Продаја ГМ-а у трећем кварталу порасла је за 24% у односу на 2021. годину

Људи гледају електрично возило Цадиллац Лирик на штанду Цадиллац на Међународном сајму аутомобила у Северној Америци у Детроиту, Мичиген, 14. септембра 2022.

Геофф Робинс | АФП | Гетти Имагес

ДЕТРОИТ - Генерал Моторс' Продаја возила у трећем кварталу порасла је за 24% у односу на пре годину дана, када су проблеми у ланцу снабдевања више оптерећивали производњу компаније.

Произвођач аутомобила из Детроита је у понедељак саопштио да је продао 555,580 возила од јула до септембра, у односу на око 447,000 годину дана раније, када је продаја била смањена због проблема са снабдевањем полупроводничких чипова везаних за Малезију. Повећање је било у складу или више од очекивања индустријских аналитичара о повећању од најмање 21.6%.

Што се тиче електричних возила, ГМ је рекао да планира да повећа њихову производњу Цхевролет Болт ЕВ и ЕУВ након што су возила забележила најбољу кварталну продају икада од 14,709 јединица. ГМ намерава да повећа производњу у календарској години за глобална тржишта са приближно 44,000 возила у 2022. на више од 70,000 у 2023.

Повећање за старије ГМ моделе Болт је у супротности са производњом скупог ГМЦ Хуммер ЕВ пицкупа. Почевши од краја новембра, компанија је у понедељак саопштила да ће паузирати производњу пикапа на неколико недеља како би унапредила надоградњу каросерије за предстојећи електрични Цхевролет Силверадо.

Компанија производи пикап Хуммер ЕВ, који је био прво возило са ГМ-овим Ултиум батеријама и платформом следеће генерације, брзином пужа у поређењу са типичном производњом возила. Произвођач аутомобила је продао само 782 Хуммер ЕВ, који тренутно коштају више од 100,000 долара.

ГМ, Хертз најављују договор за 175,000 електричних возила

Током првих девет месеци ове године, ГМ-ова продаја износила је 1.65 милиона, што је пад од 7.1% у односу на исти период 2021.

ГМ је завршио трећи квартал са 359,292 возила на инвентару дилера, укључујући јединице у транзиту, што је повећање од 111,453 јединица у односу на претходни квартал. То је скоро три пута више од инвентара који је био доступан на крају трећег квартала 2021. године, када су проблеми у ланцу снабдевања у вези са Цовидом утицали на производњу.

ГМ је међу првим великим произвођачима аутомобила који су у понедељак пријавили продају у трећем кварталу. Све у свему, аналитичари процењују да су произвођачи аутомобила продали 3.4 милиона нових лаких возила у САД, што је мање од 1% мање у односу на исто време прошле године.

Произвођачи аутомобила настављају да се баве проблемима ланца снабдевања – од полупроводника и каблова до мањих делова као што су као логотипи возила и компаније.

Други произвођачи аутомобила који ће пријавити продају у септембру и/или трећем кварталу укључују:

  • Тоиота Мотор рекао је да је његова продаја у трећем кварталу опала за 7.1% у односу на исто време прошле године на 526,017 возила.
  • Стеллантис (бивши Фиат Цхрислер) продао је 385,665 возила током трећег квартала, што је пад од око 6%.
  • Хиундаи Мотор пријавио је продају од 184,431 у трећем кварталу, што је повећање од око 3%.

Ово је прича у развоју. Проверите поново за додатна ажурирања.

Source: https://www.cnbc.com/2022/10/03/gm-third-quarter-sales-rise-24percent-over-2021-totals.html