Форд снижава цену ЕВ Мустанг Мацх-Е, након Теслиног смањења

Људи посећују Фордов потпуно електрични СУВ Мустанг Мацх-Е на Ауто Схову у Лос Ангелесу 2019. у Лос Ангелесу, у Сједињеним Државама, 22. новембра 2019.

Ксинхуа преко Гетти Имагес

ДЕТРОИТ - Форд Мотор повећава производњу и снижава цене свог електричног кросовера Мустанг Мацх-Е, недељама након лидера у индустрији Тесла најавио сличне планове за своја електрична возила.

Произвођач аутомобила из Детроита рекао је у понедељак да ће снизити цене Мацх-Е, што је упоредиво са Теслиним моделом И, у просеку за око 4,500 долара, у зависности од модела. Смањења се крећу од 600 до 5,900 долара, у поређењу са Теслиним снижења цена до 13,000 долара на свом моделу И раније у јануару.

Аналитичари и инвеститори са Волстрита углавном поздравио Теслино снижење цена као начин да се повећа потражња и повећа продаја, упркос забринутости да би тај потез нарушио неке профите. Аналитичари су очекивали да ће Теслина смањења извршити притисак на друге произвођаче аутомобила да смање своје цене.

У Фордовом случају, смањење цена ће значити да неће сви модели Мацх-Е, засновани на комплету опреме, бити профитабилни по јединици, каже Марин Гјаја, главни директор за клијенте Фордовог пословања са електричним возилима. Он је рекао да се очекује да ће производња Мацх-Е порасти са 78,000 возила на 130,000 јединица годишње.

„Одговарамо на промене на тржишту“, рекао је Гјаја током брифинга за медије, позивајући се нови савезни подстицаји за ЕВ и Теслиног смањења цена. „Како изгледамо и желимо да останемо конкурентни на тржишту, морамо да одговоримо.

Форд очекује да ће надокнадити део смањења профита побољшањем трошкова захваљујући додатној производњи, као и смањењем неких трошкова робе, каже Гјаја. Почетна цена Мацх-Е сада ће се кретати од око 46,000 до 64,000 долара. Теслин модел И почиње од око 53,500 до 57,000 долара, без икаквих опција.

Мацх-Е је навео Форд да постане други најпродаванији произвођач аутомобила ЕВ-а прошле године у САД, иако заостаје за Теслом са великом разликом. Форд је прошле године продао више од 65,000 електричних возила у САД. Мотор Интеллигенце процењује Тесла, која не извештава о продаји по регионима, продала је више од 522,000 ЕВ у САД 2022. године.

Форд је рекао да ће постојећи купци Мустанг Мацх-Е који чекају испоруку свог возила аутоматски добити прилагођену цену. За купце који су купили једно од возила после 1. јануара и који су већ добили свој Мустанг Мацх-Е, Форд ће се обратити са „приватном понудом“, саопштила је компанија.

Поред прилагођених цена, Мустанг Мацх-Е возила наручена између 30. јануара и 3. априла испуњаваће услове за посебне стопе са Форд Цредит-ом, чак 5.34%.

Форд је одбио да коментарише које ће опреме и модели Мацх-Е бити профитабилни након смањења цена. Очекује се да компанија почне одвојено да извештава о финансијским резултатима за своје пословање електричних возила, познат као Модел е, касније ове године.

„Желимо да зарадимо новац. Немојте ме погрешно схватити, ми апсолутно желимо да зарадимо новац“, рекао је Гјаја. „Верујте ми, знам да морамо да се трудимо да будемо профитабилнији јер ћемо за тај број бити јавно одговорни.

Да би повећао производњу Мацх-Е, Форд унапређује биљка у Мексику где се производе возила. Очекује се да ће се поново појавити на мрежи следећег месеца, рекао је Форд.

Зашто Фордов Мустанг ЕВ детронизира своје конкуренте

Извор: хттпс://ввв.цнбц.цом/2023/01/30/форд-мустанг-мацх-е-прице-цут.хтмл