Електрични камиони, ниже цене, познати брендови, распламсавање ЕВ интереса

Све више купаца аутомобила разматра електрична возила, са порастом електрични камиони, електрична возила од етаблираних „старих“ брендова и приступачнијих електричних возила, према недавним истраживањима.

Једном речју, електрична возила и они који желе да их купе постају мејнстрим, рекао је КЦ Бојс, потпредседник одељења Аутомотиве & Мобилити анд Енерги у компанији за истраживање и анализу података Есцалент.

„Људи који су купили, или који су веома близу куповине ЕВ – постоје компромиси“, рекао је Бојс, наводећи најновије резултате годишње анкете купаца аутомобила тзв. ЕВФорвард, који истражује мотивацију купаца аутомобила.

„Постоји домет; брзина пуњења; квалитет и трајност. Рани корисници су били спремни да направе те компромисе“, рекао је он у недавном телефонском интервјуу.

У замену за компромисе у тим категоријама, рани корисници су добили перципирану вредност од електричног погона, на иновацијама и поседовању најновије технологије, рекао је Бојс. Купци електричних возила на масовном тржишту такође цене те ствари, али не као највиши приоритет, рекао је он.

„Како прелазимо са раних корисника на више маинстреам, они нису вољни да направе исте компромисе. Они желе добар аутомобил или камион, који случајно има електрични погон“, рекао је Бојс.

Према Есцаленту, 35% испитаника у овогодишњој анкети би радије купило ЕВ од добро успостављеног произвођача аутомобила. То је више од 24% који су рекли да би фаворизовали покретање ЕВ. Занимљиво је да је 41% неодлучно, каже се у истраживању.

Тесла до сада и даље представља највећи тржишни удео у продаји електричних возила у САД, али то би се могло променити како старији, етаблирани брендови буду представили ЕВ у популарнијим, приступачнијим стиловима каросерије - наиме пикаповима, СУВ-овима и кросоверима, рекао је Есцалент.

„Идеја да ће нови играч на аутомобилском тржишту остати лидер како све више етаблираних брендова проширује своју понуду електричних возила, далеко је од извесности“, рекао је Бојс.

У посебној анкети, ЈД Повер каже да постоји већи удео у разматрању ЕВ међу власницима луксуза. Али тај удео је релативно раван, наспрам значајног раста разматрања ЕВ међу купцима на масовном тржишту.

Према ЈД Повер Студија разматрања електричних возила објављено 26. маја, око 37% власника премијум возила наводи да ће „веома вероватно“ размотрити ЕВ за своју следећу куповину, у поређењу са 21% оних који тренутно поседују возила за масовно тржиште.

Међутим, проценат власника луксуза порастао је за само 1% у односу на исто истраживање пре годину дана, док је удео власника на масовном тржишту порастао за 6%, рекао је ЈД Повер.