Продаја Ф-150 Лигхтнинг износила је 2,264 у јануару, што је 4% мање у односу на децембарских 2,359. Продаја Мустанга Мацх-Е достигла је 2,626, што је 45% мање у односу на 4,775 СУВ возила у децембру. Форд је такође продао 357 Е-трансит комбија.
Пад Мацх-Е показује како владини подстицаји могу утицати на понашање купаца.
Закон о смањењу инфлације, усвојен прошлог лета, даје порески кредит од 7,500 долара купцима квалификованих електричних возила. Служба унутрашњих прихода, филијала Министарства финансија која примењује закон, сматрала је да је Мацх-Е лимузина - а не СУВ, стављајући максималну квалификовану цену за Мацх-Е на 55,000 долара.
Улазећи у ову годину, Форд је имао неколико Мацх-Е опреме које су биле скупље од 55,000 долара. Компанија је смањила цене за електрични Мустанг Понедељак, надајући се да ће подстаћи потражњу и имати више нивоа опреме који се квалификују за порески кредит. Сада, возило почиње од само 46,000 долара.
Граница подстицајне цене за камионе је 80,000 долара; Лигхтнинг почиње од око 55,000 долара.
Тесла
(ТСЛА) Модел И је био у истом чамцу као и Мацх-Е, што је навело извршног директора Елона Маска да исећи САД цене за И на Јан. КСНУМКС.
Тесла
Рез је могао бити фактор у Фордовој одлуци да снизи цене.
Пореска управа, неочекиваним потезом, обрнути курс у петак, померајући горњу границу цене за Мацх-Е и Модел И на 80,000 долара, третирајући оба возила као СУВ.
Инвеститори нису реаговали на јануарски пад продаје електричних возила у четвртак када су акције Форда порасле за 3.8%, закључивши на 14.32 долара.
Фордова укупна продаја је помогла. Форд је продао 146,356 у САД, укључујући 55,001 камион Ф-серије. Те бројке су порасле за 2% и 9% у односу на прошлу годину.
Акције Форда су у петак пале за 5.7%. Акције су реаговале слабије него што се очекивало Четврти квартал извештај о заради. Теслине акције су порасле, за 4.1% на 196.06 долара.
Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]