Форд сарађује са кинеским добављачем у фабрици батерија

Форд Мотор Цо (НИСЕ: Ф.), у понедељак је саопштио да ће сарађивати са ЦАТЛ-ом на постројењу за батерије за електрична возила у Мичигену вредном 3.50 милијарди долара. Акције су данас угодно завршиле у зеленом.

Шта је ту за Форд?

Наслеђени произвођач аутомобила потврдио је да ће лиценцирати технологију од кинеског добављача, али је одбио да открије финансијске детаље споразума.

Да ли тражите брзе вести, најновије савете и анализу тржишта?

Данас се пријавите за билтен Инвезз.

Нова фабрика ће производити ЛФП – литијум гвожђе фосфатне батерије за које се зна да су исплативије од никл кобалт манган батерија које Форд тренутно користи. На ЦНБЦ-у “Повер Рунцх“, рекао је извршни директор Јим Фарлеи:

До краја године се повећавамо на 600,000 јединица. Ове батерије су јефтиније, бољи посао за нас. Они ће нам помоћи да дођемо до тог плана од 8.0% за профитабилна електрична возила. Скалирање електричних возила је одлично, али морате зарадити новац на њима.

Прошле недеље, аналитичар Дојче банке препоручио је продају Фордових акција након разочаравајућих резултата у четвртом кварталу (сазнајте више).

Зашто је Форд изабрао Кину?

Према Фордовим речима, фабрика за коју се очекује да ће запошљавати око 2,500 људи почеће са радом 2026. године. Најава долази у тренутку када тензије Кине и САД чини се да поново букти. Ипак, извршни директор је додао:

Ова фабрика је подружница Форда у потпуном власништву. Ми водимо фабрику, то је инвестиција, водиће је наши људи. Дакле, ми заправо немамо никакве бриге.

Генерални директор Фарлеи је такође рекао да не постоји одржива алтернатива у САД са којом би Форд могао да буде партнер у овој фабрици.

Возила произведена у овој фабрици, закључио је, имаће право и на федералне пореске олакшице. Године до данас, Форд стоцк тренутно је порастао за више од 10%.