Акције ЕВ-а које губе своје вредности показују стварну унутрашњу причу о томе кроз шта су пролазиле. Индустрија електричних возила (ЕВ) је несумњиво међу онима који стално расту од свог почетка. А разлози за то леже у основама - очување животне средине остаје у сржи. Међутим, то не оправдава да ли је све у реду у индустрији.
Многа истакнута имена на тржишту електричних возила пријавила су губитке у својој објави о заради. Пад цена акција одражава тешке фазе кроз које би ове компаније – укључујући Ривиан, Нио, Луцид и Цаноо – пролазиле. Цена акција ЕВ гиганта Тесле такође је недавно пала. Шта би то могло бити, случајност да се компаније сусрећу са лошом судбином у исто време или је то цела индустрија?
Ривиан (РИВН) ЕВ Пад цена акција одражава разочарање инвеститора
Недавна дискусија о запаљеним акцијама електричних возила запалила се након пада цене акција РИВН-а. Ривиан Аутомотиве Инц (НАСДАК: РИВН) објавила је своју зараду последњег дана фебруара 2023. Финансијски подаци нису били на висини за четврти квартал прошле године и целу 2022. Компанија је пријавила огроман губитак од 1.6 милијарди УСД у К4, више од прошлогодишњег губитка од 1.2 милијарде УСД. Међутим, то је било боље од предвиђеног губитка од 1.8 милијарди УСД.
ЕВ стартуп компанија је пропустила своју прогнозу прихода од 742 милиона УСД и пријавила само 663 милиона УСД за сличан временски оквир. У међувремену, такође је пропустио да испуни циљ да испоручи 50,000 возила ове године и био је задовољан са око 30,000 за годину.
Цена акција РИВН-а је тешко погођена након овог случаја и тренутно се тргује на 15.76 УСД након пада од више од 18% у року од једног дана.
Нио (НИО) ЕВ Стоцк Манагед Сомехов; Ипак суочени са модрицама
Нио Инц (НИСЕ: НИО) је још једна ЕВ компанија која је недавно одустала од извештаја о заради првог дана марта 2023. Компанија је такође пропустила прогнозу прихода од 17.78 милијарди УСД и истовремено пријавила 16.06 милијарди УСД. Пријављена зарада по акцији (ЕПС) -3.07 УСД такође се разликује од прогнозе од -1.60 УСД.
Иако је компанија одбацила очекивања о испоруци возила, на крају је имала бољи учинак од смањеног броја возила. Раније је Нио смањио своја очекивања са испоруке 43,000-48,000 возила на 38,000-39,000 возила. Упркос изазовима с обзиром на проблеме у ланцу снабдевања, компанија је прошле године испоручила 40,052 возила.
ЕВ компанија има додатну предност с обзиром на своју функцију „батерије као услуге (БааС)“. Његов изглед укључује пет лансирања нових производа и постављање око 1,000 станица за замену електричне енергије ове године.
Цена акција НИО је такође трговала у црвеном на 8.83 УСД након пада од 6%.
Луцид (ЛЦИД) је имао утицај на читаву индустрију
Још једно истакнуто име на тржишту електричних возила је Луцид Гроуп Инц. (НАСДАК: ЛЦИД) и још једна компанија која се суочава са сличним потресима. Иако се последњих дана није догодио ниједан посебан случај компаније, акције цена се вероватно суочила са горућим падом цена акција у другим колегама као што су Ривиан и Нио.
У време штампе, акцијама ЛЦИД-а се тргује по цени од 8.62 УСД, што је пад од 5.59% у последња 24 сата.
Цаноо (ГОЕВ) ЕВ акцијама је потребно више институционалног излагања
Цаноо Инц. (НАСДАК: ГОЕВ) спада у категорију сличну Луцид-у, где акције цене су пале без неког посебног већег разлога. Осећања широм индустрије су могла да погоде компанију. У међувремену, компанија има већину малопродајних инвеститора него институционалних инвеститора, што делује као разлог за релативно променљиво кретање цена акција. Улазак институција попут Ака СА у компанију би спречио нагли пад. Недавно је француска осигуравајућа компанија у оквиру Цанооа купила 461.6 хиљада акција у вредности од 865,000 УСД.
Цена акција је пала упркос акције купујући, настављајући свој низ опадања. Трговало се за 0.71 УСД, након пада од 4.69%.
Тесле (ТСЛА) акције пале упркос 'мастер плану'
Дискусија о индустрији електричних возила није могла да се заврши без помињања Тесле Елона Маска (НАСДАК: ТСЛА). У среду, 1. марта 2023., компанија је имала презентацију свог Дана инвеститора 2023. у Остину, Тексас. Сам извршни директор Муск је поделио „Мастер план 3“ објашњавајући план компаније да удвостручи своју скалабилност усред жестоке конкуренције.
Ипак, цена ТСЛА је мало пала и трговала се на 202.77 изгубивши 1.73%. Речено је да је то углавном због кратких специфичности компаније о томе шта инвеститори гледају, нове производе или услуге Тесле. Уместо тога, презентација је имала дугу визију компаније и преглед претходних достигнућа у главном фокусу, што можда није аргумент за инвеститоре.
Упркос недавном паду залиха електричних возила, индустрија и даље има потенцијал да доминира у аутомобилском сектору до краја 2023.
Одрицање од одговорности
Ставови и мишљења које је изнео аутор или било која особа наведена у овом чланку су само у информативне сврхе и не представљају финансијске, инвестиционе или друге савете. Улагање у криптовалуте или акције или трговање њима носи ризик од финансијског губитка.
Ендру је блокчејн програмер који је развио своје интересовање за криптовалуте док је дипломирао. Он је пажљив посматрач детаља и дели своју страст за писањем заједно са програмером. Његово позадинско знање о блокчејну помаже му да да јединствену перспективу свом писању
Извор: хттпс://ввв.тхецоинрепублиц.цом/2023/03/02/ев-индустрис-словинг-паце-вхи-ривн-то-тесла-ев-стоцкс-тумблинг/