Једног дана ћете пожалити што сте дозволили да тренутна криза на тржишту прође, а да нисте искористили предности нарушених цена акција.
Можда то сада не схватате, али погодиће вас за неколико година када неки говорник покаже на графикон који показује колико би новца инвеститори могли да зараде да су купили током мрачних дана 2022.
Проналажење победничких акција је увек тешко – посебно сада, када Федералне резерве подижу стопе и толико људи се плаши да ће рецесија угушити глобални економски раст – али
форд
Мотор (ознака: Ф) је међу акцијама које омогућавају јефтину монетизацију трајних инвестиционих тема. Чини се да произвођач аутомобила намерава да од себе направи будућег лидера у области електричних возила, иако његова цена акција сугерише да је компанија тотални хаос.
Фордове акције су ове године пале за 47%, што је много више него у претходном
С&П 500 индекс.
График акција је толико лош да нижи минимуми не би били изненађујући ако су зарада у другом кварталу, до 27. јула, разочаравајућа.
Ипак, у тами постоји трачак оптимизма. Форд је управо известио о продаји свог потпуно електричног аутомобила Ф-150 Лигхтнинг камионет повећан на око 1,800 јединица у јуну са око 460 у мају. Бројке су мале, али би могле понудити смислен увид у будућност.
Ф-150 је најпопуларнији камион у Америци. Преко 726,000 ових икона на бензин је продато 2021. људима који вероватно више брину о капацитету за превоз терета него о километражи на гас. Пораст продаје електричних камиона сугерише промену међу лојалним потрошачима који су их вероватно гледали са мало интересовања када је гас био јефтинији.
Историјски високе цене гаса омогућили су Форду да докаже купцима да је могуће задржати све оно чему се диве у традиционалном Ф-150, а истовремено имају користи од моћног мотора који ради на струју.
Потражња је толико велика да је Форд престао да узима необавезујуће резервације за куповину камиона. Ако све резервације постану поруџбине, Форд има трогодишње заостатке за камион који кошта око 40,000 до 95,000 долара.
Стрпљиви инвеститори који нису забринути због ризика који представља Фордов извештај о заради у јулу могу само да купе акције Форда и чекају да се акције опораве.
Са залихама од 11.06 долара, инвеститори опција могу размислити о продаји Фордових јануарских 10 долара путова за око 1.05 долара и куповини за око 13 цента од 84 долара. Преокрет ризика – то јест, продаја пут и куповина позива са вишом ценом штрајка, али истим датумом истека – плаћа инвеститорима да купују Фордове акције по цени од 10 долара и да профитирају од добитака изнад 13 долара.
Кључни ризик за стратегију је ако Фордове акције буду испод 10 долара на истеку, што би обавезало инвеститоре да „окрену“ пут како би избегли пренос или да купе акције по цени од 10 долара чак и ако су акције ниже. Ако се акција повећа, позив ће порасти у вредности. По цени од 15 долара, позив вреди 2 долара.
Током протекле 52 недеље, Фордове акције, које имају принос од дивиденде од 3.6%, кретале су се од 10.61 до 25.87 долара.
Фордове акције су лоше; то сугерише да су инвеститори расположени „Покажи ми, немој ми рећи“. Чак ни мартовска најава да Форд мења своју организациону структуру како би се фокусирао на велике ЕВ платформе и унапређење производње и инжењеринга није успела да привуче инвеститоре.
Оклевање да се прихвати Форд може да порасте ако се економски услови погоршају. Америчка економија је вероватно улазак у рецесију. Каматне стопе расту у циљу борбе против инфлације, а очекује се да ће моћни амерички потрошач смањити потрошњу, што је вероватно лоше за продају аутомобила.
Али свако ко може да гледа даље од ових изазова – и ко може да приушти куповину када сви други желе да продају – једног дана ће добити позитиван набој од акција.
Стевен М. Сеарс је председник и главни оперативни директор компаније Специјализована решења за управљање имовином. Ни он ни фирма немају позицију у опцијама или основним хартијама од вредности поменутим у овој колони.
Е-маил: [емаил заштићен]