Продаја електричних возила (ЕВ) требала би достићи највиши ниво у историји 2022. године, каже ИЕА

Продаја електричних возила је на путу да ове године достигне највиши ниво у историји, али је потребно више рада у другим секторима како би се планета поставила на курс за нето нулту емисију до 2050. године, према Међународној агенцији за енергију.

У саопштењу које прати ажурирање Праћење напретка чисте енергије, ИЕА је рекла да је било „охрабрујућих знакова напретка у бројним секторима“, али је упозорила да су потребни „јачи напори“ да се свет „на прави пут да достигне нето нулте емисије“ до средине овог века.

ТЦЕП, који се објављује сваке године, разматра 55 делова енергетског система. Фокусирајући се на 2021. годину, анализирао је напредак ових компоненти када је у питању постизање „кључних средњорочних прекретница до краја ове деценије“, као што је наведено у нет-зеро путу организације са седиштем у Паризу.

Што се тиче ЕВ фронта, ИЕА је саопштила да се глобална продаја удвостручила у 2021. и представљала скоро 9% тржишта аутомобила. Гледајући унапред, „очекивало се да ће 2022. бити још један рекордни максимум за продају електричних возила, подижући их на 13% укупне глобалне продаје лаких возила“.

ИЕА је раније навела да је продаја електричних возила достигла 6.6 милиона у 2021. У првом кварталу 2022, продаја електричних возила достигла је 2 милиона, што је повећање од 75% у односу на прва три месеца 2021.

ИЕА је саопштила да су и електрична возила и осветљење – где више од 50% светског тржишта сада користи ЛЕД технологију – били „потпуно на путу за своје прекретнице за 2030.“ у свом сценарију од нуле до 2050. године.

Упркос изгледима за електрична возила, ИЕА је посебно приметила да они „још нису глобални феномен. Продаја у земљама у развоју и земљама у развоју била је спора због већих трошкова куповине и недостатка инфраструктуре за пуњење.”

Све у свему, остатак слике је изазовнији. ИЕА је приметила да 23 области „нису на правом путу“, док се за још 30 сматра да је потребно више труда.

„Области које нису на правом путу укључују побољшање енергетске ефикасности дизајна зграда, развој чистог и ефикасног даљинског грејања, постепено укидање производње електричне енергије на угаљ, елиминисање спаљивања метана, пребацивање авијације и транспорта на чистија горива и стварање чистије производње цемента, хемикалија и челика “, саопштила је ИЕА.

Сенка Париског споразума из 2015. надвија се над извештајем ИЕА. Уједињене нације описују као „правно обавезујући међународни уговор о климатским променама“, споразум има за циљ „ограничавање глобалног загревања на знатно испод 2, по могућности на 1.5 степена Целзијуса, у поређењу са прединдустријским нивоима“.

Смањење емисија угљен-диоксида које је човек створио на нето нулу до 2050. године сматра се пресудним када је у питању испуњење циља од 1.5 степени Целзијуса.

У саопштењу објављеном у четвртак, извршни директор ИЕА Фатих Бирол деловао је опрезно оптимистично. „Постоји више знакова него икада да нова глобална енергетска економија снажно напредује“, рекао је он.

„Ово потврђује моје уверење да данашња глобална енергетска криза може бити прекретница ка чистијем, приступачнијем и сигурнијем енергетском систему“, додао је он.

„Али ова нова анализа ИЕА показује потребу за већим и одрживим напорима у низу технологија и сектора како би се осигурало да свијет може испунити своје енергетске и климатске циљеве.

Извештај ИЕА долази у тренутку када дебата и дискусија о климатским циљевима и будућности енергије постају све жешћа.

Ове недеље, генерални секретар УН је рекао да су развијене економије требало би да наметне додатни порез на профит компанија за фосилна горива, при чему су средства преусмерена у земље погођене климатским променама и домаћинства која се боре са кризом трошкова живота.

У опсежном обраћању Генералној скупштини УН-а у Њујорку, Антонио Гутереш је описао индустрију фосилних горива као „гуштање стотина милијарди долара у субвенцијама и неочекиваним профитима док се буџети домаћинстава смањују, а наша планета гори“.