За повратак НАСЦАР Џимија Џонсона, 7 пута 7 може бити једнако аутомобилу бр. 49

Џими Џонсон ће се вратити у серију Наскар купа у 65^th Даитона 500 19. фебруара 2023., али неће бити у познатом Цхевролету број 48. Тај број припада Хендрицк Моторспортс-у и тренутно се налази на Цхевролету Алекса Боумена након што се седмоструки шампион Насцар Цуп Серије повукао из сталног Насцар такмичења на крају сезоне 2020.

Џонсон је користио број 48 у НТТ ИндиЦар серији последње две сезоне са Чипом Ганаси Рејсингом, настављајући идентификациони број који је помогао да се прослави у каријери која је укључивала 84 победе у серији Купа укључујући две победе у Дејтони 500.

Џонсон је најавио свој повратак у Насцар 4. новембра када је постао власнички партнер у Петти ГМС Рацинг-у. Примарни власник је Маури Галагер, а други власник је седмоструки шампион Наскар купа и седмоструки победник Дејтоне 500 Ричард Пети.

Џонсон је такође најавио да ће се такмичити у ограниченом броју трка Насцар Цуп Серије, укључујући Дејтону 500.

Петти ГМС је основан 7. децембра 2021. и имао је импресивну дебитантску сезону са возачем Ериком Џонсом који је освојио Соутхерн 500 у чувеном Цхевролет-у број 43 који је Пети прославио.

Ноа Грагсон се такође придружује тиму за сезону Наскар купа 2023.

Све је у бројевима

Када Џонсон изађе из гараже да почне тренинг на Даитона Интернатионал Спеедваи-у, који ће број бити на његовом Цхевролет-у?

Председник Петти ГМС Мике Беам има идеју.

„Када смо објавили са Џимијем, људи су почели да повезују тачке“, рекао је Бим. „Седам пута седам је 49.

„Срање, никад не бих помислио на то.

„Имамо два седмострука шампиона и ако помножите седам пута седам, добићете 49. То би био савршен број за наш тим са Ричардом Петијем и Џимијем Џонсоном.“

Иако то није постало званично, то је број који има смисла за Џонсонов нови пут у његовој каријери власника/возача Куп Серије у тиму који укључује Петија.

Када сам 4. октобра имао прилику да разговарам са Џонсоном пре потписивања књиге за његову нову књигу „Још један круг – Џими Џонсон и број 48“, говорио је о могућим бројевима аутомобила. Ово је било месец дана пре него што је објављен његов власнички удео у Петти ГМС Рацинг-у.

„То ће дефинитивно бити другачији број“, рекао је Џонсон. „Кћерка ме је то преко ноћи питала.

„Можда ће бити 84. Заменићемо само 4 и 8.”

Још у раним данима Наскара, коришћени су троцифрени бројеви, али немојте очекивати да ће се „048“ појавити на Џонсоновом аутомобилу.

Маркетинг „Тим снова“

То отвара могућност за све врсте повећаних маркетиншких могућности за Петти ГМС због учешћа два седмострука шампиона као власници са укупно 284 победе и 14 шампионата.

„Маркетиншки део тога, ту је много узбуђења“, рекао је Бим. „Покушај да повежете 7 и 7 заједно је прилично кул. Има доста замаха. Ускоро ће бити неких заиста сјајних најава. Ричард је велики део овога.

„Прилично је узбудљиво то видети и бити део тога“, рекао је Бим. „Полеће. Имали смо много људи који су нам се обратили, различите компаније. Сада, то је само склапање најбољих понуда.

„Имаћемо најаву која долази прве године. Како је кул моћи да пласирате Џимија Џонсона и Ричарда Петија. То је лудо."

И Пети и Џонсон препознају вредност маркетинга и уживају у томе што су лице тима. Пети има 85 година и још увек ужива у путовањима и дружењу са навијачима и посетама спонзорима. Његов аутограм је постао легендарни.

Џонсон је био модерна маркетиншка машина, доводећи нове спонзоре као што је Царвана у ауто трке као примарни спонзор његовог Инди аутомобила број 48 на Цхип Ганасси Рацинг-у.

Буцкет Лист

Када је Џонсон 26. септембра објавио да се повлачи са сталних трка, говорио је о вођењу распореда „Буцкет Лист“ који укључује ИндиЦар, Насцар, Имсу и чувене 24 сата Ле Мана. Он је такође говорио о томе да уради „двојку“ трчећи у Индијанаполис 500 и Цоца-Цола 600 на Цхарлотте Мотор Спеедваиу истог дана.

Од тог проглашења, међутим, Џонсонове власничке обавезе над Наскаром имају приоритет. Неће се такмичити у Имси или возачу у Ролеку 24 у Дејтони следећег месеца. Џонсон нема уговор за Индијанаполис 500 и морао би да потпише уговор са Цхевролет ИндиЦар тимом.

Тим Пенске ми је рекао у октобру да неће додати додатни аутомобил на Индианаполис 500, тако да тај тим не узима у обзир. Ероу Мекларен нема места у свом тиму са додатком победника Инди 2013 из 500. Тонија Канаана у поставу за трку на 500 миља.

То би оставило Ед Царпентер Рацинг, Дреиер & Реинболд Рацинг и Јунцос као једине Цхевролет тимове који би могли ставити Јохнсона у аутомобил за Инди 500.

Сваким даном, Јохнсону је све теже пронаћи вожњу за 107^thИндианаполис 500.

Али ако се то ипак догоди, Беам има покривен други део „Доубле“ за Џонсона који би радио у Цоца-Цола 600.

„Од првог разговора који смо водили са Џимијем, причао је о ИндиЦар стварима и стварању Инди 500 и квалификацијама,“ рекао је Бим. „Када је урадио Роокие Ориентатион тамо горе, свој први или други круг у Инди аутомобилу, већ је трчао брже од онога што се квалификовао на стубу у свом болиду за Куп.

„Било је много дискусија и пуно посла на олакшавању и састављању плана и разговора са Наскаром о распореду у Шарлоту. Постоји листа за прање веша која чека да се изврши.

"Осећам се добро због тога."

Бим је рекао да ће се користити приватни авиони, а возачи у приправности користити за тренинг и квалификације, ако буде потребно.

„Поновићемо то 28. децембра, али је узбудљиво“, рекао је Бим. „Јиммие заиста жели то да уради и сигурно, ако он то жели, ми ћемо то учинити.

Џонсон би са 47 година био најстарији возач који је урадио дубл.

"Не брине ме то", рекао је Беам. „С његовим распоредом тренинга, то је најмањи проблем.

„Џими је био у симулатору за Гаражу 56 са Наскаром и Риком Хендриком за Ле Ман. Џими брзо учи и шта год нам Насцар дозволи да урадимо за тестирање, ми ћемо све то решити.”

Што се тиче власничке улоге, Бим је уживао у интеракцији са Џонсоном док се више укључивао у посао Петти ГМС Рацинг-а.

„Прошло је заиста добро“, рекао је Беам. „Када смо почели да разговарамо са Џимијем, имали смо састанке о аутомобилима, тегљачу и боксу. Увек зезам Маурија јер је он 3,000 миља далеко и то ми се баца у крило, али то је у реду.

„Али прошло је веома добро. Можемо ставити тело на ауто за три дана следећим колима. Радимо на тиму и посади. Џими и његова група напорно раде на партнерима. Сви су узбуђени због Јиммија.

„Оно што знате о Џимију Џонсону је истина. Он одбацује реп. Послаће вам поруку у 6 ујутро са идејама. Он је тако узбуђен и одличан је момак.”