Генерална директорка ГМ-а Мери Бара упозорава да ће недостатак чипова доћи до 2023. Она жели да Конгрес помогне.

Величина текста

Генерал Моторс

није завршио 95,000 аутомобила у друга четвтина због недостатка делова.

Проблеми у ланцу снабдевања, укључујући а глобална несташица полупроводника, муче аутомобилску индустрију већ годинама уназад. Несташица делова ће се наставити, а ГМ (ознака: ГМ) ЦЕО Мари Барра носи са тим најбоље што може, али увек жели да Конгрес помогне у снабдевању чиповима.

Недостаци делова и чипова „ће ићи у 23.“, рекао је Бара у једној изглед Четвртак на ЦНБЦ. "Ми се бавимо тиме на недељној бази."

Што се тиче дугорочних решења, Бара каже да ГМ „стандардизује три породице полупроводника“. То ће произвођачу аутомобила дати већу флексибилност да замени чипове ако постоји проблем са снабдевањем за један тип.

ГМ-у би такође добро дошла помоћ од владе. „Тако је важно да имамо производњу чипова у овој земљи“, додао је Бара. „Закон о ЦХИПС-у је тако важан.”

Законодавци воле акроним, а ЦХИПС Ацт је скраћеница од Cреатинг Hелпфул Iподстицаји да Pродуце Sемипроводници. Ако се усвоји, то би створило федералне подстицаје за подстицање производње полупроводника у земљи.

Неки аналитичари кажу да је то преко потребно. „Овде [у САД] не производимо врхунске чипове. Морамо да усвојимо ЦХИПС закон“, рекао је Данијел Њуман, оснивач компаније за технолошка истраживања Футурум Баррон је у недавном интервјуу. "Срамотимо се."

---

Пријава за билтен

Преглед и преглед

Сваког радног дана увече истичемо последичне вести са тржишта и објашњавамо шта ће сутра бити важно.

---

Постоји „40 кинеских пројеката за повећање [полу] производње, 20 тајванских пројеката, пет пројеката са седиштем у САД“, објаснио је Њуман. „Кина повећава своју потрошњу на алате ... ми смањујемо нашу потрошњу на алате за полупроводнике.

Уз то као поставку, ЦХИПС Ацт изгледа као само почетак.

Генерал Моторс би требало да објави бројке за други квартал касније у јулу. Кашњења производње у другом кварталу померила су очекивану зараду у другу половину 2022. ГМ верује да ће ове године зарадити око 14 милијарди долара оперативног профита. Од тога се само 2.3 до 2.6 милијарди долара очекује у другом кварталу. За прву половину 2022. ГМ очекује да ће зарадити око 6.4 милијарде долара од својих 14 милијарди долара оперативног профита.

Уласком у трговање у петак, акције ГМ-а су пале за око 46% до данас, што је горе од упоредивих приноса за 20% и 16%, респективно.

С&П КСНУМКС

Дов Јонес Индустриал Авераге.

Несташице делова су фактор у паду акција, као и инфлација и растуће каматне стопе. Ти фактори су умањили ентузијазам неких инвеститора за акције аутомобила. Аутомобилске акције у

Русселл 3000 Индек
су у паду за око 34% до данас.

Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]