Акције Хизон Моторс Инц. претрпеле су рекордан пад према рекордно ниском нивоу у петак, након што је произвођач камиона са погоном на гориве ћелије открио „безброј проблема“, укључујући рачуноводствене правилности због којих ће пропустити рок за подношење пријаве за други квартал резултате.
То је навело бројне аналитичаре да одступе од својих биковских ставова, укључујући аналитичара ЈП Морган Вилијема Петерсона који је постао једини медведи аналитичар на Волстриту.
Залихе
ХИЗН,
-38.08%
је пао за 36.5% у веома активном поподневном трговању у петак, стављајући га на прави пут за најгори једнодневни учинак од када је тикет почео да се тргује пре годину дана. Такође је кренуо ка најнижем затварању икада, испод претходног рекордног минимума од 2.94 долара 30. јуна 2022.
Обим трговања порастао је на 15.6 милиона акција, у поређењу са целодневним просеком од око 1.8 милиона акција.
Акције су се трговале 65.5% испод места где су затвориле први дан трговања на Насдак берзи 19. јула 2021, након спајања са компанијом за аквизицију посебне намене (СПАЦ) Декарбонизација Плус Ацкуиситион Цорп.
Хизон је открио касно у четвртак у 8-К подношење са Комисијом за хартије од вредности да је започела истрагу о времену признавања прихода и интерних рачуноводствених контрола у својим операцијама у Кини. Као резултат тога, компанија је саопштила да неће моћи да поднесе ревизију 10-К до рока 15. августа, што значи да неће бити у складу са захтевом Насдак-а за листинг.
„Кашњење у подношењу неће имати непосредан утицај на листинг или трговање обичних акција компаније, иако не може бити гаранција да даља кашњења у подношењу обрасца 10-К неће имати утицаја на листинг или трговање обичне акције компаније“, наводи се у саопштењу компаније.
Хизон је такође рекао да је комитет за ревизију његовог одбора утврдио да је КСНУМКС-К годишњи извештај за 2021. годину и њен КСНУМКС-П за први квартал 2022. „на њега се више не треба ослањати“.
То није све. Хизон је такође рекао да је идентификовао „оперативне неефикасности“ у Хизон Моторс Еуропе БВ, који је његово европско заједничко предузеће са Холтхаусен Цлеан Тецхнологи Инвестментс БВ. Компанија је рекла да ће неефикасност имати „материјално негативан ефекат“ на њену способност да производи и продаје возила.
Компанија је саопштила да сада планира да реструктурира своје европске операције и да је задржала консултантску фирму која ће помоћи у поновној процени својих глобалних стратегија и операција.
Има још: компанија је саопштила да је 5. маја склопила уговор о куповини акција са Холтхаузеном за куповину око 25% акција Хизон Моторс Еуропе ЈВ, што би Хизону дало 75% удела у заједничком предузећу. Очекивало се да ће тај посао бити затворен у јулу, али није.
„Компанија и Холтхаузен нису били у могућности да финализирају услове Холтхаусенове трансакције и не очекује се да ће се трансакција затворити према условима првобитно договореним“, рекао је Хајзон. „Компанија и Холтхаузен тренутно раде на поновним преговорима о трансакцији.
Хизон је рекао да не зна када, па чак ни да ли би могао бити постигнут нови уговор о куповини акција.
ЈП Морган'с Петерсон, након чега је уследило двоструко снижавање рејтинга Хизона, на мању тежину са прекомерне тежине, и повлачење циљане цене акција. Његова претходна мета је била 6 долара.
Имајући у виду сва открића, Петерсон је у истраживачкој белешци написао да сада верује да је „мало вероватно да ће инвеститори одати признање компанији за јаку технологију горивних ћелија и потцењену стратегију водоника, барем у наредних неколико квартала“.
Он такође верује да је оригинална Хизонова „предност раног покретања“ у електричним возилима са горивним ћелијама (ФЦЕВ) сада мање вероватна с обзиром на конкуренцију у настајању, посебно на прекоморским тржиштима у Европи и Кини.
Ведбусхов Дан Ајвс је такође смањио рејтинг Хајзона на неутралан са надмашује, док је смањио циљну цену акција на 3 долара са 7 долара.
„У овом тренутку има више питања него одговора са безброј проблема идентификованих у поднеску за које се бојимо да би могли успорити причу о расту Хизона (која је заправо добро напредовала последњих шест месеци) са овим црним облаком који се сада налази над причом, “, написао је Ивес.
Мицхаел Схлиски из ДА Давидсон смањио је свој рејтинг на неутралан са куповине и своју циљну цијену за двије трећине, на 4 долара са 12 долара. Он је рекао да би коначни исход откривених проблема могао бити једноставан попут мањих поновних изјава и побољшане европске операције, или би промјене могле бити драстичније.
„Једноставно не знамо куда ће ствари ићи у овом тренутку, а ове врсте истрага и акција реструктурирања могу бити скупе и ометајуће“, написао је Шилски. „Померамо се на маргине док не будемо јасније о овим питањима.
Акције су пале за 56.1% до данас, док је С&П 500 индекс
СПКС,
-0.16%
изгубила је 13.2%.
Акције произвођача камиона на горивне ћелије Хизон претрпеле су рекордан пад након што рачуноводствена питања изазивају страх од брисања са листе
Акције Хизон Моторс Инц. претрпеле су рекордан пад према рекордно ниском нивоу у петак, након што је произвођач камиона са погоном на гориве ћелије открио „безброј проблема“, укључујући рачуноводствене правилности због којих ће пропустити рок за подношење пријаве за други квартал резултате.
То је навело бројне аналитичаре да одступе од својих биковских ставова, укључујући аналитичара ЈП Морган Вилијема Петерсона који је постао једини медведи аналитичар на Волстриту.
Залихе
-38.08%
ХИЗН,
је пао за 36.5% у веома активном поподневном трговању у петак, стављајући га на прави пут за најгори једнодневни учинак од када је тикет почео да се тргује пре годину дана. Такође је кренуо ка најнижем затварању икада, испод претходног рекордног минимума од 2.94 долара 30. јуна 2022.
Обим трговања порастао је на 15.6 милиона акција, у поређењу са целодневним просеком од око 1.8 милиона акција.
Акције су се трговале 65.5% испод места где су затвориле први дан трговања на Насдак берзи 19. јула 2021, након спајања са компанијом за аквизицију посебне намене (СПАЦ) Декарбонизација Плус Ацкуиситион Цорп.
Хизон је открио касно у четвртак у 8-К подношење са Комисијом за хартије од вредности да је започела истрагу о времену признавања прихода и интерних рачуноводствених контрола у својим операцијама у Кини. Као резултат тога, компанија је саопштила да неће моћи да поднесе ревизију 10-К до рока 15. августа, што значи да неће бити у складу са захтевом Насдак-а за листинг.
„Кашњење у подношењу неће имати непосредан утицај на листинг или трговање обичних акција компаније, иако не може бити гаранција да даља кашњења у подношењу обрасца 10-К неће имати утицаја на листинг или трговање обичне акције компаније“, наводи се у саопштењу компаније.
Хизон је такође рекао да је комитет за ревизију његовог одбора утврдио да је КСНУМКС-К годишњи извештај за 2021. годину и њен КСНУМКС-П за први квартал 2022. „на њега се више не треба ослањати“.
То није све. Хизон је такође рекао да је идентификовао „оперативне неефикасности“ у Хизон Моторс Еуропе БВ, који је његово европско заједничко предузеће са Холтхаусен Цлеан Тецхнологи Инвестментс БВ. Компанија је рекла да ће неефикасност имати „материјално негативан ефекат“ на њену способност да производи и продаје возила.
Компанија је саопштила да сада планира да реструктурира своје европске операције и да је задржала консултантску фирму која ће помоћи у поновној процени својих глобалних стратегија и операција.
Има још: компанија је саопштила да је 5. маја склопила уговор о куповини акција са Холтхаузеном за куповину око 25% акција Хизон Моторс Еуропе ЈВ, што би Хизону дало 75% удела у заједничком предузећу. Очекивало се да ће тај посао бити затворен у јулу, али није.
„Компанија и Холтхаузен нису били у могућности да финализирају услове Холтхаусенове трансакције и не очекује се да ће се трансакција затворити према условима првобитно договореним“, рекао је Хајзон. „Компанија и Холтхаузен тренутно раде на поновним преговорима о трансакцији.
Хизон је рекао да не зна када, па чак ни да ли би могао бити постигнут нови уговор о куповини акција.
ЈП Морган'с Петерсон, након чега је уследило двоструко снижавање рејтинга Хизона, на мању тежину са прекомерне тежине, и повлачење циљане цене акција. Његова претходна мета је била 6 долара.
Имајући у виду сва открића, Петерсон је у истраживачкој белешци написао да сада верује да је „мало вероватно да ће инвеститори одати признање компанији за јаку технологију горивних ћелија и потцењену стратегију водоника, барем у наредних неколико квартала“.
Он такође верује да је оригинална Хизонова „предност раног покретања“ у електричним возилима са горивним ћелијама (ФЦЕВ) сада мање вероватна с обзиром на конкуренцију у настајању, посебно на прекоморским тржиштима у Европи и Кини.
Ведбусхов Дан Ајвс је такође смањио рејтинг Хајзона на неутралан са надмашује, док је смањио циљну цену акција на 3 долара са 7 долара.
„У овом тренутку има више питања него одговора са безброј проблема идентификованих у поднеску за које се бојимо да би могли успорити причу о расту Хизона (која је заправо добро напредовала последњих шест месеци) са овим црним облаком који се сада налази над причом, “, написао је Ивес.
Мицхаел Схлиски из ДА Давидсон смањио је свој рејтинг на неутралан са куповине и своју циљну цијену за двије трећине, на 4 долара са 12 долара. Он је рекао да би коначни исход откривених проблема могао бити једноставан попут мањих поновних изјава и побољшане европске операције, или би промјене могле бити драстичније.
„Једноставно не знамо куда ће ствари ићи у овом тренутку, а ове врсте истрага и акција реструктурирања могу бити скупе и ометајуће“, написао је Шилски. „Померамо се на маргине док не будемо јасније о овим питањима.
Акције су пале за 56.1% до данас, док је С&П 500 индекс
-0.16%
СПКС,
изгубила је 13.2%.
Извор: хттпс://ввв.маркетватцх.цом/стори/фуел-целл-поверед-труцк-макер-хизонс-стоцк-суфферс-рецорд-плунге-афтер-аццоунтинг-куестионс-раисе-делистинг-феарс-11659724093?ситеид= ихооф2&иптр=иахоо