Летовање авионом се мења како све више људи ради на даљину

Авио-компаније су одувек биле сезонски посао. Сезонство је више од великих годишњих доба попут лета и зиме. Укључује многе средње и мање врхове и долине, па чак и варијације потражње по данима у недељи. Индустрија је на ово реаговала до начин на који распоређују своје понуде капацитета, као и како управљају временом одржавања и временима одмора посаде. Многи од врхунаца потражње током године фокусирају се на празнике и стандардизовано време одмора. Људи у САД путују за Дан председника, Ускрс, Четврти јул, Дан захвалности и из безброј разлога крајем децембра. Авио-компаније морају да планирају ову повећану потражњу и период споре потражње који јој обично претходи.

Док су путовања заснована на одмору константна годинама, у последње време се обрасци путовања повезани са овим празницима мењају. То је зато што време путовања није тако фиксно као што је некада било, а када можете да радите са било ког места, строге дефиниције дана путовања почињу да се распадају.

захваљивање

Дан захвалности је једини значајан период путовања који сваке године пада на исти дан у недељи. Иако се датум може променити, увек је четвртак. Историјски гледано, најпрометнији дани су били среда пре и недеља после. Ово је почело да се шири и пре пандемије, али на основу 2022. изгледа да би ово могао бити трајнији потез.

На основу Статистика обраде ТСА за период од осам дана пре Дана захвалности до осам дана после, и упоређујући 2022. са 2019., 6.6% мање људи је путовало авионом током периода од 16 дана ове године. Али, 9% мање летело је у традиционалнијем периоду од среде до недеље, што показује да је више саобраћаја пребачено на раније и/или касније летове за празнике. Потврђујући ово, недеља пре среде пре Дана захвалности ове године је имала само 3% мање саобраћаја него 2019. Од овог писања почетком децембра, ни сав саобраћај на Дан захвалности још се није вратио.

Променљиви-дневни празници

Други велики празнични периоди путовања у САД могу се десити различитим данима у недељи. Божић, на пример, покреће различите обрасце путовања на основу дана у недељи када пада. Али чак иу овим случајевима постоји неколико разлога због којих се и они могу проширити.

Највећи разлог је повећање посла од куће, или бар ван канцеларије. Када људи могу да раде са било које локације у мрежи, лакше је пронаћи летове са нижим ценама или који историјски лете више на време. Такође је смањен стрес за потрошача, у поређењу са летењем током дана са највећим прометом. За мањину предузећа која сада очекују да се сви врате у канцеларију пет дана у недељи, као Морган Станлеи, чак су и они вероватно флексибилнији у време празника када запослени могу да остану у контакту. Како се крећемо кроз 2023., праћење трендова у другим вршним периодима ће помоћи да се открије да ли је ово ширење саобраћаја природна и очекивана адаптација.

Утицај на распоред и посаде

Можда ће требати неко време да се у потпуности разумеју ови трендови и да будемо уверени да ће се поновити. Али с обзиром на ово, временом хоће и то би могло значити неколико ствари. Један је да би се „вршно“ заказивање могло променити како би ублажило висину врхунца, али продужило број дана. За кратке празнике, попут Дана председника, ово би вероватно могло значити време и пре и после дугог викенда. Какав сјајан начин да добијете дужи скијашки одмор!

За посаде, ово такође има импликације. Једна од тужних реалности индустрије је повећање броја боловања у време највећег одмора. Када је потражња мање „врхунска“, то може донекле смањити. Такође повећава могућности летења у приправности, што је популарна погодност за многе запослене у авио-компанијама.

Веза до Блендед Травел

Комбиновано путовање, или путовање са задовољством, је тренд који су руководиоци авио компанија идентификовали као растући. Идеја овога је да се више пословних путовања комбинује са путовањима у слободно време. То би могло значити продужење путовања да остане викенд или да се породица придружи на неком од путовања. Америцан Аирлинес чак ово олакшава за своје пословне клијенте.

Други начин комбиновања путовања је само рад на даљину када је то могуће, што омогућава рад док сте на дестинацији за слободно време. То значи да продужавањем традиционалних празничних периода, људи који то раде радећи на даљину током неког периода одмора такође спајају своја путовања. На овај начин, авио-компаније би могле да подстакну ову активност, као што је то америчка, и да помогну у планирању сопственог капацитета и неким питањима посаде.

Ово је добро за авио-компаније и потрошаче

Управљање сезоналношћу ствара изазове за све авио-компаније. Авиокомпанија као што је ИцеландАир, са једним чвориштем у Рејкјавику, има другачије проблеме од Емиратеса у Дубаију. Али оба се баве сезонским проблемима који утичу на њихову флоту, годишњи капацитет и кварталну зараду.

Пригушивање сезонског карактера је добро за авио-компаније, јер олакшава предвиђање, ублажава неке оперативне изазове, а такође би требало да учини зараду доследнијом. Продужење путовања на одмор ће помоћи у томе, али авио-компаније ће и даље бити прилично сезонске. Не можете променити да више људи жели да буде на Флориди у фебруару него у јулу само радећи од куће или комбинујући своја путовања!

Ово продужење времена путовања на одмор добро је и за потрошаче. Уз већу флексибилност када треба да долете и одлете, људи могу да бирају летове који могу бити лакши за распоред, имају нижу цену или обоје. Такође вероватно смањује део стреса који прати путовања на одмор.