ГМ је привремено суспендовао оглашавање на Твитеру након преузимања Маска

ДЕТРОИТ - Генерал Моторс обуставља своје оглашавање на Твитеру након што је Елон Маск преузео платформу друштвених медија, рекла је компанија за ЦНБЦ у петак.

Произвођач аутомобила из Детроита, ривал Масковом Тесла, рекао је да „паузира“ оглашавање док оцењује нови правац Твитера. Наставиће да користи платформу за интеракцију са купцима, али неће плаћати оглашавање, додао је ГМ.

„Сарађујемо са Твиттер-ом да бисмо разумели правац платформе под њиховим новим власништвом. Као што је уобичајено пословање са значајном променом медијске платформе, привремено смо паузирали наше плаћено оглашавање. Наше интеракције са клијентима на Твитеру ће се наставити“, наводи се у саопштењу компаније.

Под извршном директорком Мери Баром, компанија из Детроита била је међу првим произвођачима аутомобила који су објавили милијарде долара у потрошњи да се боље такмичи са Теслом у вези са електричним возилима.

Друге ауто компаније, укључујући Форд Мотор, Стеллантис Азбука-у власништву Ваимо-а, није одмах одговорио на захтеве за коментаром да ли планирају да обуставе оглашавање или престану да користе платформу друштвених медија након Мускове Откуп од 44 милијарди долара Твиттер-а. Произвођач електричних камиона Никола је рекао да не планира ништа да мења у вези са платформом.

Будући правац Твитера био је централни део приче о преузимању. Муск је рекао да је „апсолутиста слободе говора“, који би обновио налог бившег председника Доналда Трампа, који је забрањен због његових твитова током побуне на Капитолу 6. јануара 2021. Муск је у петак рекао да он планира „савет за модерирање садржаја“ и неће враћати никакве налоге нити доносити важне одлуке о садржају пре него што се сазове.

Муск је такође рекао у изјави оглашивачима ове недеље да не може дозволити да Твитер постане „бесплатан за све пакао“.

Хенрик Фискер, извршни директор покретања ЕВ Фискер Инц., избрисао је свој Твитер налог раније ове године када је Твитеров одбор прихватио Маскову понуду да купи компанију и преузме је приватно. Фискер Инц. наставља да користи Твиттер, који сваки велики аутомобилски бренд користи за ангажовање купаца и маркетинг.

Муск се дуго хвалио да Тесла не плаћа традиционално оглашавање, што је трошак који се током година повећавао за брендове конвенционалних произвођача аутомобила.

Уместо тога, Тесла награђује људе који воде или су чланови клубова власника Тесле, као и друге инфлуенцере на друштвеним мрежама који промовишу производе компаније, акције и Маска на друштвеним мрежама, посебно на Твитеру и Јутјубу, као и на блоговима обожавалаца.

Често им се даје рани приступ Теслиним производима, као што је софтвер компаније Фулл Селф Дривинг Бета, и дају им се пропуснице за догађаје компаније на којима је присуство ограничено.

У септембру 2020. Тесла је одмерио предлог акционара да започне стратешко, плаћено оглашавање како би едуковао јавност о својим возилима и мрежи за пуњење. Одбор Тесле препоручио је против тога, а акционари су заједно са одбором гласали против почетка плаћања традиционалних рекламних кампања. 

У годишњем извештају компаније за 2021, Тесла је написао: „Историјски гледано, успели смо да генеришемо значајну медијску покривеност наше компаније и наших производа, и верујемо да ћемо тако наставити. Таква медијска покривеност и усмена предаја су тренутни примарни покретачи наших продајних потенцијала и помогли су нам да остваримо продају без традиционалног оглашавања и уз релативно ниске маркетиншке трошкове.”

У финансијским поднесцима Комисије за хартије од вредности пријавио је трошкове маркетинга, промоције и оглашавања који су били небитни за године завршене 31. децембра 2021, 2020. и 2019. године.

— Јохн Росевеар са ЦНБЦ-а допринео је овом извештају.