Како складишни роботи револуционишу економију на захтев

Дигитални малопродајни гигант Амазон је завршио КСНУМКС роботи помаже у испоруци више од КСНУМКС милиона различитих производа у непрестаној поплави милијарди испорука. Његова машина за испуњење са бесплатном и брзом испоруком постала је кључни конкурентски јарак у односу на друге продавце: бесплатна достава и једнодневна или дводневна испорука је зашто Купци Амазона су изабрали Амазон.

Дакле, како се други трговци на мало, било да су гиганти попут Валмарта или мањих брендова, могу такмичити? Један од начина је да украде марш на е-трговину и аутоматизује се.

Овај пораст аутоматизације, вођен нашом економијом на захтев, подстиче раст складишног роботског простора за више од 15% сваке године и доводи до тога да се екосистем више него удвостручи до 2027. $ КСНУМКС милијарди у вредности. Осим тога, према стручњацима из индустрије, то такође повећава продуктивност за 200-300%.

Понекад на једноставније начине него што мислите.

Лоцус Роботицс је седмогодишњи стартап за аутоматизацију логистике са 300 милиона долара финансирања који је на путу да одабере милијарду артикала ове године. А повећање продуктивности није увек у вези са највећим, најпаметнијим, најспособнијим роботом који може да оде било где, пронађе било шта, скине га са складишног сталка и однесе тамо где треба. Понекад се ради само о пружању руке помоћи и допуштању људима да раде оно што раде боље.

Недавно сам разговарао са директором маркетинга компаније Лоцус Роботицс Карен Леавитт на подцасту ТецхФирст.

„Наши роботи знају шта је ставка, нико не мора да гледа у листу. Роботи одлазе до локације на којој се предмет чува, а онда радник тамо среће робота“, каже Левит. „Радећи то на тај начин, удвостручујемо или чак утростручујемо продуктивност људи у том складишту и смањујемо количину ходања коју они обављају за вероватно 75 или 80%. То су људи који би, без робота, ходали 10 до 15 миља дневно. А сада су смањени на само неколико миља дневно јер су у интеракцији са роботима."

Другим речима, складишни роботи не морају нужно да обаве сав посао. Скидање предмета променљивог облика променљиве тежине са полица променљиве висине и дубине је изазован роботски подухват. Људи то раде много боље - барем сада. Роботи су, међутим, много бољи у окретању око складишта од више стотина хиљада квадратних стопа и штеде људима све то ходање.

Проблем? Скоро сва складишта данас то раде потпуно ручно, каже Леавитт.

„95% свих тих складишта обавља овај процес потпуно ручно, при чему је особа која гура прослављена колица за куповину кроз пролазе ходајући ... десетак или више миља дневно.

Лоцус испоручује роботе преко онога што бисмо могли назвати моделом роботи као услуга, додајући додатке током прометних времена попут празника. Време „обуке“ за новог робота је у суштини нула: повежите се на роботску мрежу и биће им додељени задаци и одмах интегрисани у ток посла.

Роботи такође смањују време обуке за раднике. Уместо две или три недеље да науче све трикове логистичке трговине, они у суштини могу да се друже у одређеном делу складишта. Док робот долази и даје им неке информације, они могу да зграбе прави предмет и да га дају роботу.

То људе чини продуктивнијим, каже Левитт.

Такође смањује повреде. Леавитт каже да је један купац пријавио смањење повреда за 80%, плус боље задовољство послом због мањег умора.

Наравно, ту се дешавају две ствари. Људи у суштини постају део мреже за команду и контролу коју води складишни или логистички оперативни систем — што се претпостављам увек дешавало у неком или другом облику, чак и пред дигиталним данима — и у суштини им се говори шта да изаберу, када и где, од робота који долази по следећу ставку. И друго, како роботи буду постајали све бољи, паметнији, способнији и јефтинији, на крају ће роботи моћи да додају и део посла за одабир.

Или, Лоцус и други произвођачи роботике ће створити класу робота који не само да померају производ, већ у суштини замењују људе који бирају у складишним регалима, тако да један робот помера производ док га други робот добија.

То може бити далеко, али изгледа неизбежно. Међутим, чини се да то није нешто што било која роботска компанија жели да призна.

„Пре три, четири године сам се бринуо због те напетости, али је нисмо видели“, каже Ливит. „А разлог зашто то нисмо видели је тај што је стопа раста у области складишта испуњења управо била толико јака да је могућност проналажења, запошљавања и задржавања радне снаге и даље највећи изазов са којим се оператери складишта суочавају.

То има смисла, али пошто видимо да Амазон почиње да користи роботе попут Фануц-овог робота са 6 осовина који може да подигне палете од 1,200 килограма високо у ваздух, и друге мање роботе са спретним „прстима“, за лакше и деликатније предмете, имате помислити да се приближавају дани када све послове у отпреми и испуњавању могу обављати роботи.

И, наравно, управља сложеним софтвером за оптимизацију времена и продуктивности.

„Заиста претварамо ова складишта у дигиталне командне центре“, рекао ми је Левитт. „Свуда постављамо мониторе који креирају контролне табле. И видимо не само надзорнике и руководиоце који гледају у ове контролне табле, већ и раднике који их гледају: они могу да виде како њихове акције доприносе резултатима у складишту. И као резултат тога могу да предузму акцију."

Са Амазоном и Валмартом скоро везана у њиховом проценту малопродаје у САД и стотинама, ако не и хиљадама других трговаца на мало који се боре да се такмиче, та врста аутоматизације није само критична за Валмарт да би могао да се такмичи, већ и за било ког другог малопродавца.

Лоцус Роботицс је управо додао два нова робота у своју флоту прошлог месеца који ће носити веће терете, као и бирати производе на нивоу кутије и палете - али још увек не појединачних артикала. Оба су доступна са моделом роботи као услуга.

Глобални логистички гигант ДХЛ каже да раде:

„Лоцусово иновативно решење за више робота помогло је ДХЛ-у да доследно удвостручи продуктивност наших радника широм света“, рекао је Адријан Кумар, извршни директор ДХЛ-а, у изјави. „Ова нова линија робота – са различитим факторима форме који раде заједно као координирана флота – значи да увек додељујемо правог робота, чак и када се наше потребе динамички мењају током радног дана.”

Конкуренти укључују Фануц, са дугачком листом робота за складишта, као и производњу и индустријску употребу, ОТТО, Грабит, Фетцх Роботицс (купио Зебра) и још много тога.

Претплатите се на ТецхФирст овде, или набавите цео транскрипт нашег разговора.