ФАА одбацује предлог да се преполови захтев за време лета пилота због недостатка

Авион Републиц Аирваиса приближава се писти на националном аеродрому Роналд Реган Вашингтон (ДЦА) у Арлингтону, Вирџинија, 2. априла 2022.

Даниел Слим | АФП | Гетти Имагес

Федерална управа за ваздухопловство саопштила је у понедељак да је одбацила предлог да се преполови број сати потребних да би се постао копилот, јер озбиљан недостатак авијатичара наводи авио-превознике да скрате руте.

Републиц Аирваис, који лети на кратким рутама за Делта, Американац Јединствен, предложио је регулаторима у априлу да пилотима буде дозвољено да се придруже авио-компанији након 750 сати лета након што заврше програм обуке авио-превозника.

Обично је потребно 1,500 сати лета пре него што нови пилот може да лети комерцијално, мада постоји изузетак за одређено војно искуство које преполови захтев.

Такозвано правило 1,500 сати донето је након фатална несрећа Цолган Аир-а фебруара 2009. у близини Бафала у Њујорку. Несрећа је такође довела до нових захтева за минимални период одмора за пилоте пре лета.

„ФАА сматра да је од већег јавног интереса да се обезбеди и одржи ниво безбедности обезбеђен темељем интегрисаног ваздухопловног образовања које захтевају” тренутни критеријуми, наводи агенција у својој одлуци, која је објављена дан пре регионалног конференција авио-компанија у Вашингтону, ДЦ

Одлука ФАА долази у тренутку када се авио-компаније боре са озбиљним недостатком пилота, што руководиоци имају окривљени за смањење услуга, посебно у малим градовима.

Републиц Аирваис није одмах коментарисао.

Извор: хттпс://ввв.цнбц.цом/2022/09/19/фаа-рејецтс-републиц-аирваис-пропосал-то-халве-пилот-траининг-хоурс.хтмл