(Блумберг) — Најновији знак упозорења за америчке акције појављује се из угла тржишта који инвеститори помно прате како би сазнали о стању економије и здрављу америчких потрошача.
Најчитаније са Блоомберга
Акције транспорта, посебно дионице камиона и жељезничких пруга, чине групу с најлошијим учинком у САД у протеклој седмици усред све веће забринутости да ће агресивно повећање каматних стопа од стране Федералних резерви и растућа инфлација обуздати потрошачку потрошњу. Као резултат тога, компаније одговорне за кретање и испоруку робе могу да доживе пад потражње у време када растуће цене нафте смањују марже.
Дов Јонес Транспортатион Авераге, чији су добици од дубине пандемије надмашили оне на ширем тржишту, пао је за 7.3% од 29. марта у поређењу са падом С&П 1.1 индекса од 500%. Мера транспорта забележила је највећи четвородневни пад од 1. децембра.
„То је још један ексер у могућем ковчегу на тржишту“, рекао је Сем Стовал, главни инвестициони стратег у ЦФРА. „Ако транспорт не ради, инвеститори закључују да ће и наруџбе потрошача вероватно успоравати, због текућих поремећаја у снабдевању, растуће инфлације и инвертовања криве приноса.
У петак, Стивенсов аналитичар Џек Аткинс рекао је да види ризике за потражњу за теретом касније ове године и 2023. године, пошто повећања стопа Фед-а уклањају ликвидност из привреде и потрошња на робу се вероватно враћа на историјски ниво уз ублажавање ограничења Цовид-а.
Слабост у транспорту се уклапа у шире расположење у цикличним акцијама у последње време, са групама као што су банке, градитељи кућа, возила за рекреацију и полупроводници или у релативним опадајућим трендовима или прете релативним опадајућим трендовима.
„Ово није порука о посебном ризику, и ми у целини држимо опрезно мишљење“, написао је у белешци главни тржишни техничар БТИГ-а Џонатан Крински.
Недавну распродају транспорта предводили су камионџије, компаније за доставу пакета и железнички оператери, а авио компаније су остале релативно неоштећене. Највише су пали ЈБ Хунт Транспорт Сервицес Инц., Матсон Инц., Олд Доминион Фреигхт Лине Инц., Ридер Систем Инц. и Ландстар Систем Инц. У Европи, логистички гигант Маерск пао је у понедељак због забринутости да би нова рунда руских трговинских санкција, заједно са слабијом глобалном економијом, могла довести до пада потражње за робом широм света. Акције вршњака ДСВ, Куехне + Нагел и Хапаг Ллоид такође су претрпеле батине.
'Ризици расту'
И иако инвеститори тек треба да одлуче да ли ово наговештава могуће успоравање привреде или рецесију, слабост доприноси растућој какофонији злослутних сигнала, посебно са тржишта обвезница и геополитичких кругова.
„Слабост у транспорту, заједно са погоршањем трендова релативних цена у другим важним економски осетљивим областима — као што су финансије, градитељи кућа и полупроводници, уз инверзију криве приноса — сугерише да ризици расту“, рекао је Кеитх Лернер, главни тржишни стратег за Труист Адвисори Услуге.
Ипак, неки виде могућност да ће пад у транспортним залихама бити ограничен на сектор и само одражава прелазак са потрошње на робу на путовања, искуства и услуге, с обзиром да поновно отварање привреде коначно добија ритам.
„Не верујем да нам транспорт говори да пролазимо кроз значајно економско успоравање, већ да се обрасци потрошње враћају на оно што сам био историјски стандард у последњих четврт века“, рекао је Артур Хоган, главни тржишни стратег у Натионал Сецуритиес.
(Додаје шири тржишни контекст у шестом параграфу, додаје завршне бројеве у целом)
Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а
© КСНУМКС Блоомберг ЛП
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/глоом-транспортс-сендс-смоке-сигнал-194247224.хтмл