ЕВ механичар Карл Медлок пронашао је нишу за поправљање Тесла

Постоји прилика за предузетнике на тржишту електричних возила. Електрична возила освајају аутомобилску индустрију, и док је сва пажња усмерена на блиставо представљање аутомобила и стратешке планове произвођача аутомобила да се такмиче у електричној будућности, један кључни део је углавном изостављен из центра пажње — услуга. Тесла, највећи произвођач електричних аутомобила, славно се борио са сервисирањем своје растуће флоте. А с обзиром да потражња за електричним аутомобилима на батерије нагло расте, можда није сама.

Један предузетник је препознао прилику и кренуо да искористи потражњу. Упознајте Карла Медлока из компаније Медлоцк & Сонс у Сијетлу. Претходно је био територијални менаџер за Теслу, од 2009. до 2013. године, помагао је тада новонасталом старт-упу да испоручи и сервисира свој роудстер мале количине. Након што је напустио Теслу, преузео је своје знање о електричним возилима и отворио радионицу за поправку која је брзо постала кључно место на северозападу Пацифика за власнике који имају проблема са резервацијом сервиса за своје електричне аутомобиле.

„Ми смо једно од ретких места где неко може да оде за ЕВ, електричне аутомобиле“, рекао је Медлок.

Више од Инвест ин Иоу:
Овај предузетник је започео успешан почетак тако што је запослене ставио на прво место
Упознајте компанију која вам омогућава да радите на даљину са било ког места у свету
Четвородневна радна недеља не значи мање посла. Ево како да то урадите

Али вођење радње усредсређене на ЕВ је прилично другачије од поправке аутомобила из прошлости.

„Постоје стотине хиљада долара вредних алата који су вам потребни за радионицу за поправку ИЦЕ [мотора са унутрашњим сагоревањем] која вам овде није потребна“, рекао је Медлок. "Потребно вам је образовање из електротехнике или разумевање дијагностике."

Добављање делова за Роадстер је један од највећих изазова са којима се суочава. „Контактирам људе широм света, сазнам где су разбијени“, рекао је он. „Свакодневно купујем ствари од људи који су купили ове аутомобиле и имају нешто на полици и купићу те делове.”

Када не може да нађе део, прави га сам.

Од када је отворио своју радњу, Медлок каже да је посао цветао и да је већ прерастао нови простор у који се уселио прошле године.

Његов савет за индустрију? „Пригрлите ове електричне аутомобиле и почните да их припремате“, рекао је он. "Ако то не учините, заостат ћете."

Погледајте видео да бисте сазнали више о томе како је потражња потрошача подстакла пословање овог предузетника.

ПРИЈАВИ СЕ: Новац 101 је 8-недељни курс учења до финансијске слободе, који се сваке седмице доставља у вашу пошту. За шпанску верзију Динеро 101, кликните овде.

ПРОВЕРИ: 74-годишњи пензионер је сада модел: 'Не морате да бледите у позадини' са Ацорнс+ЦНБЦ

Обелодањивање: НБЦУниверсал и Цомцаст Вентурес су инвеститори у ацорнс.