питању уговори о личним услугама, Брендон Браун је можда управо пронашао начин да искористи своју виралну славу док се чинило да је бацио прст на НАСЦАР. И ова најновија контроверза око спонзора може довести до тога да НАСЦАР забрани сва спонзорства политичког типа и да можда разјасни правила којих се спонзори спорта морају придржавати.

Извор: хттпс://ввв.форбес.цом/ситес/грегенгле/2022/01/09/дривер-бехинд-летс-го-брандон-анд-нев-спонсор-дефи-насцар-оффициалс/