Ова прича део је Форбесовог извештавања о најбогатијој Кини 2022. Погледајте целу листу ovde.

Слика

Нето добит у Јианг Веипинг'С Тианки Литхиум скочио је за око 1,174% у трећем кварталу на годишњем нивоу на 5.65 милијарди јуана (777 милиона долара), захваљујући растућој потражњи за литијумом, кључним металом за батерије електричних аутомобила. Међутим, то није било довољно да се надокнади пад нето вредности оснивача од 17% на 6.1 милијарду долара у односу на пре годину дана због слабости на тржишту.

Очекује се да ће цена литијум карбоната ове године у просеку износити 68,000 долара по тони, што је 260 одсто више у односу на 2021, пошто се прелазак на електричне аутомобиле дешава брже него што се очекивало, а снабдевање касни у потражњи, према аналитичкој компанији Фитцх Солутионс из Њујорка. У 2018, пре тренутног бума цена, Тианки Литхиум је узео зајам од 3.5 милијарди долара од групе коју предводи Кина Цитиц Банк за финансирање куповине 4.1% удела у чилеанском произвођачу литијума СКМ од 24 милијарде долара. Међутим, цена метала је пала за чак 50% одмах након договора. Суочен са све мањим приходима и отплатом дугова, Ђијанг је прикупио средства путем питања права, преговарао са зајмодавцима о продужењу рокова плаћања и продао мањинске уделе у руднику и фабрици за прераду литијума у ​​Западној Аустралији за укупно 1.4 милијарде долара у готовини.

Ове године, компанија из Шенжена и Хонг Конга прикупила је 13.5 милијарди ХК$ (1.7 милијарди долара) на секундарној листи у Хонг Конгу, при чему је више од 70% прихода отишло на отплату дуга. У августу је речено да је кредит Цитићу отплаћен.