Празнична продаја је пала, подаци о транспорту показују да е-трговина није била проблем

Тржишту се није допало оно што је видело из финала бројеви празничних распродаја на мало за 2022. годину која поставља тешку годину за трговце на мало, али е-трговина наставља да расте, укључујући и области ван главног малопродајног потрошача.

Подаци о транспорту које је ДХЛ поделио са ЦНБЦ показују да, иако се основно потрошачко тржиште повукло, у многим категоријама продаја е-трговине остаје јака.

„Е-трговина наставља да расте“, рекао је Јим Монкмеиер, председник транспорта за ДХЛ Суппли Цхаин, Северна Америка.

ДХЛ је ​​описао велики раст у е-трговини и логистичка компанија много улаже у тај сегмент.

„Рекао бих да су остали простори који и даље прилично брзо расту за нас су аутомобилска индустрија и високо инжењерство, производња, као и врхунска роба широке потрошње и алкохолна пића. Прехрамбени производи и области науке о животу такође добро напредују“, рекао је Монкмајер.

Усред слабе празничне продаје из године у годину, највећи раст у односу на претходну годину забележила је продаја на мрежи и ван продавница, скочивши за 9.5% током празничне сезоне, према подацима Националне малопродајне федерације објављене у среду.

Али Монкмајер је рекао да ДХЛ бележи континуирани пад основног малопродајног потрошача, са скоро рекордним залихама који су оштар подсетник на повлачење. Као резултат тога, све више трговаца на мало снижава цене како би се отарасили свог залиха.

У децембру је Сцотт Суреддин, извршни директор ДХЛ-овог ланца снабдевања, рекао за ЦНБЦ да очекује више попуста после празника. „Никада нисам видео овакве нивое залиха и након прве године, трговци на мало не могу да наставе да седе на овом залихама, тако да ће попусти које су гурали морати да се наставе“, рекао је он.

Инфлација је један од разлога за штедљиву потрошњу на одмору потрошача.

Подаци о малопродаји објављени у среду показали су пад од 1.1% у децембру, нешто више од прогнозе од 1%, што одражава слабу потражњу потрошача током празничне сезоне куповине.

Период празничне продаје био је суочен са тешким годишњим поређењима с обзиром на бум Цовид-а, а Монкмајер је уверен да ће доћи до преокрета јер инфлаторни притисци у ланцу снабдевања, као што су возарине, падају испод вршних нивоа пандемије. Недавна очитавања инфлације, оба Индекс потрошачких цијена Индекс цијена произвођача, дали су потврду о ублажавању инфлације.

„Мислим да ћемо видети прекретницу негде средином или крајем другог квартала“, рекао је он. „Цена океанских контејнера који се крећу са 20,000 долара по контејнеру на 3,000 долара смањиће трошкове за много различитих производа. И поврх тога, трошкови горива се смањују, а предвиђа се да ће они наставити полако али постојано да опадају до краја ове године. Мислим да ће потрошачи то одмах приметити и надамо се да ћемо се вратити на део потрошње коју смо видели у последње две године.