Пожар уништио фабрику за извоз природног гаса у власништву милијардера у Тексасу, другу по величини у земљи

Пожар у уторак у Фрипорту ЛНГ, у близини Галвестона у Тексасу, уништио је друго по величини америчко извозно постројење за течни природни гас на најмање три недеље. Како је саопштила портпаролка, у инциденту није повређен ниједан запослени или извођач радова, који је изазвао црни дим у небо пре него што је стављен под контролу. Како су се вести о искључењу шириле у уторак поподне, цене природног гаса су пале за један долар, на око 8.10 долара за хиљаду кубних стопа.

Пространо постројење на острву Кинтана, 90 минута јужно од Хјустона, почело је са радом 2021. године и извозило је 2 милијарде кубних стопа природног гаса дневно, око шестине укупног извоза ЛНГ.

Фреепорт ЛНГ је у већинском власништву милијардера Мајкла С. Смита, који је две деценије градио фабрику, која је ове године била на путу да извезе око 15 милиона тона ЛНГ-а, што је енергетски еквивалент око 130 милиона барела нафте.

Смит управља овим објектом као наплатном цестом — предајници укључујући БП, Осака Гас, Јера, СК Енерги су потписали дугорочне уговоре о преузимању одређеног броја танкерских терета годишње из Фрипорта, у замену за одређене накнаде. Трговачка кућа Трафигура има краткорочни уговор за 5% производње ЛНГ-а. Приходи Фреепорта су реда величине 2.5 милијарди долара годишње. Изградња фабрике коштала је око 14 милијарди долара, а по завршетку прошле године носила је 13 милијарди долара дуга за финансирање пројеката.

пријавио сам ову функцију на Фреепорту прошле године, а сустигао сам Смита пре неколико месеци за ново обележје часописа о растућој светској енергетској кризи. Он је рекао да је запањен великом потражњом ове године за америчким ЛНГ, посебно од европских купаца који желе да замене испоруке руског гаса. „Као да је неко укључио прекидач колико људи жели амерички ЛНГ“, рекао је он. Одредиште терета који напушта Фрипорт драматично се променило последњих месеци, са 75% танкера који иду у Азију на скоро 80% који сада иду у Европу. Нажалост, амерички извоз ЛНГ-а је тренутно максималан. „Мислим да не постоји ЛНГ оператер на свету који не производи сваки молекул који може“, рекао је тада Смит.

У Фрипорту постоје три „воза“ за течење гаса и простор за изградњу четвртог, о чему је Смит размишљао. Био је у раним дискусијама о проналажењу купаца и партнера који би помогли у финансирању воза 4, који би могао коштати више од 5 милијарди долара за 5 милиона тона годишње капацитета за укапљивање. Смит је рекао да би инфлација трошкова, посебно челика, могла да учини експанзију 25% скупљом него у ранијим фазама. "Морамо да знамо који ће бити коначни трошкови."

Краткорочно, његова пажња ће бити усмерена на поправку фабрике и поновно испоруку гаса у Европу, која би се следеће зиме могла суочити са несташицом гаса без друге опције осим да повећа употребу угља. Следећа зима у Европи „није лепа слика“, рекао је Смит. „У Немачкој ће сагоревати лигнит.

ВИШЕ ОД ФОРБАУпознајте милијардера рођеног у Бронксу који извози амерички гас из шкриљаца БонанзаBy Цхристопхер Хелман
ВИШЕ ОД ФОРБАПрипремите се за гас од 8 галонаBy Цхристопхер Хелман