Зарада Генерал Моторса (ГМ) у првом тромесечју 2

Генерал Моторс објавила је у уторак зараду у другом кварталу која је промашила процене Волстрита након што компанија није могла да испоручи скоро 100,000 возила до краја квартала због несташице делова.

Али компанија је задржала своје претходне смернице о заради за целу годину, рекавши да је уверена да ће моћи да повећа производњу у другој половини 2022. Такође је потврдила да је обезбедила довољне залихе критичних материјала везаних за батерије како би подржала своју средину -деценијски планови за ЕВ.

Акције компаније пале су за отприлике 3% на почетку трговања у уторак.

Овде су кључни бројеви, у поређењу са консензусним очекивањима Волстрита које је саставио Рефинитив.

• Прилагођена зарада по акцији: 1.14 УСД, у односу на 1.20 УСД очекиваних и 1.97 УСД Друга четвртина КСНУМКС.
• Приход: 35.76 милијарди долара, наспрам очекиваних 33.58 милијарди долара и 34.17 милијарди долара у другом кварталу 2021.
• ЕБИТ прилагођен: 2.34 милијарде долара, у односу на 4.12 милијарди долара у другом кварталу 2021.
• Маржа прилагођена ЕБИТ-у: 6.6%, наспрам 11.2% у првом кварталу 2022. и 12.0% у другом кварталу 2021.

Direktor Мари Барра рекао је Изјава да ГМ има „обавезујуће споразуме“ који обезбеђују све сировине везане за батерије које ће му требати за производњу 1 милион електричних возила годишње у Северној Америци до 2025, укључујући „нове вишегодишње споразуме“ објављене у уторак са Ливентом за литијум, и са дугогодишњим ГМ партнер за батерије ЛГ Цхем за катодни материјал.  

Као и други глобални произвођачи аутомобила, ГМ је радио на прекидима у ланцу снабдевања у последњих неколико квартала као Цовид-19 избијања – а однедавно, Инвазија Русије на Украјину – принудно затварање фабрика и пустош у логистици широм света.

Ти поремећаји су се осетили код ГМ-ових дилера у САД, где су залихе и даље тесне. Дилери су имали залихе за само 10 до 15 дана током прошле године, укључујући и други квартал, саопштила је компанија у уторак. То је много мање од 60 до 90 дана колико је било типично пре пандемије Цовид-19.

Али ГМ очекује да ће ускоро добити више возила својим дилерима. Компанија је 1. јула рекла инвеститорима да има око 95,000 возила са недостајућим компонентама у инвентару. У уторак је потврдио да очекује да ће завршити и испоручити та возила - од којих су многа СУВ возила високе марже - у наредних неколико месеци.

ГМ, као и већина произвођача аутомобила, књижи приходе када се завршено возило отпреми дилерима, а не пре.

„Радили смо са мањим обимом због недостатка полупроводника у протеклој години и постигли смо снажне резултате упркос тим притисцима“, рекао је Бара. „Постоји забринутост око економских услова, наравно. Због тога већ предузимамо проактивне кораке за управљање трошковима и новчаним токовима, укључујући смањење дискреционе потрошње и ограничавање запошљавања на критичне потребе и позиције које подржавају раст.

„Такође смо моделирали многе сценарије пада и спремни смо да предузмемо намерне мере када и ако буде потребно“, рекла је она.

Бара је рекао да је ГМ и даље уверен да ће испунити своје претходне смернице за целу годину. Компанија очекује нето приход између 9.6 и 11.2 милијарде долара за 2022.

„Ово поверење долази из нашег очекивања да ће глобална производња и велепродајне испоруке ГМ-а нагло порасти у другој половини“, рекла је она.

Исправка: Генерал Моторс је известио о ЕБИТ прилагођеној маржи од 6.6% за други квартал 2022. Ранија верзија ове приче је погрешно навела број.