Ево како ће изгледати Кадилакова нова електрична лимузина вредна 300,000 долара

ДЕТРОИТ - Генерал Моторс у петак је приказано како ће његов најскупљи Цадиллац икада изгледати док произвођач аутомобила покушава да редефинише суштински амерички луксузни бренд у лидера електричних возила.

Произвођач аутомобила из Детроита представио је верзију „схов цара“. Цадиллац Целестик, надолазећа ручно направљена лимузина која ће коштати око 300,000 долара или више када се очекује да крене у производњу до краја 2023. Цадиллац ово возило назива својом новом „потпуно електричном водећим седаном“.

Аутомобил представља стожер за Цадиллац у ручно направљена возила, која су типично резервисана за врхунске спортске аутомобиле и убер-луксузна возила као што су ексклузивни модели Роллс-Роицеа. Цадиллац има за циљ да ексклузивно нуде ЕВ до краја ове деценије.

ГМ није објавио никакве техничке детаље о Целестик-у, као што су његов електрични домет, перформансе или друге метрике.

Возило ће имати пет ЛЕД интерактивних дисплеја, укључујући екран дијагонале 55 инча који обухвата предњу кабину аутомобила; „паметни стаклени кров“ који укључује прилагодљиве опције транспарентности; и Ултра Цруисе, ГМ-ов напредни систем за помоћ возачу нове генерације за који је компанија рекла да ће бити способан да сама вози у већини околности.

ГМ је потврдио да ће такве технологије бити део производног аутомобила, али је одбио да пружи додатне детаље. Вол Стрит новине први је известио очекивану цену и производњу Целестика, што је потврдио и ЦНБЦ преко особе упознате са плановима која је проговорила анонимно јер нису објављени у јавности.

Изложбени аутомобил има за циљ да прегледа надолазећи производни аутомобил. За разлику до "концепт аутомобила" које произвођачи аутомобила обично користе за преглед одређених елемената или правца дизајна аутомобила или бренда који се могу или не морају производити. Цадиллац је искористио сличну стратегију лансирања са електрични СУВ Лирик, који је недавно ушао у производњу.

ГМ је рекао да су дизајнери црпили инспирацију из добро познатих аутомобила као што су „кочије“ са погоном на В-16 по мери из ере пре Другог светског рата и ручно направљени Елдорадо Броугхам из 1957.

„Та возила су представљала врхунац луксуза у својим епохама и помогла су да Цадиллац постане светски стандард“, рекао је у саопштењу Тони Рома, главни инжењер Целестик-а. „Изложбени аутомобил Целестик — такође лимузина, јер конфигурација нуди најбоље луксузно искуство — надовезује се на тај педигре и одражава дух доласка који су изразили.“

ГМ инвестира 81 милион долара у свом техничком центру у предграђу Детроита да ручно направи надолазећи Цадиллац Целестик. То је први пут да ће ГМ произвести возило за комерцијалну продају у свом огромном технолошком кампусу у Ворену у Мичигену.